Baustopp: Ambitionierte Pläne von Faraday Future geraten ins Wanken

Don

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<p><img src="/images/stories/logos-2016/faraday-future.jpg" alt="faraday future" style="margin: 10px; float: left;" />Im vergangenen Jahr präsentierte sich Faraday Future als Autobauer und Anbieter von Elektromobilität der Zukunft. Mit dem FF Zero 01 wurde auch gleich ein erstes Konzept vorgestellt, welches allerdings aus einem einsitzigen Supersportwagen mit 1.000 PS bestand – von Alltagstauglichkeit also auch hier wenig zu sehen.</p>
<p>Faraday Future hat im aktuellen Jahr damit begonnen eine riesige Fabrik in Nevada in der Nähe von Las Vegas zu bauen. Aus dieser sollten bereits 2017 die ersten Serienfahrzeuge rollen. Die riesige Anlage mit 28 Hektar soll etwa 1 Milliarde US-Dollar kosten und wird auch vom Bundesstaat Nevada gefördert, der mit günstigen Steuerangeboten auch...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/41095-baustopp-ambitionierte-plaene-von-faraday-future-geraten-ins-wanken.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Das Ding sieht eher aus wie ein Spielzeug. Sorry, aber von "technologisch geil" kann ich bei diesem Plastikbomber kaum was erkennen.

Da hat wohl jemand zu viel Batman gesehen. Und obwohl ich das noch verzeihen könnte, hat das Heck mir fast nen Lachanfall gegeben. Null Funktion und purer Kitsch - Zeug, auf das 14-Jährige stehen, wenn sie sich irgendwas mit "Gaming" kaufen und die Eltern zu viel Geld haben.

Tesla kann da beruhigt sein, das ist kein Alltagsfähiges Auto und wenn ich Luxus/Technologie will, gibts da auch bessere Alternativen. Mit so nem Ding mach ich mich nur lächerlich.

Aber hey, evtl. sind in der Firma *nur* Amerikaner, die ohne Import von Fachkräften nicht mal nen Kühlschrank bauen können - so sieht halt deren "Auto" aus. (keine Ahnung wie man sonst auf sowas kommt)
 
Das Ding ist abartig hässlich, sieht so zwanghaft futuristisch aus, von einem Designer der 0 Bock darauf hatte und es in 5 Minuten hingeschissen hat.
 
Da ging wohl mehr Geld in die Taschen der Designer als in die der Entwickler.
 
Viel PS braucht man, wenn man hohe Geschwindigkeiten fahren will. Ich vermute, sie wollen Bigatti Konkurenz machen.

Aber. Wie auf den Fotos wird zuerst die Acryl-Floße hinten sich zu Tode schwingen und die seitlichen Floßen irgendwann danach. Nach der ersten Fahrt hat man kein Plastikgitter erstmal von vorne gesehen - wahrscheinlich Verbrauchsmaterial. Direkt von vorne die Luft durch den Luftkanal leiten lassen ist sehr gefährlich :fresse: Gefühlsmäßig ist der Kanal auch zu schmal.

Beispiel an Enzo:

ferrari-enzo-ferrari-01.jpg

Luft kommt von vorne und kommt auf der "Motorhaube" raus, um die Vorderreifen an den Boden zu pressen. Hinten auch das gleiche. Die Luft kommt in die Seitlichen Floßen rein und wird nach oben geleitet. Das Konzept bei Enzo sieht keine lange Luftkanäle vor.

Beispiel Bugatti:

0.jpg

Vorne rein, bei der Windschutzscheibe raus. Bei den Seitenfloßen rein, hinten raus.

Ich würde bei den ersten Prototypen das Interieur aus braunen Leder erstmal machen.:d


Dann Steuereinheit oder was das sein soll- schön gefrästes Aluminiumbox aus einem Stück mit 5 mm Fräser gefräste Zierelementen, die an LeEco errienern sollen und innen drin zerfranzter Geflechtsschlauch.
Die Kupferbahnen passen in das Gesamtbild nicht. Dicke Kupferleitungen, die genügend Abwärme produzieren und dann Stadard-Spielzeigdrähte mit Plastik-Stecker.
 
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