Tesla plant quasi In-App-Käufe für seine Elektroautos

VincentVinyl

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<p><img src="/images/stories/logos-2015/tesla_motors.png" alt="tesla motors" style="margin: 10px; float: left;" />Bei Mobile Games ist das Prinzip mittlerweile fast schon Standard: Das Gros der Spiele kostet die Nutzer im ersten Schritt nichts. Dann allerdings verlangen die Entwickler wahlweise für zusätzliche Levels, kürzere Wartezeiten, mehr Leben, neue Gegenstände, etc. einen Obolus. Auch PC- und Konsolenspiele zum Vollpreis sind mittlerweile nicht mehr vor In-Game-Käufen gefeit und operieren speziell in Multiplayer-Modi häufig mit virtuellen Währungen, die man entweder mühsam erzocken oder eben mit echtem Geld erstehen kann. Doch das Prinzip der In-App-Käufe quasi auf Autos so übertragen, ist eine ziemlich neuartige Idee. Einen derartigen Plan hat nun Tesla, der bekannte...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/39473-tesla-plant-quasi-in-app-kaeufe-fuer-seine-elektroautos.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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naja...
um zum Beispiel bei PS-starken Fahrzeugen das Geschwindigkeitslimit aufzuheben muss man auch zahlen
ist also ja quasi schon vorhanden, nur das es hier wohl in einem anderen Umfang sein wird
 
Spannend wirds dann, wenn die einem die Features alle wieder abdrehen während man grad unterwegs ist...

"100km Restreichweite" *update* "Akku leer" *Kiste bleibt stehen*
 
ist doch schon sei Jahren so, dass Funktionen vorhanden sind, und nur mehr via Software freigeschaltet werden müssen. Im schlimmsten Fall muss ein Button oder Hebel eingebaut werden und das wars...
 
Die Idee, dass Fahrassistenzsysteme oder Motorsteuerung WISSENTLICH ans Internat gehängt werden, finde ich verherend. Wir haben doch schon gesehen, wie sich Backdoors durch das Audio System auswirken können. Jatzt muss man gar keine Backdoors mehr suchen, sondern kann direkt sicherheitskritische Systeme angreifen. Tolle Idee!
 
Was ja ganz sinnvoll wäre insbesondere im Bezug auf die Supercharger, wäre eine Freischaltung für ein paar Wochen o.ä. Dann kann man das prima für den Urlaub oder die Geschäftsreise nutzen und das wäre grundsätzlich fairer als die 2500Eur Pauschale.

Das Prinzip wäre auch für normale Tankstellen interessant - endlich nicht mehr zum Bezahlen bis zur Kasse latschen müssen.

Was echte Gängelungen ala Reichweite, etc. angeht, keine Sorge sowas regelt der Markt schon selbst. Tesla wird so früh in der Existenz von Elektrofahrzeugen (nächsten 5-10 Jahre) auch sicher keine Gängelungen die Kunden abschrecken könnten, einführen.
Musk ist nicht dumm.
 
Zuletzt bearbeitet:
was auch schon bei konventionellen Fahrzeugen in den Überlegungen steht ist, wie DragonTear angerissen hat, temporär quasi ein anderes Fahrzeug zu "bestellen"
Beispiel ich fahr in den Urlaub mit einem Wohnwagen hinten dran und brauch mehr Drehmoment/Leistung und die bestell ich mir für die Urlaubszeit
danach kann hab ich wieder meine alten Einstellungen welche spritsparender sind
gar nicht mal sooo doof
 
Man muss auch dazusagen, dass die Optionen, die sich so erwerben lassen, dieselben sind, die schon beim Autokauf im Konfigurator zur Wahl stehen.

Das dient also hauptsächlich dazu, dass der Autobesitzer sich im Nachhinein noch umentscheiden kann, ein ursprünglich weggelassenes Feature doch noch haben zu wollen. Zumindest, solange besagtes Feature nur in Software existiert.
 
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