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Also ich bin letztens mal in einem S-Max hinten mitgefahren. Das Geräusch wenn jemand links vorbeifuhr war irgendwie als ob da ein Loch in der Tür wäre. Und wenn der RS nun 400m weg war, ist es doch gut, wenn er dich warnt. Scheinbar warst du ja dann doch zu langsam in deinem Überholvorgang...

@Naennon Waren die Bremsen bei 50tkm schon runter? Ich hab glaube noch die ersten und gehe auf die 90k zu. Soll nix weiter bedeuten, unser BMax (2.-Wagen) brauchte vorne bei grad mal 30tkm neue Scheiben. Schwach

Gutreden muss man sich aber auch nichts. ;-) Auch die Vorgänger-V8 hatten ja so ihre Makel. Sprichwort Wasserrohr.

Gerne, ein Continental PremiumContact6 FR in 245/45 R17 95Y Jahrgang 2017 wiegt laut unserer Personenwaage ziemlich genau 10.0kg. Geeicht ist das aber sicher nicht. :d

Hatte den Maxx RT2 auch erst im Blick. Hab mich dann aber doch für den Conti PremiumContact 6 entscheiden.

Vor vielen Jahren saßen wir mal über 6 Stunden fest, weil der Flieger "defekt" war. Gab's 30€ Gutschein für die nächste Reise. LOL Hab letztens Werbung für flightright.de gesehen. Kann man ja mal checken.

Naja, meine alten Sommerreifen sind außer einer wshl. auch noch die Erstausstattung. Glaube 3x DOT 2008. Hab aktuell 85tkm. Das Profil ist dabei gar nicht mal so runter. :angel: Und außer RFT-typischem Spurrillen-Gezerre und Laufgeräusch eigtl. noch fahrbar. Waren Goodyear NCT5. Da schlagen ja...

Meine kommen heute sicher an. Erhoffe mir ja mehr Komfort und Spritersparnis im Vergleich zu den alten RFTs.

Ach, so bissl Grüner Teufel macht die Straße gleich noch sauber. :p Hat jemand greenwashing gesagt?

Das ist das Auto meiner Frau, die fast ausschließlich in der Stadt oder Kurzstrecke unterwegs ist. Dazu noch zügig. :vrizz: Andere B-Max Fahrer mit dem 1,0er und anderem Fahrprofil reden von 5-8 l/100km. Stadt heißt bei uns halt >500000 Einwohner. Für gehobenes Fahren haben wir ja noch R6 3,0l. :p

Werkelt hier in einem B-Max. 100PS-Version. Laufruhe ist halt was anderes. Und unter 8 Liter schafft der in der Stadt auch nicht.

Kann sein. Aber was willst machen. Hatte der nicht sogar dann einen TG-Platz und trotzdem am Arsch? Ordentliche Alarmanlage nervt die Litauer doch sicher.

Die schei*** Standardanlage kaufst du einfach etwas günstiger mit. Sinnvoller wäre gleich was gescheites. Letztens kam doch bei WISO oder so mal wieder was darüber. Der Besitzer eines F10 hat, nachdem die 4 mal nacheinander die Karre leergeräumt hatten, ein anderes Auto zugelegt. Mit der...

Kenne jetzt nur die umgänglichen "Tools". Wenn es nicht so "einfach" wäre, würde doch auch kein reger Umlauf existieren oder? War bei meinem CIC auch schon per FTP drauf.

So dreist, und immer bekommt keiner was mit. Bzgl. Navidiebstahl etc. wird es den Idioten seit jeher zu einfach gemacht. Und meist biste dann ja auf der Merkliste für das nächste brandneue Teil, dass dir eingebaut wurde.

Zumindest beim E6x ist allerdings nur der 520i LCI (ab 09/2007) ein 4-Zylinder, bzw. der 520d. Fahre einen 530i LCI :-)

Falls jemand noch ein G73 mit zerschossenem BIOS besitzt (EasyFlash + NTFS Stick), kann sich ja bei mir melden. Mittels SPI-programmer kann ohne Löten der defekte Teil des BIOS ersetzt werden. Serial, MAC und Windows Key bleiben vom Original erhalten. Um an den BIOS Chip zu kommen, muss man...

Ist ja auch von vorgestern. ;-) Trotzdem braucht man sich vor vielen aktuelleren Innenräumen/Userinterface nicht verstecken. Der Look ist nun fast 10 Jahre alt (LCI).

Ich stehe auf der Seite, die die Optik mögen. Ansonsten sieht doch alles gleich aus.