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Ähnlich bei mir durch HO. Nen stock E61 (Exclusive) auf 17er und dazu nen Nummernschild mit 520 am Ende ^^ Denken einige, den schaff ich locker 8-)

Habe die Woche den MouldKing Countach (Firas MOC) gebaut. Sehr schöne Umsetzung und top Qualität (außer vlt. die schwarzen Tiles), und das für 44€. Nur die Hinterräder habe ich mit breiteren aus dem LEGO Fundus ersetzt.

Mein 1000er Vertrag läuft quasi seit dem es das Angebot mit "dauerhaft" 39,xx gab. Bin also schon lange aus der MV-Laufzeit. Ab Juli letzten Jahres dann +5€. Und heute kam halt eine Mail mit "Deine Treue wollen....wir belohnen"

Hab gerade ein Angebot von Vodafone per Mail bekommen, wo ich CableMax 1000 (wieder) für 39,99€ erhalte (24 Monate Laufzeit). Gültig bis 13.08.

Mir sagt mein alter Dicker, wenn es soweit ist. Ziemlich genau 2 Jahre / ~12-15000 km bzw. zusammen mit TÜV / Bremsfl.

Jup, alles Mist. Vor 10 Jahren waren wir noch nicht so "schlau". Die neueren haben sie auf Kette umgestellt. Soll damit auch lauter sein. ABER: Die Ölpumpe läuft weiterhin mit Riemen :wall:

Ja OK, falsch gemerkt. Das hier Motoröl Castrol Magnatec 5W20 LL 1L Ford Herstellerfreigabe WSS-M2C948-B

Haha, das war auch das erste, was Ford uns vorgeworfen hat. Die Problematik um den Motor (v.a. der auflösende ZR) war mir unlängst bekannt. Gibt ja genug Diskussionen darüber bzw. Dokus (Autodoktoren bspw.) Und ja, 0W20 alle 12 Monate. Waren nun nicht immer bei Ford. Aber da muss man den Freien...

Gut, das sind wshl. allg. Bedingungen für die 2 Jahre Garantie. Häufiger Ölwechsel die ersten 5000km finde ich jetzt auch nicht ungewöhnlich. Und ich guck nicht täglich nach :d Ging eigtl. eher um die Drehzahl. Spätere mündliche Aussage war dann, den kannst ganz normal fahren. :hmm:

Der 1,0 Ecoboost meiner Frau hatte letztes Jahr nen Motorschaden Dieses scheiß Zahnriemen-im-Öl-"Motor of the year" Kackteil. Hat nicht mal 100k gehalten. Wohl oder übel doch für nen brandneuen Motor entschieden, da vorher schon einiges an Wartung reingeflossen ist. Hier der Auszug aus den...

Kein Problem :-)

Ja, ist rein AT. Gab wohl später auch ne ATX Variante. https://www.hackintosh-forum.de/forum/thread/17043-vobis-highscreen-skytower-casemod-atx-umbau/ PowerOn vom Motherboard hab ich auf den Reset-Button gelegt. Lustig auch die wechselbaren Griffe.

Habe im Dez. meinen alten Vobis Skytower aus dem Keller geholt. Müsste so 1995 als Config P90, 14'' Monitor, 540MB Platte, 8MB RAM knapp 4000,- DM gewesen sein. :rolleyes2: Kam dann später nen K6 233, Voodoo2 etc. Um die Jahrtausendwende hab ich da wohl mal ein SuperPower SP-A586B (BabyAT) inkl...

Gruß in die Runde, hab da mal eine Frage. Weiß aber nicht, ob's hier reinpasst. Habe meinen alten Vobis Skytower aus dem Keller geholt. Tja, schwupps ist man so im Nostalgie Fever. 😇 Um die Jahrtausendwende hab ich da wohl mal ein SuperPower SP-A586B (BabyAT) inkl. K62-500 reingepflanzt...

Lustig. Bin gerade am aufarbeiten und recherchieren (bzgl. Verkauf) meiner noch existierenden Retro-Hardware. So ca. ab 1996 muss die erste Aufrüstwelle gewesen sein. Quittungen gefunden mit Abit KT7 zu 379,-DM mit K6-233 zu 529,-DM ... Dazu gab es dann wohl erst mal eine Matrox Mystique 4MB -...

Der Volvo hat doch noch einen Elektromotor im Heck, wodurch er die Werte erreicht. Mit "nur" 320PS würde er nicht unter 6s kommen.

Also ich habe ja auch einen E61 LCI. Grob v.a. beim E61 zu beachten: - Kabelbruch Heckklappe - verstopfte Abläufe Panorama-Dach lassen Steuergeräte in Reserveradmulde absaufen V8: - Wasserrohr Am Besten aber mal die FAQ vom BMW-Verrückten zur Kenntnis nehmen...

Ist bei euch der Spritpreis auch grad am Entspannen? Gestern noch ca. 1,60€ für S+, gerade eben für 1,45€ den Dampfer vollgemacht.

Ich hab 17'' über 348er Scheiben. Eng aber passt.

Also ein 525i N53 (Direkteinspritzer mit Schichtladebetrieb). Das ist natürlich auch "der" Problemmotor. Hatte vor 2 Jahren auch 6 Injektoren + Diverses zu ersetzen. :( Eigentlich scheiße, bloß nicht dran denken. Demnächst bekommt er 100k.