Aus eigenen Erfahrungen in der Vergangenheit kann ich das überhaupt nicht bestätigen.
Geringere Spannungen --> kühler , ja korrekt.
Oftmals verbunden mit Leistungseinbußen, weil weniger Takt gefahren wurde..
Bei Auto-Einstellungen, die natürlich absolut nicht der Sweetspot sind, das ist klar...