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@coffeinfreak die cam ist sehr geil!! liebe das auch immer bei der motogp, schade das es nicht alle am bike haben. ansonsten is die runde schon beeindruckend, obwohl ich nicht glaube, das er am limit fährt...würde kein normaler mensch machen bei den (nicht vorhandenen) auslaufzonen.

die sind schweineteuer und sollen vom preis/leistungs-verhältnis daher net so der bringer sein.

dry lupe soll recht geil sind, hällt aber nicht bei regen! ansonsten bin ich n großer fan von automatischen oilern

oah, da bin ich froh, das ich schon semesterferien hab :D

2x getriebeöl? man kanns aber auch übertreiben :P aber ansonsten schauts relativ gut aus, reifen hattest ja schon vorher erwähnt. alle möglichen probleme wirst du dann bei der probefahrt merken

lass die kupplung kommen, dann dürfte es ein "klong" geben. das problem ist, das deine kupplung nicht richtig trennt, kann vorallem bei kaltem öl passieren. edit: hehe, war wohl zu spät :D

hab ich mir fast gedacht, war mir aber nich ganz sicher :lol:

@blasko danke, wieder etwas gelernt :)

joa, der titel würde mich wirklich mal interessieren! wenn ich vieel glück habe, darf ich demnächst bei bmw in der produktion n praktikum machen. uahaha, vllt darf ich dann ja mal ne s1000rr probe fahren :D ja genau, das lässt sich relativ einfach berechnen und probleme beheben, aber...

studierst du in diese richtung? ich bin nur (angehender) betriebswirt :D die temperaturen sind glaube das kleinste problem, zumindest im vergleich zu den entstehenden kräften, obwohl so ein hochdrehzahlmotor schon extrem heiß wird, damit kannste n hochhaus heizen^^. trotzdem geht nix über...

@seppelchen mach daraus mal einen verständlichen satz und wirfs mir dann nochmal an den kopp

die drehen bis 21k? naja, die ventile sind auch per hydraulik gesteuert, das erlaubt einfach eine deutlich schnellere steuerung. nur eine desmodromik kommt in (zumindest fast ähnliche) drehzahlbereiche. aber auch die kolben müssen das aushalten, hab leider die formel für die...

lol..wie geil...bestes vid^^ auch wenns makaber ist darüber zu lachen. es ist nicht schlimm zu fallen, wichtig ist es nur wieder aufzustehen...

sry, wollt deine erinnerungen damit nicht auffrischen..

na da bin ich ja mal gespannt :) um welches heft handelt es sich denn?

naja, halte das eher für seemannsgarn.. bei wiki steht was von 160ps bei 17.5k. 21k halte ich für utopisch, denn selbst die heutigen motogp bikes oder f1 drehen nicht annähernd so hoch...diese kolbengeschwindigkeit macht kein motor mit und vorallem muss das auch die ventilsteuerung schaffen...

die dinger waren auch die hölle...glaub die 750er gabs auch in kleinserie für den markt..auch in DE erhältlich. vor ein paar jahren waren sogar welche bei mobile drin. durch die ovalen kolben konnten größere ventile benutzt werden,was extrem hohe drehzahlen und dadurch auch eine hohe leistung...

ach, wenn ich noch andere bikes aufm hinterhof habe, geht das schon klar :) muss zugeben, das ich mich immer mehr von den Supersportler distanziere..glaub damit kann man nur scheisse machen^^ im mom versteife ich mich eher auf ne nackte.. v2, über 100ps...da is die auswahl unter 4.000€ eher mau

...und dann passiert das ‪motorbike crash into animal in road‬‏ - YouTube hast sicherlich recht, das zu 95% nix passiert..aber wenn man nicht im grenzbereich fährt sinds vllt 98%. aber hey..ich kanns verstehen, wenn man mal richtig am kabel zupft..bin ja auch kein kind von traurigkeit :fresse...

geiles ding :D die hät ich auch gern in meinem fuhrpark