Suchergebnisse

So hart würde ich das aber nicht sehen. Es muss ja erstmal bei Gebrauchtwagenkäufern ein anderes Interesse an einer Ausstattung bestehen, als bei Neuwagenkäufern. Die Zeitschriften machen zwar um die H-Schaltung ein ganz schönes Spektakel, aber schaut man sich die Bestellquoten mal an, dann...

Wobei man aber auch nicht vergessen darf, dass den Kontakt zum Boden immer noch ein paar Gummireifen herstellen. So lange man die mit nem Verbrenner zum durchdrehen bekommt, ist auch ein Elektro nicht flotter. Zur Schonung des Getriebes werden in den unteren Gängen ja auch noch oft das...

Den 235i gibt es ja nicht als Facelift. Und eigentlich ist das auch nicht so wichtig. Facelift ist eher LED vorne statt Bi-Xenon. LED hinten statt Glühlampen (wird bei BMW seit 20 Jahren so gemacht...). Moderner aussehender Tacho und Navi ist ein Touchscreen, was ja sowieso Blödsinn ist...

Achso ne... :fresse: Auf 240i und M2 Competition gibt es nur 17~18%.

Klar, hatten ja schon gesagt, dass der doch was flotter wirkt, als seine Brüder. (y) Ja, ist immer so eine Sache. Vom Leon gibt es ja das neue Modell auch schon mit 29% Rabatt. Nimmt man dann lieber das ausgereifte Modell, oder die neuen Features? Ist wohl Geschmacksache. BTW: Mein 2er Coupé...

Ja, ich war ja sowieso eher der Cayman-Typ. Als da der GTS erschien, war es für mich das ultimative Auto. Mehr bräuchte ich nicht. Weder McLaren, Ferrari, oder sonstwas. Mag sein, dass ich da in den 911er GTS mehr reininterpretiere als drin ist. :fresse:

Nö, natürlich sind die Käufer nicht anders. Aber gibt halt eben ein paar besondere Typen, die beim 911er noch oben drauf kommen. Bei BMW fährt der Rentner halt einen M5, aber keinen M2. Der GTS ist doch eigentlich ein normaler 911er mit ein paar Sportextras, die dazu gehören. Da musste man beim...

Ich fand die GTS immer toll. Die hatten noch ein paar Sport-Features, die man auch bei einer schicken Ausfahrt spüren konnte. Bei einem "normalen" Modell musste man immer genau hinschauen, wie der Wagen ausgestattet war. Neben den normalen Autokäufern sind bei Porsche ja auch immer ein paar...

Naja, beim anlassen ist es ja noch besonders schlimm, weil das dann auch immer an der gleichen Stelle ist und die gleichen Leute belästigt werden, Bei dem Krach, den manche "Sport"wagen machen, ist es fast schon komisch, dass viele andere Wagen so leise sein können. Man denke an einen...

Naja ein Knall ist ja nur ein kurzzeitiges Ereignis. Die Leute hätten wohl gerne einen prägnanteren Sound, aber nicht das alberne Schaltfurzen, oder die Fehlzündungen. Ist wohl Geschmacksache. Kenne keinen Hersteller, wo die Fahrer solch ein Spektakel um den Reihen6er gemacht haben, wie bei...

Ne, das glaube ich nicht. Dafür gibt es in den Foren zu viele Beiträge, wie man das abschaltet, ob man das rauscodieren kann etc. Mag sein, dass das jemand am Anfang noch gut findet, aber das lässt bestimmt schnell nach. Hatte mir mal einen Audi TT für nen Urlaub gemietet, um zu gucken, ob er...

Man muss doch schon froh sein, dass er Heckantrieb behält, noch 6-Zylinder bestellt werden können und die Nieren nicht zu riesig werden. Gibt ja viele Autos, die jetzt noch nicht mals mehr als 2-Türer bestellt werden können. Klar, ich hätte auch gern ein "besseres" Coupé und nicht nur eine...

Och, geht doch. Bei den Bildern, die man bisher sah, hätte ich mit einer viel zu großen Niere gerechnet und im Vergleich zum 1er ist es auch okay.

IMHO dürfte der M2 (370 PS) keinen OPF haben. Der M2 Competition (410 PS) schon. Der Competition kam ja erst danach. In der EU darf man den M2 Competition dieses Jahr noch neu anmelden. Vom Sound sagen die Fans schon, das der Competition gelitten hätte. Bin ja auch etwas am überlegen, ob ich...

Ja nu... Auch Golf-Fahrer meinen ja, sie hätten Spaß. ;) okay, wenn ich einen Golf will, würde ich nach Seat gehen, nicht nach BMW. Aber muss ja auch jeder selber wissen. Wir hatten hier einen Tunnel, da war immer 60 km/h. Als man endlich im Tunnel blitzen konnte, ohne Blitz ( ;) ) wurde ein...

Gar nicht mal. Als Unkundiger bremst man immer ein bisschen und das macht die Bremse auf Dauer heiß. Es kommt eine Kuppe, wo man voll drüber fährt, aber kennt man die Strecke nicht, bremst man sicherheitshalber schon mal ein bisschen, wo es gar nicht sein muss. Weiß man erstmal, wo man bremsen...

Ging mir auch gar nicht um diesen Unfall im Besonderen. Allgemein hat man ja in der Stadt kaum Probleme mit Unfällen, dagegen kommt es Überland ja auch auf den Winkel an, mit dem man auftrifft. Bei den Ringvideos sieht man ja auch Autos, die mit 250 von der Straße abkommen, aber noch ordentlich...

Wenn man heute mit 100 vor einen Baum fährt, bleibt immer noch nicht viel übrig. Bis Stadttempo hat sich ja viel getan, aber Überland ist das wohl noch mal eine ganz andere Nummer. Ist sowieso etwas verrückt. Egal welcher Hersteller. Was ist daran schlimm, wenn man mal eine Taste drückt, um...

Extraanzeigen fand ich auch immer toll. Hatte ich bei meinen Autos auch immer die Versionen mit mehr Anzeigen. Aber die sind natürlich alle nutzlos geworden. Wasser fängt nicht mehr an zu kochen, weil man länger bergauf fährt. Zündung geht von alleine aus, wenn der Strom nicht mehr zum starten...

Nö, also von gestern finde ich die BMW-Cockpits nicht. Ja, bis E36 ungefähr, aber danach eigentlich nicht. Zu E60/E90 Zeiten halt was häßlich, aber nicht von gestern. Da finde ich den Mercedes auf jeden Fall eher von gestern. Wobei das wohl extra so ist. Die Fahrer sind ja auch von gestern. Gibt...