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Das stellt doch auch keiner in Frage. Meine Bemerkung war lediglich dazu da, dich etwas aufzuziehen (was ja augenscheinlich auch funktioniert hat). Hattest du dir aufgrund deiner Überheblichkeit auch verdient, würd ich sagen. Auch das sei dir gegönnt. Kleine Sticheleien deshalb solltest du...

Du musst nicht sachlich bleiben ;) Kann aber auch verstehen, dass einem da nichts Sachliches zu einfällt, wenn man sich erst so schöne Eigentore schießt und einem dann der Humor fehlt, selbst über sich zu schmunzeln.

Mach du doch lieber mal den Kopf an, bevor du deinen stereotypen Dampf ablässt. Da gab es keinen moralischen Zeigefinger. Und die Anzahl der von dir besessenen und beschraubten Mopeds qualifiziert dich prinzipiell für nix. Und wenn du mit "an Hockern geschraubt" "ich lass das den Freundlichen...

UsAs zeigt gerne mal, was er für ein geiler Typ ist. Dazu gehört unter anderem gerne mal zu wiederholen, dass bei ihm Geld keine Rolle spielt, zu berichten, dass er eben mal 2 Schrauben an seiner Kiste nachgezogen, für den Rest aber keine Lust mehr hat und das jetzt vom Freundlichen machen...

Da scheiden sich die Geister. Manche sagen spätestens nach 10 Jahren, manche schon nach 5 Jahren, andere sagen, es wäre egal. Gab mal nen Test mit alten Helmen. Ich meine, dass da lediglich ein 20 Jahre alter Helm ganz bescheiden abgeschnitten hat. Hängt natürlich auch stark von der Nutzung und...

Haben die denn überhaupt noch ne Schicht, die vorsichtig abgefahren werden muss? Bei meinen Contis war das schon 2013 nicht mehr so. Einfach aufziehen und direkt vollen Grip.

Anhänger gibt es für kleines Geld (20€ am Tag) an jeder Ecke zu leihen. Das sollte dich nicht abhalten.

@UsAs: So weit sind wir von nem gemeinsamen Nenner gar nicht entfernt ;)

Das ist doch dann logisch. Hab doch nie was gegenteiliges behauptet. Ich zitier mich mal selbst:

Du hast aber von jenseits 115km/h gesprochen (siehe Zitat). Du musst mal trennen zwischen dem was du schreibst und was du eigentlich sagen schreiben wolltest :p Alles über "Bummeltempo" ist natürlich nix für ne 600er, wenn man an den Großen dran bleiben will. Darunter ist es aber kein soo...

Die Papierwerte bieten eine gute Vergleichsbasis. Abweichungen gibt es ja sowohl bei den kleinen, als auch bei den großen Maschinen. Und ohne elektronische Helferlein würde ich mal behaupten, dass die kleineren Maschinen in der Praxis sogar von ihrer geringeren Leistung profitieren. Da braucht...

Der Kuchen steht dir trotzdem ;) Was sollte mir ein Drag-Event zeigen? Ich fahr ja Kurven. Da kann man mit ner 600er auf jeden Fall eher an der 1000er dran bleiben, als beim stupiden Sprint auf der Geraden. Davon abgesehen gibt es ja auch stärkere 600er als meine ER-6. Fakt ist einfach, dass...

Du hast den Beitrag ja schon ein wenig relativiert, wollte aber noch schnell Stellung beziehen. Was du in deiner großspurigen Art als Quatsch bezeichnest, belege ich für dich dann mal mit Zahlen. Beschleunigung 0-100 BMW S1000 RR = 3,1 Sekunden, Kawasaki ER 6 = 3,9 Sekunden. Das sind keine...

Spätestens, wenn die Leistung in vielen Situationen wieder per Elektronik eingeregelt werden muss, ist zuviel davon da. Es sei denn, man ist auf Beschleunigungsorgien von 200-300kmh scharf. Von 0 auf 100 tut sich da kaum was, egal ob 600er oder 1000er. Wer darüber hinaus noch was extra Luft...

Ich verweise nochmal auf den Twitteraccount von angelXwind. Die arbeitet an Appsync.

So ein "Argument" disqualifiziert einen übrigens an echten Diskussionen Teil zu haben. :rolleyes:

Jailbreak für 64Bit-Geräte (außer iPhone 7 & 7+) unter iOS 10.2 verfügbar.

Bei den Massen an Motorradführerscheinen, die jährlich gemacht werden, schwimmen die Fahrschulen jetzt sicherlich im Geld :D

Hol dir eine der beiden BWM (F800ST oder GT). Wenn dir das gar keinen Spaß macht (die Wahrscheinlichkeit, dass es Spaß macht, ist mit dem Wunschbike natürlich größer), verkaufst du die Karre halt wieder. BMWs sind doch recht preisstabil.

Für den Status kannst du z.B. angelXwind bei Twitter folgen. Die zweite Frage hab ich ja schon beantwortet.