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Genau :asthanos: Ich lass den ESD bei der gleichen Werkstatt wie den letzten Einbauen. Da hat es mich keine 50€ gekostet :bigok:

:fresse: Gibt hoffentlich ein Softwareupdate. Meine Leuchte die die aktuelle Tempomatgeschwindigkeit anzeigt, stimmt nicht mehr mit dem Zeiger überein und das nervt mich ein bisschen.

Hauptsache mein Ersatzwagen X1-20d mit 22k km kostet das gleiche wie meine Beere :stupid:

Das ist die Einlassseite :fresse: Die "End"rohre sind bedeutend kleiner. Habe aber keine Blenden dazu gekauft (200 für 2 Chromblenden, die spinnen...) und stecke einfach die schwarzen oem Blenden wieder drauf. Bezogen über den Forumshändler im 1er Forum

Freitag kommt er drunter :)

Ich seh nur die lachenden Konstrukteure des ZF8 die dem Schaltgetriebe endgültig die Existenzberechtigung entzogen haben (Zumindest bei normalen Autos und Einsatzbereichen)

Gestern mit sehr hoher Geschwindigkeit mit dem Rad gestürzt. Glücklicherweise keine Brüche oder Kopfverletzungen, aber genug miese Schürfwunden und Prellungen, dass ich da noch länger etwas von haben werde :motz:

Kann ja nicht überall so ordentlich sein wie bei uns :bigok:

5 Minuten, die sind immer kaputt.

Hab mir heute die PP Tröte für die Beere bestellt. Ab nächster Woche Urlaub, da werd ich den Umbau mal in Angriff nehmen (lassen) :)

Der MX5 ist klasse :wink: Und die e30 da oben sowieso :drool: vpower, haben wir dich letztes Jahr mit unserer Tour genug angefixt, dass du gleich selbst gefahren bist? :wink:

Der FXX gestern war auch ziemlich laut :fresse:

Oder beides ;)

Wozu denn? Das ist einfach und man kommt vorallem wieder schnell dran. Das ist ne Rennsportkarre, das muss nicht schön, sondern funktionell sein.

Jede Version das gleiche Gejammer :fresse:

Col de Iseran!

Dito :D