Suchergebnisse

Das kennen halt nur noch ältere Linux-Nutzer. Die Zeiten, in denen das auf jedem Screenshot zu sehen war und es überall Tutorials dazu gab, sind eindeutig vorbei. Und mangels Wayland-Unterstützung wird sich das auch nicht mehr ändern.

Kommt halt darauf an, was Alpine sucht und ob man glaubt, dass sich Ricciardo mit einem anderen Auto/Team womöglich wieder fängt. Langfristig verpflichten sollte man vermutlich aber keinen von beiden und sich stattdessen eher mit einem Einjahresvertrag plus Option auf Verlängerung alle...

Man wird sehen, ob sich das bestätigt. Wenn es so einfach sein sollte, fände ich das jedenfalls erschreckend. Nicht weil die Frist verstrichen wäre, das kann passieren. Sondern weil man selbst nach dem ganzen Rummel weiterhin darauf bestanden hat, einen wasserdichten Vertrag zu haben. Dann...

Wenn Alpine klar im Recht ist, sollten sie vermutlich trotzdem darauf bestehen. Laut Szafnauer hat man Piastri für 2023 unter Vertrag und zusätzlich noch eine Option für 2024. Selbst wenn man einen eventuell unwilligen Piastri nicht in den Alpine zwingen will, wobei auch der seine Meinung noch...

Die Frage ist doch gerade, ob die Piastri-Option tatsächlich ausgelaufen ist oder nicht. Bei Alpine scheint man das eben nicht so zu sehen. Und da Alpine anscheinend davon ausging, dass Alonso bleibt, und Piastri zusätzlich halten wollte, brauchte man sowieso einen Plan für Piastri bei einem...

Alpine scheint auch weiterhin der Ansicht zu sein, dass man im Recht ist. Die Sache muss irgendwie komplizierter sein. Dazu ist der 31.07. wohl das Standard-Datum für solche Vertrags-Optionen und laut Alpine wollte man Piastri bereits halten, als man noch davon ausging, dass Alonso bleibt. Dass...

Nur an dem überraschenden Alonso-Wechsel kann das jetzt jedenfalls nicht gelegen haben. Die Frage, was man mit Piastri macht, hätte sich ja in jedem Fall gestellt. Insofern wäre es dann auch umso blamabler, wenn man so eine Deadline übersehen hätte. Womöglich kommt es am Ende darauf an, ob es...

Piastri hat einen gültigen Vertrag mit Alpine und Szafnauer scheint darauf zu bestehen. Die Gespräche mit McLaren wird er außerdem auch in der Annahme geführt haben, dass es bei Alpine keinen freien Platz gibt.

Ursprünglich war mal vorgesehen, dass RedBull die Honda-Motoren ab 2023 in Lizenz fertigt, inzwischen hat man sich anscheinend aber darauf geeinigt, dass Honda die Motoren bis 2025 in Japan herstellt. Und der neue Motor wird dann eben zusammen mit Porsche in diesem Joint Venture entwickelt und...

Offiziell mag RedBull den Motor entwickeln, auch wenn da irgendwo sicher ein Porsche Logo zu sehen sein wird, aber wenn der Laden dann zu 50% Porsche gehört, wird man in der Motorenabteilung von RedBull dann sicherlich den einen oder anderen Porsche-Angestellten antreffen. Edit: Auf...

Anscheinend ist das grundsätzlich durchaus möglich:

Die Klage dürfte im Interesse vieler Aktionäre sein, schließlich ist der vereinbarte Preis deutlich über dem aktuellen Aktienkurs, und dann ist Twitter womöglich sogar verpflichtet, das zu tun. Ich hoffe ja, dass Twitter mit der Klage erfolgreich ist und Musk zum Kauf gezwungen wird. Das wäre...

Bitcoin ist kein Schneball-/ oder Ponzi-System, aber natürlich muss jeder €, den man sich am Ende beim Verkauf seiner BTC auszahlen lässt, von irgendjemandem eingezahlt worden sein. In dem Artikel geht es allerdings auch nicht um BTC an sich, sondern um Crypto-basierte Staking- und...

Bei solchen Sachen kann man sicherlich auf irgendwelche Zulieferer zurückgreifen und ob das Getriebe dann womöglich einfach mit dem Motor kommt, ist mir zur Not auch egal. Allerdings kann man die Entwicklungskosten der meisten Teile wahrscheinlich fast beliebig reduzieren, wenn man sie etwas...

Wenn man den Budget-Deckel konsequent durchsetzt und im Idealfall auch noch weiter absenkt, kann man sich die Einheitsteile überwiegend aber auch sparen. Dass so viel Geld in eine Aufhängung usw. investiert wird, liegt doch nur daran, dass man das Geld zur Verfügung hat. Wenn das Geld dafür...

Technisch mögen die voneinander unabhängig sein, aber die Erwartungshaltung der Investoren betrifft eben oft alle Crypto-Währungen. Wenn sich Leute jetzt z.B. wegen steigender Zinsen und einer womöglich drohenden Rezession aus solchen riskanten Investitionen zurückziehen, spielt der Unterschied...

Geht man nach diesen Gerüchten, würde Ferrari ihn einfach ziehen lassen. Und warum auch nicht? Leclerc und Sainz bleiben mindestens bis 2024 und Mick scheint jetzt auch kein Supertalent zu sein, das man sich unbedingt warmhalten müsste. Da kann man dann einfach den nächsten Fahrer ausprobieren.

Wirklich überzeugend sind diese Gründe aber alle nicht. Wenn Aston Martin marketingtechnisch nicht von Vettels Namen profitiert, wird das mit Schumacher auch nicht klappen. Und auch die Marketing-Abteilung von Audi wird in erster Linie Erfolge brauchen und keinen deutschen Namen, selbst wenn man...

Überraschend kam auch nur die Inflation, die nun etwas höher ist als erwartet und alle gleich trifft. Wer am Anfang der Saison aber so viel Geld in die Entwicklung und in Upgrades gesteckt hat, dass ihm schon zur Mitte der Saison das Geld für weitere Upgrades fehlt, der hat sich das eben so...

Es geht hier um den Grace CPU Superchip und auf dem stecken 2 ARM CPUs mit jeweils 72 Kernen.