Audi plant Elektro-SUV mit mehr als 500 km Reichweite

[homann5]

<p><img src="/images/stories/logos-2013/audi.jpg" width="100" height="100" alt="audi" style="margin: 10px; float: left;" />In Sachen Elektromobilität hinkt Audi nicht nur so manchem heimischen Konkurrenten hinterher, mehr als eine e-Tron-Version des Kompaktmodells A3 haben die Ingolstädter derzeit nicht im Angebot. Mittelfristig will man das Angebot aber ausweiten, eine wichtige Rolle dürfte dabei der nun angekündigte Elektro-SUV spielen. Denn für das noch namenlose Fahrzeug verspricht Audi eine Reichweite von mehr als 500 km, womit man einen der wichtigsten Mitbewerber übertrumpfen würde. Teslas SUV <a href="index.php/news/allgemein/wirtschaft/36248-teslas-model-x-soll-im-september-erscheinen.html" target="_self">Model X</a>, der ab September ausgeliefert wird, schafft maximal 480...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/36326-audi-plant-elektro-suv-mit-mehr-als-500-km-reichweite.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[Daniel2]

Wie viel wiegen eigentlich die Elektromotoren und Batteriepacks im Vergleich zu einem modernen Benzin- / Dieselmotor? Ein Q5/Q7 wiegt leer ja schon seine zwei Tonnen..

 

[TurboCharged]

Achja, Audi. Sie haben schon soooooooooooooooooo viel versprochen...

 

[~DeD~]

nicht viel mehr als die Motor/Getriebe/Kardanwellen Kombination.

das geht meistens je nach Konstruktion des Autos auf +/- 0

 

[TCS]

der Vergleich eines Autos dass nächsten Monat ausgeliefert wird mit einem das für 2018 geplant ist, ist etwas Unglücklich.

So gesehen hätte AMD ja auch Intel übertrumpft, da Kaveri ja auch keine Probleme gegen nen C2D hat...

 

[Oberteufel]

Audi ist gut im Versprechen. Aber halten tun sie davon keine

 

[blubb0r87]

Hausfrauen-Panzer mit Elektroantrieb? Irgendwie ist das ziemlich absurd... aber gibt ja anscheinend genügend Käufer für Stadtgeländewagen (Unwort des Jahres).

 

[NasaGTR]

2018 wird Tesla schon seeehr viel weiter sein! (und weiter sowohl im technischer Sicht als auch der Reichweite an sich!)

 

[Snake7]

Der Artikel ist witzlos.
Wen interessieren Fantasien für 2018?
Und dazu dann noch der überflüssige vergleich ... .
Da bin ich von früher Mehr Qualität gewöhnt.

 

[h!dden]

Audi plant, Mercedes kündigt an, BMW will 2019...

Einfach mal bauen anstatt nur versprechen!

 

[elchupacabre]

Da steht doch eine 0 zuviel in Titel oder?

 

[loopy83]

Das widerlegt mal wieder den Mythos, dass die deutschen Autobauer alles für die Elektromobilität in der Schublade liegen haben und es bei Bedarf nur hervorzaubern müssen.

Bei den klassischen Verbrennungsmotoren sind ja 3 Jahre Zeithorizont schon sehr viel. Aber in einer Branche, die gerade so richtig an Fahrt aufnimmt einen Vergleich mit diesem Zeitabstand anzustreben, ist einfach nur lachhaft.

Auf der anderen Seite - wer kann es ihnen verübeln. Deutschland/die Welt ist eben noch nicht reif für derartige Antriebskonzepte, wenn noch nicht mal der Transport der regenerativen Energien/Stromtrassen geklärt ist. Und nur wenn die Autos mit 100% regenerativen Energien "getankt" werden, macht das auch Sinn. Wieso also wie BMW Milliarden vergeuden. Wichtig ist es auf den Punkt bereit zu sein...

 

[MiracleMan]

Das Elektroautos nur Sinn machen wenn sie mit regenerativer Energie betankt werden halte ich für Quatsch, schau dir mal Großstädte wie Peking an, wenn man da durch Elektroautos die Umweltverschmutzung wenigstens verlagen/'aufteilen' kann steigert das die Lebensqualität drastisch.

 

[john201050]

ui, ein gigantischer akku auf rädern.
landkreuzer p1000 demnächst dann auch elektrisch.

 

[mindstormz]

Alles ein Schmarrn, am Ende kommt wieder ein Plug-in Hybrid mit 60km elektrischer Reichweite bei raus, mit dem man sich die 95g/km CO2 schönrechnen kann. 2019 stellt sich Audi dann also hin und verkündet: schaut her, Vorsprung durch Technik, wir schaffen die Road-to-95 schon 1 Jahr früher als wir müssten!

 

[loopy83]

Das Elektroautos nur Sinn machen wenn sie mit regenerativer Energie betankt werden halte ich für Quatsch, schau dir mal Großstädte wie Peking an, wenn man da durch Elektroautos die Umweltverschmutzung wenigstens verlagen/'aufteilen' kann steigert das die Lebensqualität drastisch.

In meinen Augen macht es nur so Sinn. Denn wenn ich auf der einen Seite des Landes Kohle verbrenne um Energie zu erzeugen, die dann in Elektromobile "getankt" wird, habe ich in Sachen Umweltschutz noch gar nichts gekonnt und nur dafür brauchen wir die Elektrodinger ja, oder etwa nicht?

