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So, für Bauspaß über die Weihnachtsfeiertage ist gesorgt. Ein Cada AMG mit OVP ist auf dem Weg, 205 Euro inkl. Versand, von Barweer. Aktuell Presale, wenn man bis nächstes Jahr warten kann, kostet der um 195.

Da brauchst aber keine Motorsport Schuhe. Ich habe alte Puma Speedcats, die haben ne dünne Sohle, läßt sich super fahren.

Das Problem ist, dass Gewicht dauerhaft zu halten. Hatte auch ne Diät von 110 auf 84kg gemacht, vor 2 Jahren. Aktuell 98kg. Fühle mich aber wohl. Gehe aktuell 3x die Woche ins Fitti. Denke das liegt auch am Alter, habe erst Ende 30 damit angefangen, und bin jetzt 41. Da läuft der Stoffwechsel...

Ich greife mal vor Fanatec Podium Button Modul Rally Fanatec ClubSport Universal Hub QR2 plus das eigentliche Lenkrad

Der Sitz ist laut Stempel von 97, also bekommt bald nen H Kennzeichen ^^ Mal bissl absaugen und dann kommt da ne Abdeckung drüber.

Habe auch gebastelt. Bedingt dadurch daß es nen Autositz ist, geht's leider nicht tiefer. Sitzschiene ist hinten 2cm tiefer. Jetzt sitz ich fast perfekt.

Top so wird doch nen Simracer aus dir ;-) Mach mal nen Bild von der Sitzkonsole, eventuell läßt sich da noch die Neigung anpassen.

Wegen der Sitzposition, glaube da gehts eher darum den Gewichtsschwerpunkt zu senken, weniger um Ergonomie. Ohne das Video jetzt geguckt zu haben.

Das ist aber mehr F1 statt GT3. Oder was fährst du?

Denke wenn der Sitz hinten was nach unten kommt und nen Stück vor sollte es passen.

Hehe, poste später auch mal meine Sitzposition. Habe ja auch wieder nen Autositz wie phil. Versuche den aktuell tiefer zu bekommen und leicht zu neigen, dass der Hintern tiefer kommt.

Was willst da groß falsch machen, filtere bei Geizhals nach SD Karte und such dir eins in der deiner Preisklasse von Samsung aus. So groß unterscheiden die Smartphones nicht mehr.

Es geht hauptsächlich um die Höhe, Neigung hat der Sitz von Haus schon.

Kannst zu Anfang nicht erstmal die Profile unterm Sitz rausnehmen, dann kommst ja schon tiefer. Oder ist das ein Teil? Ne neue Sitzkonsole brauchst doch nicht, der Sitz ist doch jetzt auch fest.

Einfach mal den "Hochsitz" bissl tiefer, denke dann ergibt sich schon ne ergonomische Sitzposition.

Glückwunsch, du gibst ja Gas.

Ne, ich habe CSL, also die Einstiegsvariante, CS ist Mittelklasse mit 12 bzw 15nm und neuerer Motortechnik.

Die Motorentechnik hat sich weiterentwickelt. Besseres FFB, keine Rasterung spürbar etc.

Andersrum wirds ja auch nicht günstiger. Bin ja am überlegen ne andere Wheelbase mit mehr NM und aktuellerer Motortechnik zu holen. Da bliebe von Fanatec nur ne CS DD oder DD+? Die DD1 bzw 2 sind ja schon "veraltet". Aber wenn ich so schaue, wirds günstiger sein, das komplette Ökosystem zu...

Ja, aber einfacher und günstiger wäre es aber, wenn man nur nen qr an nen anderes Lenkrad adaptiert und fertig.