25 Autos in vier Jahren: BMW äußert sich zu seiner Elektrifizierungsstrategie

Weil oft der erzeugte Strom nicht reicht. Im eu Ausland werden die bestehenden AKWs weiter betrieben in Deutschland abgerissen. Woher ich das weiss, weil mein Vater bei einem sehr großen Energieversorger arbeitet und damit tag täglich zu tun hat.

Deutschland muss halt überall die Vorreiterrolle spielen, koste was es wolle.

Das gibt's alles als offene Daten im Netz. Da musst du nicht "stille Post" spielen ;)

Deutschland ist ein Teil eines Verbundnetzes. Das ist völlig okay, das mal die einen die anderen stützen. Es gibt mittlerweile genügend Winter, wo Deutschland nach Frankreich Strom exportiert weil die mit ihrem Atom-Strom nicht hinterher kommen. Im Sommer 2018 und 2019 konnte man in Deutschland eigentlich froh sein, dass man so einen hohen Anteil an EE-Strom hatte, weil die konventionellen Kraftwerke aufgrund zu hoher Wärme (des Flusswassers, welches zur Kühlung entnommen wird) die Leistung reduzieren mussten oder komplett herunterfahren. Das war da, als die Flusspegel so niedrig waren, dass man kein Benzin/Diesel in den Süden verschiffen konnte und deshalb hier die Preise dezent explodiert sind.
 
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Genau deswegen wird er mehrmals wöchentlich aus dem angrenzenden Ausland teuer/er eingekauft. :rolleyes:

Der Stromaustauschsaldo Deutschlands beträgt im Jahr 2019 rund -37 Terawattstunden. Dies bedeutet, dass Deutschland im Jahr 2019 circa 37 Terawattstunden mehr exportierte, als es importierte. Im Jahr 2002 importierte Deutschland das letzte Mal mehr, als es exportierte.

Damit dürften sich ~10Mio E-Autos betreiben lassen, was wiederum rund einem Viertel der hierzulande betriebenen PKW entspricht.
 
Sogar etwas mehr. Wenn der Ausbau der Infrastruktur etwas in Gang kommen würde, könnten die das Netz so weit entlasten, dass weniger abgeregelt werden muss. Das sind nochmal so 15TWh on top.
 
Sometimes quantity doesn't go hand in hand with quality. In this situation, however, it is completely different. That's why I love BMW
 
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