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Kennt zufällig jemand einen guten Fahrzeugaufbereiter in Hannover? Würde mein Auto für den Winter ordentlich polieren und wachsen lassen.

Siehe dazu meinen Beitrag: http://www.hardwareluxx.de/community/17518554-post22946.html Da hab ich eigentlich erläutert, warum ich das so detailliert geschrieben hab. Die andere Aussage bezog sich mit Sicherheit auf die Leistung und die Bezeichnung. @Flashbeagle: Na dann...habs anders...

Nö, hab ich nicht gesagt. War auf ihn direkt bezogen.

:fresse: Oho, ein Gebildeter :fresse: Mal im Ernst. Ich wollte ein Auto, das mir optisch gefällt, aber auch wirtschaftlich (!) ist, d.h. relativ geringe Steuern + Versicherungsbeiträge + Verbrauch. Ein normaler Golf V gefällt mir optisch nicht. Mein jetziger Wagen ist optisch dezent sportlich...

Nö das sag ich dazu, weil das nen Unterschied für das Heck macht. Der hat die lackierte "Individual" Heckschürze. Mit der nomalen abgerundeten Plastikschürze sieht es m. M. n. doof aus, wenn die Schriftzüge fehlen. Wenn ich so denke würde wie du es vermutet hast, hätte ich noch "R-Line"...

Ich kann mich nicht so recht entscheiden, ob ich bei meinem Golf V GT Sport die Schriftzüge (Golf, 1.4 TSI) am Heck entfernen soll oder nicht. Was meint ihr? @Rücklichter: Ich finde meine abgedunkelten kirschroten Rückleuchten einfach genial! Passt super zu nem schwarzen Fahrzeug. Mit solchen...

Ähm ja, ok...und sowas wie ich will Ingenieur sein :fresse: Nee mal im Ernst. Ich dachte einfach, dass die Teile trotzdem ganz außen sitzen und so eine Art Begrenzungskante links und rechts haben, zwischen denen das Kennzeichen dann sitzt. Hab mich verguckt ;)

@Lachesis: Danke, das schaut ja schon mal gut aus. Sind die Schraublöcher irgendwie genormt, dass das bei ner normalen Kennzeichengröße immer mit den originalen Schraublöchern passt?

Ganz weglassen? Wie dann befestigen? Durch die Kennzeichen bohren? Mag ich nicht ;)

Hmm, also meist gibts da nur ein Modell. Wäre jetzt für mich interessant gewesen, wenn mir jemand ein bestimmtes Modell hätte empfehlen können.

Ich bin auf der Suche nach unbeschrifteten schwarzen Kennzeichenhaltern mit einem vernünftigen Befestigungsmechanismus für die Kennzeichen. Hat da jemand ne Empfehlung parat?

+1 (bzw. ne aktuelle Corvette Z06) Was kostet der Spaß wohl an Steuern und Versicherung (durchschnittliche Vollkasko mit SF10) in D? Anschaffungspreis des Wagens?

Danke für den Tipp. In Wunstorf war ich witzigerweise gestern Abend erst. Wobei naja, witzig war der Anlass eher weniger. Meine Freundin saß im Zug in WU fest, weil es mal wieder einen "Personenunfall" auf den Gleisen in Richtung H gab...

Mich würde mal interessieren wo du den ausgeliehen hast. Wenns nicht gerade von nem Bekannten wäre, dann würde ich mir auch mal überlegen, ob ich mir sowas gönne. Wohne auch in Hannover.

Watt? Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass ich auch normale Golf GT's mit kleineren Motoren gesehen habe. Naja, ist ja eigentlich auch Wurscht.

Danke, danke. Falsch ist jedoch, dass ein GT immer 125 kW hat. Auch den GT gibt es mit 90 und 103 und 125 kW. GT und GT Sport unterscheiden sich ja im Wesentlichen durch die Optik.

Achja. Mehr als doppelt so viel Leistung? Im ersten Beitrag steht 200 PS. Nachträglich gechipped?

Was fährst du nochmal genau?

Absolut...wie du schon sagst: WELTEN. Ich war während der Überführungsfahrt völlig begeistert, wie entspannt man in einem modernen Auto im Vergleich zu so einer alten Klapperkiste fahren kann. Der beschleunigt auch schön geschmeidig auf fast 200 km/h hoch. Bei meinem Corsa ging es immer mühsam...

So, dann will ich auch mal meinen Fahrzeugwechsel bekanntgeben... Vorher: Corsa B Advantage, 45 PS, von 9/1997 mit 158.000 km Nachher: Golf V GT Sport, 122 PS TSI, R-Line Exterieur Paket, EZ 5/2008, 44.000 km, Licht & Sicht Paket, Winterpaket, Ablagenpaket, Climatronic, el. FH vo. u. hi...