21 Euro pro Stunde: Parken am Supercharger wird kostenpflichtig

[homann5]

<p><img src="/images/stories/logos-2016/tesla_supercharger.jpg" alt="tesla supercharger" style="margin: 10px; float: left;" />Eine Gebühr soll künftig dafür sorgen, dass Teslas Supercharger nicht länger als nötig belegt werden. Das Unternehmen reagiert damit nach eigenen Angaben auf zahlreiche Beschwerden von Kunden, dürfte mit diesem Schritt unter Umständen aber ganz neuen Ärger provozieren. Denn wer nicht schnell genug reagiert, muss vergleichsweise tief in die Tasche greifen.</p>
<p>Die neue Regelung, die bereits in Kürze in kraft treten soll, sieht vor, dass das Laden selbst kostenlos bleibt, bzw. die Anfang November bekanntgegeben <a href="index.php/news/hardware/auto/40873-tesla-streicht-die-kostenlose-nutzung-der-supercharger-fuer-neukunden.html" target="_self">Änderung...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/41327-21-euro-pro-stunde-parken-am-supercharger-wird-kostenpflichtig.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[h!dden]

Wäre es nicht sinvoller 360 Grad Inseln mit radiusförmig positionierten Stellplätzen um den Supercharger aus zu bauen. Bei vollaufgeladenem Fahrzeug entriegelt sich der Ladestecker und könnte dann von einem anderen Fahrer benutzt werden. Dann kann man auch mal länger parken ohne zwangsläufig eine Lademöglichkeit zu blockieren.

 

[Gelöschtes Mitglied 172838]

Klar, weil du solche "Inseln" auch einfach mal auf einen normalen Parkplatz stellen kannst. Da freut sich der Verkehrsplaner.

 

[DragonTear]

Wäre es nicht sinvoller 360 Grad Inseln mit radiusförmig positionierten Stellplätzen um den Supercharger aus zu bauen. Bei vollaufgeladenem Fahrzeug entriegelt sich der Ladestecker und könnte dann von einem anderen Fahrer benutzt werden. Dann kann man auch mal länger parken ohne zwangsläufig eine Lademöglichkeit zu blockieren.

EDIT (oops, hatte die idee gänzlich missverstanden)
Ja, das wäre schon denkbar, aber vergrößert halt die nötige Stellfläche für den Supercharger drastisch.

Die neue Regelung, die bereits in Kürze in kraft treten soll, sieht vor, dass das Laden selbst kostenlos bleibt, bzw. die Anfang November bekanntgegeben Änderung bezüglich der Ladegebühren Anwendung findet. Neu ist jedoch, dass nach Erreichen der 100-%-Marke eine Parkgebühr erhoben wird. In den USA wird die bei 0,40 US-Dollar pro Minute liegen, in Deutschland bei 0,35 Euro - eine Stunde kostet somit 21 Euro.

Allerdings soll der Fahrer nicht von den Gebühren überrascht werden. Über die Tesla-App auf dem Smartphone erhält er kurz vor dem Erreichen der Marke sowie unmittelbar danach eine Mitteilung. Darüber hinaus wird das Verweilen an der Ladestation erst fünf Minuten nach dem vollständigen Laden kostenpflichtig.

Das klingt nach einem sehr guten Kompromiss.
Allerdings mal wieder dämlich dass sich manche nur dann sozial verhalten, wenns ans Geld geht

 

[wargodofmetal]

Das klingt nach einem sehr guten Kompromiss.
Allerdings mal wieder dämlich dass sich manche nur dann sozial verhalten, wenns ans Geld geht

Ich halte das auch für einen sehr guten Kompromiss. Wer sich vernünftig verhält zahlt keinen Cent mehr.

Jetzt müsste noch eine Lösung gefunden werden für die nicht-Teslas, die die Supercharger blockieren, um zu parken.

 

[immortuos]

Die Überschrift klingt sehr verwirrend, die meisten Leute denken dabei das parken und laden am Supercharger würde jetzt was kosten, dabei gehts nur um das blockieren des Platzen nach dem Aufladen.
Etwas ungünstig formuliert
Zahlen müssen ja letztendlich nur die "Blocker" und diejenigen die ab 2017 bestellen.

 

[h!dden]

Klar, weil du solche "Inseln" auch einfach mal auf einen normalen Parkplatz stellen kannst. Da freut sich der Verkehrsplaner.

Genügend Stellfläche müsste natürlich vorhanden sein.

 

[DragonTear]

Jetzt müsste noch eine Lösung gefunden werden für die nicht-Teslas, die die Supercharger blockieren, um zu parken.

Hmm, Sensoren im Boden und eine laute Alarmanlage welche losgeht wenn etwas schweres auf dem Parkplatz steht aber der Stecker in keinem Auto steckt vieleicht

 

[junkb00ster]

Sollen die ruhig zahlen, ich habe damit kein Problem. Allerdings ist es ein Problem das immer mehr Parkplätze wegfallen für diesen Charger Wahnsinn, das betrifft ja nicht nur Tesla.

 

[DragonTear]

Sollen die ruhig zahlen, ich habe damit kein Problem. Allerdings ist es ein Problem das immer mehr Parkplätze wegfallen für diesen Charger Wahnsinn, das betrifft ja nicht nur Tesla.

Lol...

 

[lopad]

Absolut richtiger Weg. Wer zu fein ist seinen Wagen nach dem Laden da wegzubewegen kann ruhig löhnen. Durch die App wird einem schließlich zeitig gesagt das der Wagen demnächst geladen ist. Da länger als nötig zu stehen ist also nur der Bequemlichkeit der Leute geschuldet.

 

[CokeMan]

Ich denke Tesla geht den Weg damit die Supercharger in Zukunft nicht ständig belegt sind. Wahrscheinlich wollen sie sich so sparen immer mehr Supercharger zu bauen.
Soweit mir bekannt ist für das Model 3 der laden an den Säulen nicht kostenlos, und wenn das Auto erstmal auf dem Mark ist wird es genügend Leute geben die damit trotzdem an den Säulen laden.
Da muss eben darauf geachtet werden das die Säulen nicht ständig belegt sind.