H@koSaN
Enthusiast
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- Mitglied seit
- 24.11.2005
- Beiträge
- 2.937
Hallo,
ich teile mir im Moment einen Vectra B mit meinem Vater und vor knapp 2 Monaten (wenn ich mich nicht irre) wurde der Anlasser gewechselt, weil der Wagen halt erst nach dem 5. oder 6.Versuch (wenn man Glück hatte, normalerweise hing man da schon locker 1-2Min. dran) anspring. Und gestern Abend fing das Ganze urplötzlich schon wieder an Aber heute war es extrem, ich hatte echt noch nie in meinem Leben so einen Wutanfall, der Wagen sprang erst nach 5Min. oder so an. Das ärgerliche an der Sache ist halt der, das der Anlasser neu und nicht gebraucht gekauft wurde und dafür auch dementsprechend Geld geblecht wurde.
Ist das nun einfach nur Pech, oder wurden wir da von der Werkstatt irgendwie verarscht? Ich mein, kann doch nicht sein, dass ein neues Teil erst nach ~2 Monaten wieder den Geist aufgibt und nun die Situation noch schlimmer ist als vorher (wie schon gesagt springt der jetzt erst nach 4Min. oder so an) Manchmal muss man auch ein Gang einlegen und die Kupplung schlagartig kommen lassen, damit der überhaupt anspringt.
Und nun frage ich mich halt, ob man nun gezwungen ist, sich einen neuen Anlasser zu kaufen, oder irgendeine andere Fehlerquelle dafür verantwortlich ist. Denn soweit ich weiß, muss auch noch die Lichtmaschine und die Batterie gewechselt werden, kann das eventuell damit zusammenhängen?
Gruß und Danke schon mal im voraus
H@KoSaN
ich teile mir im Moment einen Vectra B mit meinem Vater und vor knapp 2 Monaten (wenn ich mich nicht irre) wurde der Anlasser gewechselt, weil der Wagen halt erst nach dem 5. oder 6.Versuch (wenn man Glück hatte, normalerweise hing man da schon locker 1-2Min. dran) anspring. Und gestern Abend fing das Ganze urplötzlich schon wieder an Aber heute war es extrem, ich hatte echt noch nie in meinem Leben so einen Wutanfall, der Wagen sprang erst nach 5Min. oder so an. Das ärgerliche an der Sache ist halt der, das der Anlasser neu und nicht gebraucht gekauft wurde und dafür auch dementsprechend Geld geblecht wurde.
Ist das nun einfach nur Pech, oder wurden wir da von der Werkstatt irgendwie verarscht? Ich mein, kann doch nicht sein, dass ein neues Teil erst nach ~2 Monaten wieder den Geist aufgibt und nun die Situation noch schlimmer ist als vorher (wie schon gesagt springt der jetzt erst nach 4Min. oder so an) Manchmal muss man auch ein Gang einlegen und die Kupplung schlagartig kommen lassen, damit der überhaupt anspringt.
Und nun frage ich mich halt, ob man nun gezwungen ist, sich einen neuen Anlasser zu kaufen, oder irgendeine andere Fehlerquelle dafür verantwortlich ist. Denn soweit ich weiß, muss auch noch die Lichtmaschine und die Batterie gewechselt werden, kann das eventuell damit zusammenhängen?
Gruß und Danke schon mal im voraus
H@KoSaN