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Hört sich so an als wolle man Garantiekosten sparen indem man Händler verantwortlich machen kann.
Man baut weniger Autos als geplant und will dann die Produktion beschleunigen? Welchen Sinn soll das haben? Dieses Vorgehen ist jedenfalls absolut inakzeptabel!
Man baut weniger Autos als geplant und will dann die Produktion beschleunigen? Welchen Sinn soll das haben? Dieses Vorgehen ist jedenfalls absolut inakzeptabel!
Man baut weniger Autos als geplant und will dann die Produktion beschleunigen? Welchen Sinn soll das haben? Dieses Vorgehen ist jedenfalls absolut inakzeptabel!
Wundert mich gar nicht mehr, dass die höhere Garantieausgaben haben als Ford und GM.
Oder es fehlt schlicht und einfach Platz.
Man kann es als Außenstehender einfach nicht wissen! Manchmal sind es gerade kleine Sachen, die dann in Summe die Produktion in ein komplettes Chaos versetzen. Und zu sagen dass jetzt alles Pfeifen da sitzen, finde ich eine etwas überhebliche Aussage. 1500 Fahrzeuge zu produzieren ist einfach kein Pappenstiel. Wie lange hat VW gebraucht um die Produktionszahlen von 1700stk /Tag zu erreichen. Was ist da alles an Automatisierung, Prozessoptimierung, QS, Konstruktion, Werkzeugbau zusammengekommen. Das schafft man mal nicht in ein paar Jahren aufzuholen.