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sind die selben wie bei den anderen E46 modellen, die hinterachsproblematik der ersten baujahre fällt weg.

eher n leicht gekürztes coupe ;) wundert mich selber, was man dann doch noch reinbekommt, mit 4 leuten fahren ist auch für normal-große unangestrengt, kleinwagen passt als bezeichnung eher nicht :D

ein spiel ist mMn zu wenig. es gab schon so oft probleme (inkl entsprechender strafandrohung vom dfb, sind aktuell ja auch auf "bewährung"), da hättens schon drei spiele sein dürfen. "idealerweise" gegen schalke oder die bayern, damits richtig wehtut. zum thema kollektivstrafe: der spaß wird...

viel zu wenig. außerdem fehlt die info ob der vogel jemals wieder auch nur in die nähe irgendeines führerscheins kommt, schade.

dito ;) ich zieh diese woche um, zukünftig park ich dann in der tiefgarage und das rangieren dürfte damit wesentlich einfach werden ^^

online bestellt, retoure hat ~3 wochen gedauert. prinzipiell nicht so schlimm, man hätte mir allerdings wenigstens noch jeweils bescheid geben können, dass das paket angekommen ist und die beanstandung überprüft wurde, statt einfach aus dem nichts eine versandmeldung ôO

is einfach ne kopfsache ^^ zurückhaltend... meine freundin sagt was anderes xD und ja, machen _lassen_ käm mir auch nie in den sinn, aber bei unter 100€ materialeinsatz wärs einfach saudämlich es nicht zu machen ;)

ich sehs als vorsichtsmaßnahme, der motor hat ja doch schon einige km runter und wenn man guten gewissens auch mal die volle leistung abrufen will, will ich da nix riskieren ;) mit einer bekannten schwachstelle im nacken fahr ich nicht gern :D

ne, forenbeiträge will ich da jetzt auch nicht reinwerfen, aber dass die lager bzw die breite der lager im vergleich echt schwach dimensioniert sind ist jetzt echt kein geheimnis ;) mal schaun... mein 325 hat jetzt fast 204000 km, evtl tu ich mir das im frühjahr/sommer an und tausch die, dann...

fett von mir, wenn da halt die pleuellager nicht wären ;) gerade beim 3l

e39 limo als facelift, mit m-paket und xenon ist optisch eines der geilsten autos, das bmw je gebaut hat. absolut zeitlos, die letzten baujahre sind jetzt bald 15 jahre alt und trotzdem wirkt der kein stück altbacken, absolut zeitlos!

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hab die letzten beiden tage damit verbracht die VANOS-einheit zu überholen und die kurbelgehäuseentlüftung zu tauschen. ich würde für manche lösungen gerne die verantwortlichen entwicklungsingenieure antreten lassen, besonders die KGE ist von der platzierung, der erreichbarkeit und der...

die postings vor meinem hast du aber schon gelesen oder? dann erledigen sich die fragen ja von alleine.

was hier wieder geschrieben wird... kollege hatte nen tt-rs, fährt jetzt cayman r. unterschied wie tag und nacht, sowohl von der verarbeitungsqualität als auch vom fahrgefühl. der tt-rs is halt n audi mit großem motor, aber sobalds kurvig wird ist da im vergleich zum cayman nicht mehr viel mit...

das mit den turbos hab ich beim 163ps motor eigt immer nur vom e90 gehört, wobei ich da nach wie vor der meinung bin, dass da viel zu viel verantwortung beim fahrer liegt ^^ mein 320d hatte 341000km runter und immer noch den ersten turbo, mein golf 4 davor 273000km, ebenfalls mit dem ersten...

das ist noch der mit 163ps, da sind wohl ganz gerne mal injektoren draufgegangen. mal nachfragen ob da was war und ggf ne rechnung vom tausch vorhanden is.

170 ps in dem riesen schiff würd ich mir freiwillig ja nicht antun...

der passt (falls es diese riesendinger sind, die ich kenne) auf der straßenseite an der stelle generell nicht auf den gehweg. aber es war locker ein meter übrig.

hast du, da war definitiv genug platz für nen kinderwagen.