Ein noch viel interessanteres Thema sind die Brutreaktoren (z.B BN-800 in Russland!). Diese könnten die regenerativen Energien zumindest teilweise überflüssig machen und ganz nebenbei auch noch die Endlagersuche abkürzen/überflüssig machen! Das gute daran ist, dass es keine Vision wie Kernfusion ist, sondern harte Realität! Sehr interessantes Thema! Ich finde es erschreckend, wieso hier in Deutschland über Elektromobilität geredet wird und man diese Alternative der Energiegewinnung bisher noch nie in den Medien vorgefunden hat. Es geht immer nur um Solarstrom und Windräder... Ein weiterer Punkt, in dem Deutschland meiner Meinung nach den Anschluss verloren hat!

 

[MiracleMan]

Umweltschutz hab ich auch nich angesprochen, aber einige Millionen Menschen vor Lungenkrankheiten, Krebs etc. zu schützen ist doch immerhin etwas, oder nicht?

 

[Peepeeman]

Halte von dem Wasserstoff betriebenen Auto von Toyota mehr, darüber gibt es natürlich keine News.

 

[TurboCharged]

Halte von dem Wasserstoff betriebenen Auto von Toyota mehr, darüber gibt es natürlich keine News.

Genau, in Verbindung mit Wankelmotor, jawohl

 

[Peepeeman]

Wenn noch mal ein Wankel kommt dann von Mazda.

 

[zwan87]

Hm,

ich vermute mal das eine Flotte von Elektroautos, die von einem modernen Kohlekraftwerk ihre Energie beziehen, eine deutlich besser Energie-/Umweltbilanz haben als eine herkömmlich, fossil angetriebene Fahrzeugflotte?
Vor allem wenn man alles einrechnet, von Abbau/Förderung über Erzeugung und Transport des Energieträgers...

Hat da wer Zahlen oder eine Studie? Würde mich interessieren.

 

[tretgo]

modernen Kohlekraftwerk

Wie oft werden denn heute noch Kohlekraftwerke gebaut? Lohnt nicht und wird gegen protestiert ohne Ende.
Also n Tesla (k.A. welcher), hat bei 23kwh/100km (Könnte Realverbrauch sein) etwa 138g/km bei 600g/kwh.
Aber die Akkus kommen dazu. Und da wird so etwa das 10-20x an CO2 produziert wenn ich mich nicht irre.

Aber ich glaube vor allem in D können die Leute mit Automatik und der ganzen Elektronik nix anfangen.
Eine Lösung wären Mild-Hybride, welche dann auch nur unterstützend agieren. Dann merkt man nix davon und alles ist gut.
Dazu kann man nen Allrad draus machen und der Spaß ist net so teuer
Aber nicht so toll beim Flottenverbrauch. Also wirds nicht gemacht.


Aber im Allgemeinen sehe ich in E-Autos keine Zukunft, solange das mit der Reichweite nicht bzw vor allem dem Aufladevorgang besser wird und insgesamt günstiger.

 

[sommerwiewinter]

Das Thema Verbrennungsmotor vs. Kohlekraftwerk hinkt gewaltig... Alles ist besser, als die Abhängigkeit vom Öl, deshalb findet die Autolobby solche Vergleiche.
Dass der Strom ökologischer wird, ist nur ne Frage der Zeit.

Eine positive Begleiterscheinung des geplanten Audi-SUVs: LG Chem und Samsung SDI wollen die neuen Akkus in der Europäischen Union fertigen lassen.

Vielleicht sind Samsung und LG näher am E-Auto, als wir denken... Wieviel Teile eines Audi werden denn von Audi gefertigt? Nicht dass Audi für die Koreaner nur ne Teststudie ist

 

[Clone]

Das Thema Verbrennungsmotor vs. Kohlekraftwerk hinkt gewaltig... Alles ist besser, als die Abhängigkeit vom Öl, deshalb findet die Autolobby solche Vergleiche.
Dass der Strom ökologischer wird, ist nur ne Frage der Zeit.


Vielleicht sind Samsung und LG näher am E-Auto, als wir denken... Wieviel Teile eines Audi werden denn von Audi gefertigt? Nicht dass Audi für die Koreaner nur ne Teststudie ist

Audi wird sich wie VW auch nur auf ihre Kernkompetenzen Karosseriebau und Motoren konzentrieren. Dabei können Einzelteile auch von Zulieferern kommen.
Der Rest wird eingekauft und in den Werken zusammengebaut.

 

[T1000101]

Audi ist schon lange nicht mehr Vorsprung durch Technik.
Heute erst Ein Tesla in Bremen am HB gesehen auf den Parkplatz.

Das nen ich Vorsprung durch Technik.
Leider der Preis eines solchen Tesla nicht.

 

[sommerwiewinter]

Clone, selbst das produzieren die nicht selbst
Einspritzanlagen kommen von Bosch oder Conti, Kotflügel werden auch zu geliefert...
Selbst Zylinderköpfe, Nockenwellen, Motorblöcke werden extern gefertigt.

 

[Oyko Miramisay]

Audi und Co warten auf die Abwrackprämie für Elektroautos....

Gesendet von meinem Venue7 3740 mit der Hardwareluxx App