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Wagen wir einen Blick auf die technischen Daten des Xigmatek Balder SD1283.
Hersteller und Bezeichnung | Xigmatek Balder SD1283 |
Preis | 37 Euro |
Homepage | xigmatek.com |
Technische Daten | |
Maße | 7,7 cm (L) x 12,0 cm (B) x 16,0 cm (H) - mit Lüfter - 5,0 cm (L) x 12,0 cm (B) x 16,0 cm (H) - ohne Lüfter - |
Material | Kupfer, Aluminium, Gummi und Plastik |
Kühlertyp | Towerkühler |
mitgelieferter Lüfter | 1x 120 mm, 1960 Umdrehungen pro Minute bei 12 Volt |
Sockel | AMD: AM2, AM2+, AM3 Intel: 775, 1155, 1156, 1366 |
Gewicht | 580 Gramm - mit Lüfter - 460 Gramm - ohne Lüfter - |
Die Montage des Xigmatek Balder SD1283 gestaltet sich wie folgt. Zu Beginn wird auf der Rückseite des Mainboards die entsprechend zum Sockel gehörende Backplate angebracht und am Kühler das Retention Modul montiert. Nachdem die Wärmeleitpaste aufgetragen wurde, wird der Kühler mit vier langen Federschrauben mit der Backplate verschraubt. Bei AMD-Systemen genügt hingegen eine Fixierung mit der typischen Klammerhalterung.
Auch diese Art der Montage gestaltet sich recht simpel und ist schnell erledigt. Wie beim Deepcool-Kühler sollte man allerdings auch beim SD1283 nicht zu sehr mit der Wärmeleitpaste knausern und lieber etwas mehr auftragen, um einen Hohlraum zwischen der planen Unterseite und der gegebenenfalls konvexen CPU zu vermeiden.
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Die Eckdaten des mitgelieferten Lüfters können der Tabelle entnommen werden.
Eckdaten des mitgelieferten Lüfters | |
12 Volt | 1960 Umdrehungen pro Minute, hohe Förderlautstärke, Lager verursacht Vibrationen |
7 Volt | 830 Umdrehungen pro Minute, Lagerklackern und -brummen, leichte Vibrationen |
5 Volt | 450 Umdrehungen pro Minute, leichtes Lagerklackern |
Anlaufverhalten | 400 Umdrehungen pro Minute bei 4,7 Volt |
Regelbereich | 350 Umdrehungen pro Minute bei 4,2 Volt bis 1960 Umdrehungen pro Minute bei 12 Volt |
Legt man es drauf an und regelt den Lüfter in den maximalen Drehzahlbereich, kann man bei einer Umdrehungsgeschwindigkeit von 1960 Touren pro Minute schon von einem kleinen Tornado sprechen. Dazu gesellen sich außerdem recht starke Vibrationen des Lagers, die weiter im Drehzahlkeller durch andere Störgeräusche bereichert werden.