Nokia will Eisenbahnmobilfunkstandard GSM-R durch LTE ersetzen

iToms

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<p><img style="margin: 10px; float: left;" alt="nokia 2013" src="/images/stories/logos-2013/nokia_2013.jpg" height="100" width="100" />Der finnische Netzwerkausrüster Nokia möchte mit <a target="_blank" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Long_Term_Evolution">LTE</a> (Long Term Evolution) die Kommunikation von Eisenbahnunternehmen stark verbessern. Da der aktuelle <a target="_blank" href="https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R">GSM-R-Standard</a> (Global System for Mobile Communications – Railway) für die Kommunikation der Eisenbahnen bzw. Züge bereits jetzt schon weitgehend ausgelastet ist, möchte der Marktführer Nokia mit dem LTE-Standard Abhilfe schaffen. So zumindest präsentiert sich das Unternehmen auf der Eisenbahnmesse Innotrans. Auch Konkurrent Huawei zeigt ein ähnliches...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/32787-nokia-will-eisenbahnmobilfunkstandard-gsm-r-durch-lte-ersetzen.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Als leidgeplagter kann ich sagen,das wäre wirklich ein Segen.Wir bekommen unsere Fahrpläne über GSM-R,und das dauert einiges.Wenn GSM-R verfügbar.Der liebe Mehdorn dachte sich damals,setzen wir die Funkmasten ein wenig weiter auseinander,dann brauchen wir weniger davon.Gleichzeitig erhöhen wir die Funkleistung,damit kompensieren wir die fehlenden Masten.Leider ist da mal ein Messwagen vorbeigefahren,und als ihm quasi die Antenne weggeschmolzen ist,musste die DB die Leistung auf das erlaubte Maximum zurückschrauben.Ergebniss,Funklöcher ohne Ende.Dabei sollte über GSM-R ja auch die Zugsicherung laufen.
 
In anderen Ländern hat man in einem Großteil der Züge kostenloses Internet für die Reisenden. Das heisst, es ist ja schon eine Leitung vorhanden.
Warum baut man das nicht in einem Schritt aus, so dass auch Fa
 
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