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Also das würde mich ja maximal ankotzen, mich da selbst um alles kümmern zu müssen.

Ne, der Gedanke war schon die auf der Fahrt „verbrauchte“ Energie zu betrachten. Ohne natürlich die vorher bei der Bereitstellung benötigte Energie zu betrachten. Rein um den Hybrid mit einem Verbrenner zu vergleichen, ob man da jetzt sparsam unterwegs ist oder nicht. Denn auf den ersten Blick...

Siehst Du, ich wusste ich hab was vergessen :) Ist ja die einzige Möglichkeit um das irgendwie in Relation zu setzen und für einen groben Vergleich schon interessant.

Das macht also kombiniert, wenn man kWh in Benzin umrechnet, rund 5 L/100 km, das ist schon echt sparsam :) Zumindest wenn ich keinen Denkfehler habe ^^a

Das ist kombiniert, also 5.31 kWh und 4.38 L, oder?

Wieso? Das interessiert Berlin doch sonst auch nicht, der Länderfinanzausgleich richtet es schon ...

https://www.heise.de/news/Elektroautos-Koeln-eroeffnet-Ladebordsteine-an-zwei-Standorten-9698272.html Schon cool von der Idee her :)

Bei der Ankündigung hieß es „it‘s not a plaid“, da gingen die Erwartungen schon von knapp über 3 statt drunter aus.

Ja, alles eine Frage der Gewöhnung. Man muss halt ab und an Kompromisse eingehen, wenn man preislich gebunden ist ;) Ich versteh es auch nicht, Scheibenwischer und beim Model 3 Highland ja auch die Blinker und die Gangwahl. Wenn die an den Stellen nicht so einen Schrott machen würden (wie...

Das wiederum finde ich gar nicht schlimm. Das wird ja auch bei der MEB-Plattform immer bemängelt, aber hat mich im ID4 nicht gestört und jetzt im Born (der ist etwas flotter) auch nicht. Musik hab ich Radio an -> durchschalten geht schnell oder Carplay -> geht auch schnell, Routenplanung mache...

Die Armlehne ist echt brutal ... Wie kann man sowas rausgeben? Mir wäre das Auto jetzt auch zu groß in der Stadt, aber früher mit vier Kindern im Auto wäre das in Sachen Platz innen schon toll gewesen. Die Ladeplanung ist ja auch sehr merkwürdig.

Das ist Mondsteingrau und die einzige nicht aufpreispflichtige Farbe. Finde die ganz grausam, das Auto sieht aus wie der Strassenbelag.

Du hast nur dann den doppelten Ladeboden und den wollte ich unbedingt. Dazu dann auch den Ladeziegel, den hätte ich so gar nicht gebraucht. Pilot XL ist super, der TravelAssist funktioniert wirklich gut. ParkAssi und SpurwechselAssi hab ich noch nicht getestet, die hatte mein ID4 auch noch nicht.

Als Zweitwagen hätte ich vermutlich auch kein DCC oder PilotXL drin. Selbst das Standardfahrwerk ist übrigens schon wesentlich angenehmer als im ID4, weniger rumpelig. Ich hab auch meist Vorklimatisierung an, Lenkradheizung auch sehr oft. Da könnte man sicher deutlich sparsamer sein

Naja, Farbaufpreis, e-Boost, 19“ GJR, Tech M, Pilot XL, Privacy, Cargo, BelowZero, DCC und Beats. Zwei Wochen danach kam das Dynamic Modell, das wäre jetzt einen Tick günstiger (mit Überführung und 48T €) und hat die elektrischen Sitze. Wobei mir der Standard-Stoff besser gefällt als der...

Ich hab den seit etwas über einer Woche, in der Stadt/Landstrasse werde ich nach den ersten Erfahrungen kaum weniger weit kommen als im ID4 mit dem 77er Akku, d.h. für mein Fahrprofil ist der super. Große Erfahrungen auf der Autobahn hab ich jedoch noch nicht. Sorgen um die Reichweite hab ich...

Born 58kWh, ID4 77kWh. Ist schon ein deutlicher Verbrauchsunterschied.

Da bin ich auch so, mittlerweile. Der Zafira A OPC hat seinerzeit noch einen passenden Sportauspuff bekommen, jetzt genieße ich die Ruhe 😁 Wir hören hier nachts, sehr ruhige Gegend, bei schönem Wetter die Motorradfahrer auf dem Zubringer. Die halten sich da sicher nicht an die erlaubten 100...

So, ab heute etwas kleiner unterwegs

Wenn die 4090 DLSS Performance braucht wird die 5090 auch nicht ohne DLSS auskommen, so groß wird der Sprung nicht werden