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Mal ein paar Runden mit meinem Bentley auf Simona gedreht. Die Strecke macht richtig Spaß. Da kommt man richtig in einen Flow.

Wenn der Porsche leerer wird, wird er mehr und mehr heckbetont. Denn da hinten ist ja das ganze Gewicht. Ich habe schon oft gehört, dass die Kisten sich mit deutlich mehr Sprit als erforderlich sich besser fahren lassen sollen.

Vielleicht fehlte nur der Sprit auf der Vorderachse und somit ist er zu hecklastig geworden.

Wäre es aus verkaufstechnischer Sicht nicht sinnvoller auf eine bestehende Infrastruktur aufzuspringen?

Ich freue mich schon auf die ersten Multiclass-Endurance-Rennen.

Nee. TR geht nur bis 99. Mehr wird’s nicht. aber das ist ja auch nur um die Strecken kennenzulernen. Eigentlich kann’s auch ausgeblendet werden

Der Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber im Großen und Ganzen passt das. Es gab meines Wissens nach am System keine grundlegenden Änderungen seit Early-Acces. Was aber noch hinzufügen könnte (zumindest habe ich Aris in seinem Stream so verstanden): - das System bzw. die Bewertungen sind ein...

Mir ist die Tage aufgefallen, dass wenn die Leute mehr auf gelbe Flaggen achten würden, es weniger heftige Karambolagen geben würde. Aber das ist wohl auch einfacher gesagt als getan. Da die meisten Onlinerennen nur 20 bis 30 Minuten dauern, ist halt Krieg.

Hmmm. Also einfach nur ne Lampe (mit ein paar Funktionen)

Ich für mich habe gemerkt, dass man schneller um den Kurs kommt, wenn man früher bremst. Klingt komisch, ist aber logisch wenn man mal drüber nachdenkt. Man kann sich in die Kurve reinrollen lassen (damit haben die Vorderreifen mehr Potenzial Lenkkräfte zu übertragen), kann den Scheitelpunkt...

Mods gibt es glaube ich keine wirklich. Modding wird auch nicht offiziell von Kunos unterstützt. Als Tip kann ich eigentlich nur sagen: Übung und viel GeduldUnd die Reifendrücke im Auge behalten (sollten sich zwischen 27 und 28 psi bewegen). Wenn man sich reinhängt wird man mit der Zeit immer...

das klingt allerdings auch etwas anders als der Inhalt des Beitrages.

Mein Gefühl ist, dass es selbst auf Servern mit weniger SA-Anforderungen mittlerweile rep. Wenig Crashpiloten gibt. Aussterben werden die nie, aber es wird gefühlt besser.

Ich habe ma gelesen, dass man sich innerhalb von 0,7 Sekunden um die Gegner herum bewegen muss damit das Rating überhaupt anschlägt. Und umso dichter man dran ist, je mehr Punkte gibts. Aber man sollte das nicht überbewerten. Wichtiger ist es, dass man das Consistency Rating verbessert. Dann...

Ich bin in letzter Zeit ein paar sehr sehr saubere Online Rennen gefahren und bin dabei von SA68 auf mittlerweile SA98 angekommen. Die ersten Rennen ist nicht wirklich etwas passiert, aber irgendwann ging es durch die Decke. muss also wohl mit der Anzahl der Rennen, der Dauer, der Spielzeit...

Welchen Nutzen bringen noch gleich Simulationen von Nuklearteaktionen? Muss die Menschheit wirklich an der „Verbesserung“ von nuklearen Waffen forschen und simulieren? Ergibt sich daraus ein Nutzen der der Allgemeinheit zuträglich ist?

Wie sind eigentlich eure Zeiten so auf Mount Panorama? Ich muss mir schon echt einen abquälen und auf 2.03er Zeiten zu kommen, und das schaffe ich noch nichtmal konsistent. Spätestens nach 3 oder 4 Runden hänge ich wieder in irgendeiner Wand. Ist echt zum Mäuse melken diese Strecke.

Sobald man das eine oder andere Rennen sauber gefahren ist und auch die Zielflagge gesehen hat, geht es recht zügig mit dem Safety Rating.

Also mein altehrwürdiger i7/2600K schafft mit einer GTX980 zwischen 60 und 80 FPS im freien Fahren. Im Rennen sind es dann bis zu 20 FPS weniger. Aber mit GSync ist das gar nicht wirklich tragisch.

Seid ihr mit dem aggressiven setup unterwegs?