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45k für nen neuen MX-5 ist auch zuviel.

Da täuscht du dich. Der M5 ist ein typischer Firmenleasingwagen und Daily. Im Porscheforum PFF gibts einen Zweitwagentread. Die beliebtesten Dailys der Porschefahrer sind, grosse Mercedes, Audi RS3/RS4 und vor allem 3/5er M BMWs bzw noch häufiger alle möglichen Alpina-Modelle. Meine besten...

@undervolter19 Das kannst du aber so nicht vergleichen. Für die meisten Leute mit nem RS3 sind Leistung und Prestige wichtig - dafür zahlen sie auch mächtig. Ich gehe jede Wette, dass der typische junge RS3, M2, AMG-Fahrer deutlich mehr % seines Vermögens fürs Auto ausgibt, als der typische...

Ich bin ja der einzige Idiot, der so ein Auto bar zahlt. Und wenn ich so in die Foren und Social Media gucke, sind die meisten Fahrer 20-30 Jahre alt. @Blackpitty So geht die Rechnung eben nicht auf. Wenn du mit Autos Geld verdienen willst, musst du a) was ultraseltenes limitiertes kaufen b)...

Das war überhaupt keine Kritik am RS3. Das ist sicher ein spassiges Auto. Und ob nun getunt oder nicht spielt bei der Frage zum R32 wirklich keine Rolle. Es finden auch massig Leute nen C63 AMG geil. Aber bis auf sie Special Editions ist das Massenware, die irgendwann runtergerockt wird. Der Ver...

Ein R32 ist cool. Ein RS3 irgendwie nicht. Ich hab nie einen gewollt - ist einfach ein etwas zu teurer Daily mit nem guten Motor, kein Auto für Petrolheads.

Schöner R32! Für mich einer der coolsten Gölfe obwohl ich den Vierer nicht so mag. Meine Favliste wäre: 1. Golf 7 Clubsport S 2. Golf 2 GTI 16v (ohne Kat) 3. Golf 4 R32 4. Golf 6 R (obwohl langweilig zu fahren) Alle anderen haben mich nie interessiert. Verstehe auch deine Einstellung 2004/5...

Ist aber leider nicht immer der Fall. Und die Verkäufer wissen auch, dass 98% der Kunden noch viel weniger Ahnung haben. Die merken nicht, wenn der Verkäufer flunkert. @funkflix Bei den PZ gibt es in DE und in CH wie bei anderen auch grosse Unterschiede. Ich bringe meine Porsche ins PZ Bern...

Also meine Verkäufer bei Porsche und McLaren sind schon Kumpels, mit denen ich auch mal zum Bier trinken gehe oder eine Ausfahrt mache. Mit dem McLaren Sales hab ich neulich 24h von LeMans geguckt. 😅 Aber die meisten Verkäufer sind wirklich ahnungslos, was die Produktdetails angeht. Deshalb...

Alles relativ.

Die Geschichte mit dem GT2RS und dem Pagani war ein Trackday. Da unterschreibt normalerweise jeder Teilnehmer, dass er für die Schäden am eigenen Auto selbst aufkommt. Das heisst, der GT2 RS Fahrer zahlt sie Reparatur an seinem Fahrzeug und der Paganifahrer ebenfalls nur seine eigene. Wenn du...

Ihr könnt Euch einfach nicht vorstellen, wie bedürftig ein Tuner ist, der sein Fahrzeug verloren hat. Er hat den Sinn des Lebens verloren und steht nun kurz vor dem Freitod. Da muss man doch helfen!

Ist und bleibt jedoch ein blutleeres langweiliges Fahrzeug für einen übertriebenen Preis.

Die waren ursprünglich rot. Ging mit Purple nicht und deshalb Wagenfarbe. Auch im Hinblick auf eine mögliche zukünftige Folierung.

War wohl grad nicht zuhause😅

Heute mal da:

Du unterschätzt die Japaner.

Nochmal zum MX-5. Bitte Leute! Das ist ein Roadster, kein Cabrio! Cabrios sind viersitzige offene Rentnergefährte, wie Audi 80, Mercedes E, Opel Astra, oder diese furchtbaren offenen SUVs. Das hat mit einem fahraktiven Roadster nichts zu tun.

Das sehe ich exakt genauso. Der 718 Spyder würde mit nur 350PS und dafür einem kürzeren Getriebe mehr Spass machen. Insgesamt am fahrbarsten und spassigsten ist der 987.2 mit nur 315 PS. Den McLaren hab ich vorwiegend wegen des Handlings und auch im Hinblick auf AB-Strecken in Dtl. gekauft. Für...

Auf dem Pass sind vielmehr Balance und Fahrwerk des Autos relevant. PS nicht so sehr. Ich bin ziemlich sicher, das man hier mit einem MX-5 mehr Spass hat, als mit einer Corvette oder einem Veyron. Von der Leistung her spielt es nicht so eine Rolle. Kommt auch etwas auf den Pass an. Manche...