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und? ich bin meist froh wenn der helm richtig sitzt und hab kein bock den runter zu reissen... aber was hält mich davon ab die bude auszuräumen wenn ich das wirklich will? nix!

ist das nicht im grunde bei jeder so?? aber bei shell hier im ort hamse auch letztens rumgeheult von wegen das se den notstop drücken müssen wenn ich sitzen bleib und das man nicht mit helm aufm kop rein darf weilse so ausgeraubt werden könnten bla bla bla

kann ma denn zuviel grip haben? ich denke nicht!

na was heisst renne ja kommt auf den tag an wies wetter ist und so aber dafür gibts ja mittlerweile den auto-tune zum power commander hätt ich gerne aber gibts für meine steinzeit mopette nicht

na egal ob gaser oder spritzer ohne au gerät und besser noch leistungsprüfstand wird das eh nix

ja gut ok öhm vergaser musste auch abstimmen

slip on haben doch keine schelle!? oder meinst schelle für topf befestigung? ansonsten werden slip on eigtl nur draufgeschoben und vllt noch mit 2 federn festgehalten

naja was heisst unwissenheit, man liest solche eindrücke halt öfter und die stammen von leuten die sie gefahren haben

und selbst 2 sek drauf geschissen, ich kauf mir doch nich ein mopped nur weils das beste auf der renne ist, da steckt wesentlich mehr dahinter sieht man doch scho bei der bmw s1000rr tolle werte aber viele maulen das untenrum nix kommt aber oben die hölle losbricht, für die renne genau richtig...

gewicht an der richtigen stelle konzentriert kann auch von vorteil sein

ja iss scho komisch mit dern grp teils hatte da mal im frühjahr ne grössere im harz bei clausthal vor mir, auf einmal wurden die teils sehr langsam an ner kurvigen stelle vor claustahl , da wurds feucht und ein mopped lag auf der seite hat wohl in der feuchten kurve zu viel gas gegeben, der...

lol wo soll der denn auch hin? erstmal fährt er ja auf und dann kommt oder will er nicht vorbei aus welchen gründen auch immer

na dann fangt mal an alles gegen leichtere teile aus zu tauschen, das wird ganz schnell ganz teuer

ja sicher die sind viel leichter aaaber komm bleib doch mal aufm teppich iwo hörts doch mal auch auf

lifepo ? feine sache aber nicht zu den preisen die dafür fällig sind hab ne gelvlies drin

ja klar logo jede technik hat so ihre vor und nachteile, teils ists auch nach derzeitigen stand der technik sinnlos weiter zu machen beispiel pumpe düse diesel im auto, die waren ja mal in sind dann wegen abgas und laufkultur verbannt worden und durch common rail ersetzt worden nun hat bosch...

ich würds anders ausdrücken ich meine das ist tradition und hat nichts direkt mit stillstand der entwicklung zu tun

vpower willkommen im 2 rad club da kannst du nicht irgend ein reifen nehmen, die müssen ne zulassung bzw. freigabe für dein möp haben komtm auch drauf an was du willst, den kompromisslosen sportreifen der dann aber vllt nur 2-3kkm hält oder n tourenreifen der etwas länger hält so typische...

@ mastergamer ka wies genau in dem fall ist, aber faktisch ists n grosser unterschied ob du wissentlich die anlage manipuliert hast oder ob das nun verschleiss ist im falle das falles dürfte man sich unter umständen vor gericht streiten ob nun gerade der auspuff am unfall schuld war oder dazu...

und nicht vergessen bei gebraucht mopeds kann gleich nach dem kauf was nachkommen neu reifen, längst überfällige inspektion+ventiele einstellen, evtl versteckte mängel beseitigen