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Öhm, nene... Hier geht's nicht um meine Erkenntnis. Du hattest den Sinn der High-DPI Monitore nicht verstanden und wolltest mehr Inhalt etc. Ich habe nur versucht, Dir mal zu zeigen, wann sie Sinn machen. Also wegen mir musst Du da nichts versuchen zu erklären, denn ich bin soweit zufrieden mit...

Es ging mir nur darum, Dir aufzuzeigen, dass es auch mehr Schärfe bei gleich großen Inhalt gibt. Genauso wie bei den 4K-Displays am Monitor.

Einen Unfall führt man aber für gewöhnlich nicht absichtlich herbei. Das hier ist so, als wenn man absichtlich in einen Hundehaufen tritt, sich darüber aufregt und paar Minuten später wieder reintritt. ...und notfalls meldet man sich mit neuem Namen an, um mit Anlauf wieder reinzutreten. :fresse:

Finde ich jetzt auch nicht so berauschend. Zumal man viel Kühlleistung gewinnt mit Lüftern, die man auf eine Drehzahl einstellt, die man noch nicht hören kann. Unbedingt passiv muss ich auch nicht mehr haben. Ich hatte schon sehr lange Zeit passive bzw. wassergekühlte Netzteile. Da hatten die...

Ich meinte eigentlich den Fernseher. Da hat man ja auch mehr Auflösung bei gleicher Größe. Da sagt auch jeder, dass es schärfer ist. Genauso funktioniert das ja auch bei den neuen High-DPI-Monitoren.

Tja, im 3er hieß meine Farbe einfach "silbergrau". Ab 6er wäre daraus vielleicht ein "Argentumcanus" für €1.500 Aufpreis geworden. :fresse:

Tja, das wird es dann vielleicht sein. Denn es hat noch nie jemand davon gesprochen, mit UHD mehr Inhalt darstellen zu wollen. Es gab einen zaghaften Versuch beim Fernsehen mit Full-HD mal mehr Inhalt zu zeigen. Gab ein paar tolle Demos damals mit mehr Unterwasserwelt, oder mehr Stadion beim...

Ach herrje?! Noch ein BP-Fan, der nicht biegen kann? :fresse:

Der hat aber wenigstens Öltemp, oder? ;) Das mag wohl sein. Aber wird ja verschiedene "Stufen" geben. Geht man bei BMW von 306 auf 326 PS gibt es einen anderen (Wasser(?)-)Kühler. Geht man zum Tuner, bläst den Wagen auf 360 PS auf, oder nimmt noch nen anderen Kat und Auspuff dazu und fährt mit...

Wenn Du hinfährst, mach bitte mal ein Foto von der Blonden hinterm Tresen. ;) Geht eigentlich. Früher hatten Porsche einen riiiesigen Öltank und brauchten ewig, bis das mal warm war. Da war es schon gut, wenn man den Fahrer informieren konnte, wenn es endlich so weit war. Aber heute haben die...

Mit britischer Flagge? Das ist ja wohl ein Nein Geh. :fresse: Wenn der Mini ein Navi hat, hat er dann zwei Rundinstrumente wo sonst nur der Drehzahlmesser ist und die Bahnhofsuhr mutiert zum Navi? Das wäre dann auch nett zu haben. ;)

Ja, das ist natürlich richtig. Aber UHD ist ja nicht dafür gedacht, dass man mehr Inhalt angezeigt bekommt. Dafür waren ja all die Jahre lang die Monitore mit mehr Pixeln und mehr Diagonale da. Auch okay. Aber wenn es richtig läuft, wird ja der 20 Punkt Text verwendet, der mehr Informationen...

Gibt so "Radiatordichtband" (nennt sich so bei Aquatuning). Sieht aber normal aus wie ein 5mm-Shroud. Habe ich bei den Radiatoren verwendet und nicht dran gedacht, dass man das ja auch einfach bei den Lüfters unterlegen könnte. Wäre vielleicht auch eine Alternative.

Ich glaub Du vergisst den Punkt, dass größere Objekte mehr Details bieten, als kleinere. Wer an einem 1920x1080 Full-HD-Monitor mit 10 Punkt Schrift arbeitet, arbeitet an einem 3840x2160 UHD-Monitor dann mit einer 20 Punkt Schrift. Dann ist alles wieder genauso groß wie vorher. Aber die 20 Punkt...

Denke dabei immer an einen Pokal, oder einen Statue, die einen Airbag hochhält. :fresse: Die Mittenmarkierung ist auch etwas zu viel.

Nö, aber da man bei BMW alles über Bord wirft, was irgendwann mal gut war, wird es spätestens dann kommen, wenn ein Centfuchser bemerkt, dass ein abgeflachtes Lenkrad etwas Material spart.

Ob man da jetzt wirklich eine Doktorarbeit draus machen muss? ;) Egal, ob mehr Durchfluss was bringt, oder nicht. Selbst Optimisten sprechen wohl von nicht mehr als zwei Grad, oder? Und kann man durch diese zwei Grad die CPU/GPU höher takten? Sollte man sein System überhaupt so nah an der...

Ach herrje. :fresse: Und damit läuft der Rechner dann wie viel schneller? :bigok: Frage mich, ob ich mir nicht schon zu viel Mühe gemacht habe, mit der PWM Lüfterkurve fürs Mainboard BIOS, da ich ja sowieso keine Geräusche hören möchte.

Also Sauger, deren nutzbares Drehzahlband erst bei 3.000 U/min anfängt, können aber auch bis 10.000 U/min drehen. :D Erst bei der 8-Gang Automatik sind die unteren Gänge so kurz, dass man selbst mit einem 316d normal zügig wegfahren kann.

Finde das Lenkrad auch blöd (ganz besonders, weil gegenüber dem serienmäßigen kein Handlungsbedarf besteht). Aber wenn man schon kein rundes nimmt, dann ist es wohl auch egal, wenn man Carbon dranklatscht. :D Scheinen ja besonders Mercedes und Audi toll zu finden, wenn das Lenkrad nicht rund...