Das "Erzählte" entspricht der Theorie und auch die kann alleine schon beeindruckend sein.
Die schönste Theorie nutzt aber nichts, wenn diese sich eben nicht sinnvoll in die Praxis umsetzen lässt. Die Hyperloop ist doch ein schönes Beispiel, die Idee einen Transrapid in einer Vakuumröhre fahren zu lassen um den Luftwiderstand zu vermeiden und damit noch schneller fahren zu können, klingt ja erstmal toll. Aber dies lässt sich in der Praxis aber eben nicht in der Praxis umsetzen, wie jeder weiß der ein wenig Ahnung von einem Vakuum hat. Es ist einfach nicht möglich eine Vakuumröhre über Hunderte Kilometer zu bauen, da spricht alleine schon die Wärmeausdehnung dagegen, die Tagsüber wegen der Sonneneinstrahlung oben größer als unten ist. Ein Fehler in der Röhre würde alle darin töte, weil sich dann eine Wand aus Luft mit einer Massen von 10t/m² mit Schallgeschwindigkeit von der Fehlerstelle in beide Richtungen ausbreiten würde. Denn auf Meereshöhe wirken etwa 10t pro m² auf alles ein und wir halten das nur deswegen so gut aus, weil unser Innendruck eben genauso hoch ist, aber welche Kräfte wirken, wenn der Druck nur etwas geringer wird, sieht man schön an der Kühlschranktür, die man gleich nach dem Schließen auch oft gar nicht aufbekommt, weil die warme Luft die Öffnen reingekommen ist, sich abgekühlt und den Druck im inneren ein wenig gesenkt hat und wirken von
Dann müsste diese praktisch komplett gerade sein, da die G-Kräfte in jeder Kurve oder Höhenänderung sonst viel zu groß wären und wo kann man schon eine Hunderte Kilometer lange, gerade Röhre verlegen? Dazu kommen die Ein- und Ausgänge, mal ganz davon abgesehen, dass es keine Ventile gibt die auch nur annährend den nötigen Durchmesser haben und die Kräfte bewältigen könnten, müsste man die Eingänge erst versiegeln und dort ein Vakuum herstellen, bevor man in die Röhre einfahren kann, was die Reisedauer massiv erhöht.
Jeder mit ein wenig Ahnung und Verstand, sollte also erkennen können was für eine blödsinnige Idee dies ist, auch wenn sie in der Theorie sinn macht, aber wie viele Millionen wurden dafür bisher verbrannt? Die meisten haben inzwischen aufgegeben, keine Ahnung ob der Hamburger Hafen noch davon träumt Container damit statt mit der Bahn weiterzuschicken, weil es nach Wochen auf dem Meer natürlich auf jede Minute ankommt.
Wie viele Hunderte Millionen an Steuer- und Investorengeldern wurden dafür verschwendet? Die meisten Investoren dürften nicht ihre eigene Kohle dafür verbraten haben, sondern das Geld ihrer Anleger. Aber schlimmer noch, wie viele Shills haben den Mist gehypt, jeden der Kritik geäußert hat persönlich angegriffen (wohl weil sie um ihren Traum fürchten, auch wenn der sowieso unrealistisch war, aber dies können solche Deppen eben nicht beurteilen) und andere sinnvolle Projekte verhindert. Das war ja laut Musks Biographie der Grund warum er diese uralte Idee, die schon vor 100 Jahren patentiert wurde, dann mit einem neuen Namen wieder aufgebracht hat; Er wollte den Hochgeschwindigkeitszug in Kalifornien verhindern.
Wir alle verlieren also wegen solcher Grifter, die als einzige daran verdienen, wenigstens ein paar Jahre lang bis allen klar ist, dass sie nur Luftschlösser gemalt haben und eine Computeranimation zu erstellen, eben viel einfacher ist als etwas wirklich zu realisieren und dann gewinnen vielleicht noch die Medien ein wenig, die solche News verbreiten, haben sie doch Inhalte die Klicks erzeugen.
.
