Deutsche Telekom ist Deutschlands zweit wertvollstes Unternehmen

[iToms]

<p><img style="margin: 10px; float: left;" alt="telekom2" src="/images/stories/logos-2015/telekom2.jpg" />Mit 33,19 Milliarden Euro Firmenwert ist der ehemalige Staatsmonopolist Deutsche Telekom das nun zeitwertvollste deutsche Unternehmen und verdrängt damit Mercedes-Benz von Platz 2. Nur noch BMW ist davor. Damit zieht sich das Wachstum der deutschen Telekommunikationsbranche weiter. Doch auch im internationalen Konkurrenzkampf kann das Bonner Unternehmen die Mitstreiter in die Schranken verweisen.</p>
<p>So ist die Deutsche Telekom vor Vodafone, Telefónica oder Orange das größte europäische Telekommunikationsunternehmen. Laut des britischen Finanzinstitutes Brand Finance ist der Erfolg vor allem auf die Zusammenführung der Corporate Identity auf dem europäischen Festland sowie...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/38043-deutsche-telekom-ist-deutschlands-zweit-wertvollstes-unternehmen.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[Hovac]

Über die Hälfte von diesem Wert soll VW mal eben in den USA für ein paar Stickoxide bezahlen. Was wäre da erst fällig wenn man das ganze Land mit Uranstaub verseuchen würde, soll ja in anderen Staaten vorkommen.

 

[King Bill]

Anstatt das ganze Geld in die USA Expansion zu stecken, sollen sie mal lieber Glasfaser verlegen Aber da passiert wahrscheinlich erst was, wenn die Regierung was aufdrückt.

 

[Snake7]

Warum sollte die Regierung sowas tun?
Die bekommen Ein paar schwarze Koffer und fertig.

 

[996]

Was für ne Bundesregierung ?

 

[estros]

Die Regierung muss hohe zweistellige Milliarden für die Flüchtlinge bereithalten und politisch sieht alles nach einer Ausweitung dessen aus. Die kostet sind schon jetzt so hoch wie im Krieg. Ich glaube kaum, dass hier große Subventionen möglich werden, Programme werden auslaufen oder wenn möglich einer Kostenreduktion bedacht. Sowohl aus Länder- als auch aus Budeshaushaltssicht. Zumindest gibt's Vectoring, das einem extrem hohen Ausbau ohne Subventionierung ermöglicht, sowie in schwachen Regionen den Hybrid-Modus.