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Aha. Unkompliziert vlt., aber schön fährt es sich mit nem Bus nie.

Wie war das? Lieber haben und nicht brauchen... Klar, hier passt das nicht so hin, zwischen die ganzen Nachwuchsrennfahrer. Aber die fahren im Winter auch noch irgend so ein anderes Dünnblech.

Rekord war in D bei mir 2012 vor der Urlaubsfahrt. Da musste ich für fast 1,80 vollmachen. In Norwegen kam er dort dann über 2€. Zum Glück hatten wir nur nen kleines Boot :)

Dieses Tief vor '09 muss an mir vorbeigegangen sein. Kann mich nicht erinnern, dass wir seit '03 mal wieder im 1€-Bereich lagen. Weiß noch so 2002-2003, wo die Euroumstellung war. Da hat man, wenn's grad günstig war so 99Cent für den Liter Super bezahlt.

Zu dem Unfall: Scheiße...zum Glück kein extremer Personenschaden. Ich denke, in solchen Situationen hätte sich ein RFT rentiert. Möchte man allerdings trotzdem nie mit zu tun haben.

E10 hat doch fast soviel Oktan wie Super Plus. Tanke z.Z. auch gerade wieder nur E10. Allerdings bevorzugt von Aral, finde damit läuft er noch ruhiger.

Da dachte man eher, es geht was. Manche denken sogar heute noch daran. :) Letztens nen Ampelrennen zwischen Kadett E und und irgend nen E91 beobachtet. LOL

Vorne 348, hinten 345. Und keine Probleme bei Nässe.

@deepsilver Solche Lackabplatzer scheint es auch bei BMW zu geben. Auch im Zusammenhang Autowäsche oder zu naher Kärcher. :-/ Als ich mein Auto für über eine Woche beim Freundlichen stehen lassen musste, war ich auch sehr angepisst, als die komplette vordere Motorhaube mit feinen Kratzern...

Scheunenfund, zu schön um wahr zu sein - 09. Oktober 2014 - eugen.HERRENFAHRER.com

Ich hab hier auch so eine Basic im Arbeitsrechner :| Man merkt es nicht unbedingt, aber irgendwie sieht das ganze nicht so prickelnd aus. Ist ca. 1,5 Jahre alt und hat bisher 3,4TB HostWrites. Beschäftige mich kaum noch mit der Hardware, das Zeug muss nur ordentlich laufen. Hab mir die Hardware...

Dass ein 3er oder 5er mit anders geformter Plaste besser auf der Straße liegt, wage ich zu bezweifeln. Vlt. noch eher durch das 1 cm tiefere M-Fahrwerk.