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Welcher Teil eines PV-Moduls rechtfertigt die Einstufung als Sondermüll?

Ein fehlender DPF fällt bei der AU doch sofort bei der Trübung auf, egal wie warm der Motor ist?

Die BYD Akkus sind im Vergleich doch überhaupt nicht billig, oder? :fresse: Unserer macht bisher keine Probleme (die ich erkennen könnte).

Was sind die großen Probleme der derzeitigen Standardmotoren EA211 evo?

Das halte ich für falsch.

Wenn man jeden Hersteller meidet, der schon schlechte Motoren gebaut hat, ist man zu Fuß unterwegs.

Es geht darum, bis 2045 klimaneutral zu sein. Das funktioniert im Wärmesektor nunmal nicht mit Gasheizungen.

Die Kombination PV und Wärmepumpe ist für Warmwasser ganz nett, aber um im Winter nennenswert vom eigenen Strom heizen zu können, braucht ihr schon eine sehr große Anlage. Würde das nicht davon abhängig machen, zumal das dann mit zweitem Zähler und Heizstromtarif nicht mehr so einfach ist.

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Gebrauchter id.3? Die sind vergleichsweise ja echt super günstig geworden und in Massen gut ausgestattet verfügbar.

Ohne eigene Erfahrung, aber gegen Schnee und Regen kann man mit vision only wahrscheinlich noch am meisten anrichten bzw da stehen die anderen Systeme genauso schlecht da. Bei Blendung sehe ich das aber anders.

https://www.hardwareluxx.de/community/threads/was-ging-dir-heute-auf-den-keks-zus%C3%A4tzliche-threadregeln-in-post-1-aktualisiert.798738/page-6554#post-30752166 Ähm?!

Bei VW geht das mittlerweile auch, aber im Bestand wurde es nie nachgeliefert - eben auch bei BMW im iX3 vFL.

Immerhin möchte man sagen, liebe VW, BMW usw.

Ich würde darauf achten, dass das Kältemittel kein FKW ist. Propan ist mittlerweile sehr verbreitet. (Bei LWWP, sonst keinen Überblick)