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Jo, nutze ich auch, kann ich nur empfehlen. Ist die Halterung für das Federbein nicht etwas zu sehr mittig? Darf bei meinem 2-Ventiler erstmal Köpfe überarbeiten lassen... :heul:

Schau dir mal Gieb oder Schneider Kompressoren an. Andere Frage: Kann jemand einen Gewindeschneidsatz empfehlen?

Ich finde es immer noch erstaunlich, dass du in deiner Ecke 200 km mit der Duc verbringen kannst! :haha::fresse: Wie wäres mit einer F800 von BMW?

Kein Bier vor vier! :fresse: Heute morgen schön die Ducati angelassen, nicht. Batterie natürlich platt gewesen, wahrscheinlich zu oft rumgespielt... :rolleyes: Naja BMW von Vaddern genommen, hat auch Spaß gemacht, trotz 63 PS. :cool: Meinen Kumpel hat es schlimmer erwischt. Gestern seine S1000R...

Geiles Rad, geile Aussicht! :love: Ich bin heute Motorrad gefahren, ne Menge RR Fahrer gesehen. Ich finde es ja zu windig, aber okay ich bin wohl ne Pussy! :fresse:

Heute "zufällig" beim Triumph Händler gewesen und mal die neue Street Triple RS begutachtet. Das Teil sieht einfach wahnsinnig gut aus. In echt viel besser als auf den Bildern. Da er aber nur eine Vorführer und eine verkaufte da hatte, war keine für mich da. :fresse: Ich wäre fast schwach...

Mhh, das überrascht mich jetzt ein wenig!

Ich wollte mal eine V4 Tuono haben, aber die Gebrauchtpreise sind ja leider nach oben gegangen. Die akteulle ist einfach der schrille Wahnsinn!! aprilia Tuono V4 1100 Factory [2017] // awesome Sound // Jens Kuck - YouTube

Fährt hier eigentlich jemand eine Tuono?

Trainiert hier jemand Intervalle mit dem Garmin oder allg. Intervalle? Wenn ja wie macht ihr das beim allgemeinen Fahren? Wenn ich ja auf meiner allgemeinen Tour bin, muss ja auch die Möglichkeit haben, dass einzubetten und es nicht zu unterbrechen, wenn ich gerade an einer Ampel/Bahnschranke stehe.

Und ich als ehemaliger Diva Fahrer sage: Nimm den BT 45. Beste Reifen wo gibt.

Heute trotzdem stürmiger Winde mal wieder unterwegs gewesen. Mein relativ guter Jahresstart ist dank Lehrgängen und Krankheiten dahin... :kotz::rolleyes: Ich verkaufe übrigens im Tour-Forum Shimao RP5, wenn jemand Schuhe sucht. ;)

Ich kann dir als Schweinwerfer den Trelock LS 950 empfehlen, sehr hell und eine gute Ausleuchtung. Sehr praktisch finde ich die LED Anzeige über den Ladezustand.

Ich hatte neulich Fizik zur Anprobe da, mir haben sie leider nicht so gut gepasst, bin dann auf breite Shimano umgestiegen. Bestell doch einfach beide Größen und schick dann die zurück, die nicht passt. Oder eben beide. ;) Ich hatte den R5b hier.

Habe die hier in Extra breit und bin ganz zufrieden. Die normalen Shimano sind mir leider zu schmal. :( SHIMANO SH-RC7 Rennradschuhe – genau was du brauchst! | ROSE Bikes Ich würd es mit Gummi-Propfen machen. Aufkleber sieht man irgendwann und Silikon finde ich auch blöd. Du willst die...

Es kann dir halt keiner eine 100% Aussage geben, weil das Wohlbefinden ja immer individuell ist. ;) Ich persönlich würde auch ne Nackte holen. Wenn man estmal 5-10tkm gefahren ist, dann kennt man sein Anforderungsprofil und kann dann entsprechend handeln.

Ich habe mir jetzt eine Revit Gear 2 besorgt, weil ich Zwischengröße brauche. Erprobt wurde sie noch nicht.

Klingt gut! Aber bitte auch gleich Elektrik mit DBox o.ä. neu machen. ;)

Wieso kauft man eine neue Kombi, nimmt aber die "alte" für die Renne?! :confused: Ist ja nicht so, dass die passgenau Kombi im Fall des Falles besser schützt, weil Passform und Sicherheitsstandards besser, aber gut.

Kauf halt keine Kombi aus Schrumpfleder... :fresse: