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Ja, aber dann wird halt schnell mit der flachen Hand gelenkt. :D

Ich habe nichts gehört. Aber richtig interessant wäre die Einstellung nur für die Eiger Nordwand, finde ich. Mich würde es jedenfalls nicht vom Kauf abhalten.

Grds. ist die Elise/Tuned erste Wahl. Ich komme auf Suzuka aber auch nicht weiter. Da ist die Elise schon ziemlich nervös. Im Moment probiere ich da den Amuse S2000. Besseres Handling und Höchstgeschwindigkeit, aber leider nicht die Beschleunigungswerte der Elise.

30 Days of Night: 2

Sich bei Prologue über einen Demo-Charakter aufzuregen, kann ich nicht nachvollziehen. Ich denke, dass das auch nur die sagen können, die es noch nicht und auch nicht lange genug gespielt haben. Ich hoffe auch auf ein paar Verbesserungen. Die Strafen habe ich ja schon ein paar Mal angesprochen...

Ja, das gehört wohl leider mittlerweile dazu...

So, in der S-Klasse nur noch das F40 und die beiden 700-LP-Rennen offen. Aber ich kann mich hier schon wieder riesig über die Strafen aufregen. Da wird man ins Grün geschubst und bekommt eine Abkürzungsstrafe. Man hat zwei in einer Schikane ausgebremst und die rammen einen. Wer bekommt die...

Hier ein schöner Link zur Objektivherstellung am Beispiel des 500 4.0 L IS: http://www.canon.com/camera-museum/tech/l_plant/index.html

Den Lenkeinschlag habe ich auch nicht negativ empfunden. Richtig vorwärts ging es mit dem G25 nach 2-3 Tagen. Und grds. mehr Spass macht es mit dem Lenkrad ohnehin. :)

Mich nerven einfach nur diese miesen Zeitstrafen. :grrr: :grrr: :grrr: Da ist man in den 700 LP Rennen mal vorne, wird auf den langen Geraden kurz vor dem Bremspunkt überholt, setzt sich kurz vor einen und bremst volles Rohr. Keine Chance auszuweichen oder abzubremsen und man bekommt 4 Sek...

Der F40 kommt als nächste Schleuder. Ich habe mir heute den Amuse S2000 gekauft und rumprobiert. Ich komme aber im Moment noch überhaupt nicht mit den beiden 630P und 700P Aufgaben klar... :-[ Daytona hätten sie sich echt sparen können. Nur als Sparstrecke zu gebrauchen.

25.03. http://www.heise.de/newsticker/Firmware-2-20-fuer-die-Playstation-3-mit-BD-Live-verfuegbar--/meldung/105486

Tja, kommt auch auf den Kurs an. Ggf. rechne eine Justage bei Canon drauf und fertig.

Tom Clancy Hawx: http://www.golem.de/0804/58790.html Endlich mal wieder Flug-Action. Ich hoffe, es wird wie USAF. :drool:

@ Snodo: Wenn man die Umstellung hinter sich gebracht hat, merkt man deutlich, dass Gas geben und Lenken viel feinfühliger funktioniert. Mit dem Pad ist es so, als hätte man ständig Vollgas oder eben den vollen Lenkeinschlag. Man kann viel besser durch die Kurven fahren oder driften. Force...

Welche Wagen nutzt ihr in der 630-LP und 700-LP-Klasse? In der 680-LP kommt man mit dem Mine's ja gut klar, aber in den beiden anderen Klassen hat man schlechte Karten. Was mich übrigens aufregt, wie die Penalties ausgelöst werden. Manchmal schlittert man auf das Gras ohne irgend einen Vorteil...

Doch, mit der vLite 1.1.6 beta klappt das. ;)

Ja, war kein Problem. Die Einbindung hat nur etwas lange gedauert. (64 Bit)

Die Runde mit dem F430 ist auch sehr übel. Bin mit Not 3. geworden. So langsam gewöhne ich mich auch an das G25. (gestern gekommen) Erst habe ich echt an eine derbe Fehlinvestition gedacht. Jetzt macht aber auch die Eiger Nordwand Spass. Nach der Umstellung auf das Lenkrad bin ich in Suzuka echt...

Übrigens kann man mit der vLite Beta das SP1 doch intergrieren. (falls es hier noch nicht geschrieben wurde - auf den letzten Seiten habe ich nichts entdeckt) Ich habe es die Tage ausprobiert. http://www.vlite.net/changelog.html