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Jo, die Temperaturen waren wirklich sehr unterschiedlich zwischen Quali und Rennen. Ich hatte nur mehr durch Glück eine gutes Setup noch schnell geladen in der Startaufstellung. Sieht man da noch im Display irgendwo die Temperatur der Luft bzw. Strecke? Bei mir hatte das Setup den Namen...

Warum sollte das nicht stimmen, gibt es da Zweifel? Das passt leider so und und wenn die Komponenten stimmen und das Bios richtig eingestellt ist, die Treiber passen und natürlich das Netzteil eben einen besagten sehr guten Wirkungsgrad auch bei Niedriglast besitzt, dann hat man tatsächlich...

@HardwareLUXX Team Ich denke die festen Lasten beim Wirkungsgrad sollten noch ergänzt werden weil Zitat: "Der erste Punkt mit 90-Watt-Leistungsaufnahme entspricht älteren Office-PCs oder einem modernen Mittelklasse-System im Idle." Ist eigentlich nicht mehr so ganz zeitgemäß. Ich kenne viele...

Ne schnelle Runde macht noch kein Rennen, es hapert an der Konstanz. Ach ja, genau so Dinge wie Blackman gerade gesagt hat sind wichtig um wenigstens nichts ganz ins Hintertreffen zu kommen. Ich weiß nicht wie sich das alles mit den Reifen verhält. Ich weiß ja nicht mal ob der Reifen überhaupt...

Wenn das mal nicht in die Hose geht :oops: Mit meiner fehlenden Erfahrung in ACC und dessen Wetterkapriolen.... Ich erwarte da noch nicht allzuviel. Hauptsache erstmal ins Ziel kommen und hoffentlich nicht als Letzter :unsure:

Also, ich drehe zur Zeit auch eher ab, bei den ganzen Tasten, die man bräuchte, aber ich an meinem T500 gar nicht habe, geschweige denn unter der VR Brille überhaupt finden würde. Alleine die Tasten für das normal HUD, dann MFD HUD und was weiß ich. Wollte vorhin mal einen Boxenstopp üben. Dann...

Krass, ja, die beiden Kurven sehen leicht aus, haben es aber in sich. In der Tat, wenn dann noch ein fetter Hintern die Sicht der Kurve versperrt, wird es echt schwierig. Wenn ich z.B. erst auf die Bremse gehe, wenn der Vordermann bremst, ist es oft zu spät.

Leider, von der Theorie kein Problem. Auch in real life so direkt kein Problem und mir ist auch klar durch "angemessenes" Bremsen und der Gewichtsverlagerung bekommt man mehr Gewicht auf die Vorderachse, was Vorteile für die Bremsleistung hat. Steht man volle Kanne auf der Bremse, bleibt halt...

Ja, vermutlich leider, ich tue mir da sehr schwer. Wie macht ihr das mit dem Brensen? Ich weiß, es ist schwer zu beschreiben, ich merke nur zu spät bremsen ist doof. Das Auto lenkt auch nicht gut ein auf der Bremse, bzw. ich habe das Gefühl man muss schon einen Hauch von der Bremse gegangen...

Hu hu hier sind doch paar in Imola unter 1:42 gefahren. Ich bin gestern wieder etwas eingestiegen und paar Runden Hotlap dort mit dem neuen Ferrari GT3 Evo gefahren, erst paar Runden mit Save Setup, später dann mit Aggro Setup. Gestern war die beste Zeit, ich hatte allerdings nicht viel...

Vielleicht einfach hier über die Website, ist das auch möglich?

Hier noch mal meine ACC Video Settings für ein Valve Index für 80/90fps ohne Reprojection. Eventuell in der Engine.ini das Index Audio Device entfernen, oder nur die Parameter copy & paste. Readme beachten. Ich komme damit gut klar, Dashboard ist auch hinreichend scharf...

Tipp zu den V3. Ich meine mal gelesen zu haben es wäre besser nicht die automatische Kalibrierung zu verwenden, sondern stattdessen manuell zu Kalibrieren. Das geht im Treiber-Dialog mit dem Häkchen. Dann kann man für Min. und Max. alles selbst einstellen. So kann man gleich gefühlt seinen...

Ging/geht mir auch so. Ich hatte meinen online Liga-Start auf Abgefahren-Community gewagt. Rookie Liga ohne Boxenstopp mit 2x30 Minuten. Aber irgendwann muss man es wagen, kann mehr Spaß machen. Wichtig, man darf es nicht zu ernst oder verbissen sehen. Dann klappt halt mal der Stopp nicht so...

Ja, mit der Einladung ging es und ich habe mich kurz mal umgesehen. Ich muss mich dort erstmal etwas orientieren. Zur Zeit wäre mir eher nach GT4 und Rookie. Mit ACC habe ich nicht viel bisher gemacht und ganz fix bin ich auch nicht. Am Wochenende wollte ich mal ganz leicht wieder anfangen paar...

Ich probiere das morgen mal am PC. Angemeldet war ich, sieht man ja unten rechts. Das war allerdings im Firefox Browser. Hier am Smartphone kam nun Einladung annehmen, dann war ich im Play Store um die Discord App zu installieren.

Gut, hatte nur eine 1070 und da war 2088Mhz@1.0V stabil. Das war aber ein ordentlicher Wert. Angestrebt wurden 2000Mhz@1.0V was die meisten GPUs auch schafften. Micron RAM war im Vergleich zu Samsung leider oft nicht so gut im OC. Da würde ich vorsichtiger starten bei 4200Mhz und dann in 50Mhz...

Ich habe echt keine Ahnung was ich sehen sollte, oder was ich falsch mache.

Also, kurzes Resümee nach dem ersten Test mit FanaLab und den Clubsport V3 bezüglich der Vibrationsmotoren. FanaLab muss natürlich im Hintergrund geöffnet sein. Es greift die Shared Memory Daten ab und speist dann die Signale über den Treiber zur Hardware. Das scheint soweit zu funktionieren...

Ich dachte das ist nur bei komplett Passiven Netzteilen so die Handhabung. Ich habe keine Bedenken bei dem Hybrid-Fan es nach unten zu bauen, der Lufter wird Last und Temperaturabhängig aktiviert. Von daher hatte mich Dein Statement auch gewundert, lauter Lüfter in Idle.