Deutsche Telekom erklärt wie das Internet im ICE funktioniert

iToms

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<p><img style="margin: 10px; float: left;" alt="telekom2" src="/images/stories/logos-2013/telekom2.jpg" height="100" width="100" />Auf einer eigens für diesen Zweck eingerichteten <a href="http://blog.telekom.com/2015/02/03/bei-tempo-300-ins-internet/" target="_blank">Blogseite</a> erklärt das Bonner Telekommunikationsunternehmen <a href="http://www.telekom.de/" target="_blank">Deutsche Telekom</a> wie das Internet in den Hochgeschwindigkeitszügen der Deutschen Bahn funktioniert. Die Deutsche Telekom ist maßgeblich mit den eigenen Hotspots an der Internetverfügbarkeit in den ICEs beteiligt. Der Zugang zum Internet besteht dabei aus zwei Teilen.</p>
<p>Da die Versorgungszellen besonders groß sein müssen um möglichst wenige Zellenwechsel zu garantieren setzt das Unternehmen...<br /><br /><a href="/index.php/news/software/browser-und-internet/34138-deutsche-telekom-erklaert-wie-das-internet-im-ice-funktioniert.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Ich durfte die Verbindung sehr oft testen und war nicht gerade begeistert davon.
Nachdem Internet nicht ging, habe ich eben geschlafen die fahrt über :)
 
Bin mal gespannt, wie sich das in Zukunft entwickelt. Freue mich schon auf die neuen ICx, da ich als einer der wenigen Menschen ohne PKW (weil ohne Führerschein) häufiger mal mit der Bahn unterwegs bin.
Sollte LTE in einem Gebiet nicht verfügbar sein, wechselt ein im ICE stationierter Server je nach Signalstärke auf den nächstschnelleren Standard, vorzugsweise UMTS in einer seiner Ausbaustufen.
Wohl eher auf den nächstlangsameren, oder? Wenn es einen schnelleren Standard als LTE gäbe wäre es ja sinnvoll den immer und nicht nur dort, wo LTE nicht verfügbar ist, zu nutzen.
 
Bin mal gespannt, wie sich das in Zukunft entwickelt.

ist heute schon, wo sich nicht jeder kostenfrei einbuchen kann ne ziemliche katastrophe. vor allem wenn man freitag am frühen nachmittag auf einer stark frequentierten strecke mit vielen businesskaspern reist, hat man grob geschätzt ne 50/50 chance ob man sich überhaupt einbuchen kann.
 
Ähh ich habe jetzt den Artikel und den Blogeintrag gelesen, aber die Erklärung habe ich noch nicht gefunden. Nur ein PR Geschwubbel, dass man LTE nimmt und WLAN Hotspots und Antennen. Und diese Banalitäten dann auch noch in einer Graik. Toll für Drejährige. Aber wo ist nun die verdammte Erklärung?
 
Schnelles LTE kriege ich auf der Stecke Wuppertal Nürnberg fast aussschließlich in den Bahnhöfen...
der Rest der Fahrt bekomme ich oft über mein eigendes LTE/UMTS deutlich höhere Datenraten als über den WLAN Hotspot. von den ganzen Drops in den Tunneln mal abgesehen.. und davon hat die Strecke echt ne ganze Menge.
Den im Gegensatz zur obigen Tunnelskizze hab ich bisher jedenfalls noch nie eine Verbindung in einem Tunnel gehabt, weder HotSpot noch UMTS/LTE...

ist heute schon, wo sich nicht jeder kostenfrei einbuchen kann ne ziemliche katastrophe. vor allem wenn man freitag am frühen nachmittag auf einer stark frequentierten strecke mit vielen businesskaspern reist, hat man grob geschätzt ne 50/50 chance ob man sich überhaupt einbuchen kann.

Und was bitte hat das mit den "buisinesskaspern" zu tuen?
Da kann sich nunmal im Prinzip jeder einbuchen und in vielen Telekomtarifen gibts den Hotspot um sonst dazu, das hat mit Buisiness nix zu tuen!
Ich buch mich auch automatisch in die Telekom Hotspot und hab so hier in W-Tal im Zentrum so gut wie immer irgendein Telekom Hotspot. Da freut sich mein DL Volumen.
 
Würde ich oft mit der Bahn fahren und Internet brauchen würde ich mit selbst einen LTE-Wlan Hotspot kaufen und dort eine mobile 2fache MIMO-Antenne anschließen. Dürfte wahrscheinlich 10 mal besser sein als der (wahrscheinlich) überlastete Crap der Bahn bzw. Telekom. :d
 
Wobei das LTE-Netz der Telekom derzeit nicht zu schlagen ist.
 
Sehe ich richtig, dass so ein Zug nur eine Antenne hat, für 800 Leute? Wieso hat da nicht jeder Wagen eine oder zwei?

Selbst bei einer optimistischen Datenrate von 50Mbit bleibt da für den Einzelnutzer ja kaum genug übrig für eine SSH Session, geschweige denn ordentliches Browsern o.ä.
 
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