Die Pkw-Maut kommt 2016

Spielmops

Semiprofi
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<p><img exify_intitialized="true" style="margin: 10px; float: left;" alt="hardwareluxx news new" src="/images/stories/logos-2015/hardwareluxx_news_new.jpg" height="100" width="100" />Nachdem der Bundestag im März das Gesetz bereits verabschiedet hatte, stimmte nun auch der <a href="http://www.bundesrat.de/DE/plenum/plenum-kompakt/15/933/933-pk.html;jsessionid=3A094539194CBA310519AE189505F1F4.2_cid391#top-7a" target="_blank">Bundesrat</a> der kritisierten PKW-Maut von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) zu. Ab 2016 soll diese pro Jahr 500 Millionen Euro in die Kasse tragen.</p>
<p>In einer Sitzung am 8. Mai haben die Länder die Einführung der Pkw-Maut in Deutschland gebilligt. Bundespräsident Gauck wird das Gesetz nun unterschreiben. Am Tag nach der Verkündung soll es in...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/35269-die-pkw-maut-kommt-2016.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Na ganz großes Kino. Bin ja mal gespannt wie wir über die KFZ-Steuer entlastet werden. 3% weniger Steuer aber dafür 130€ Jährlich an Maut.
Unsere ach so überforderten und gestressten Politiker sollten mal eher das Wort "Diät" im Duden nachschlagen um die genaue Bedeutung mal zu erfahren. Deren "Gehalt" um 5% kürzen und schon kommt wieder mehr Geld in die Kasse. Dann wäre ich auch bereit die Maut zu zahlen nur sollten sie den kleinen Leuten mal entgegen kommen.
 
Im Prinzip hat das die CSU gut hinbekommen. Alles wurde schön in 2 Gesetze verpackt. Das Gesetz, dass die deutschen Autofahrer von der KFZ-Steuer entlastet, wird von der EU gekippt werden, weil es diskriminierend gegenüber anderen EU-Bürgern ist. Die CSU hat von vornherein eingeplant, bekommt am Ende so oder so ihr Mautprojekt durchgesetzt und wird sich am Ende sogar nich hinstellen und sagen:"Liebe Bürger, die böse böse EU möchte nicht, dass ihr entlastet werdet, deshalb ... " ... bla bla bla. Und alle fallen auf Seehofers Taschenspielertrick rein. Wirklich dumm, das Ganze. :wall:
 
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Ich als nicht Deutscher sehe diese Maut als völlig schwachsinnig an. Die sollen doch eine Maut nach Schweizer oder Österreichischem Vorbild einführen. Eine Vignette für alle und nur für die Autobahn - Punkt und Fertig.

Aufwand klein - Ertrag gross. 30-40€ pro Vignette und Jahr und fast alle wären zufrieden. Bei uns in der Schweiz funktioniert das ganz gut (40 CHF pro Jahr). Und auch für Ausländer ist das ganze sehr einfach...
 
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Im Prinzip hat das die CSU gut hinbekommen. Alles wurde schön in 2 Gesetze verpackt. Das Gesetz, dass die deutschen Autofahrer von der KFZ-Steuer entlastet, wird von der EU gekippt werden, weil es diskriminierend gegenüber anderen EU-Bürgern ist. Die CSU hat von vornherein eingeplant, bekommt am Ende so oder so ihr Mautprojekt durchgesetzt und wird sich am Ende sogar nich hinstellen und sagen:"Liebe Bürger, die böse böse EU möchte nicht, dass ihr entlastet werdet, deshalb ... " ... bla bla bla. Und alle fallen auf Seehofers Taschenspielertrick rein. Wirklich dumm, das Ganze. :wall:

Genau das hat mir letztens auch ein Jurist erzählt.

Die wissen jetzt, dass die Maut (wegen der Diskriminierung) von der EU gekippt wird.
Dann ist sie aber schon eingeführt.

Am Ende zahlen wir beides:
Maut und Steuern (und zwar voll).

Das ist geplant und hat was von ******.


Abgesehen davon finde ich es gut, dass die Ausländer hier zur Kasse gebeten werden.
Ist bei uns im Ausland auch oft so.
 
Und wie ist das, wenn man sowieso schon keine Steuer für den PKW bezahlt, weil er auf meinen behinderten Sohn zugelassen ist?
 
Einfach nur dumm. Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Die Ausländer zur Kasse beten wäre ja furchtbar schlimm, weil das ja nicht dem Sinnbild der EU entsprechen würde. Gar rassistisch wäre das ohje... :wall:
 
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Einfach nur dumm. Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Die Ausländer zur Kasse beten wäre ja furchtbar schlimm, weil das ja nicht dem Sinnbild der EU entsprechen würde. Gar rassistisch wäre das ohje... :wall:

Kompletter Wahnsinn !

Und ja, ich finde mehr als diskriminierend. In welchem Land gibt es das ?!!

Entweder alle oder keine. Oder würdest Du es okay finden wenn ich keine Vignette kaufen muss, aber du schon wenn du auf dem Weg nach Italien bist? Außerdem ist es für mich z.B. ein Wahnsinn weil ich z.B. öfter ins grenznahe Gebiet Pakete von Deutschland schicke lasse weil es ja nach Österreich unbedingt 15 € und mehr kosten muss - aber wenn ich 130 € Maut zahlen muss um ca. 1 km Mautstraße ( Bundesstraße ) zu befahren damit ich meine Pakete abholen kann .. dann wird das nichts mehr. Dann wird auch weniger eingekauft in Deutschland.
 
Revolution oder Berlin Tag & Nacht.

BlaBlaBla es sollte was passieren nicht "nicht passiert".
 
War doch eh abzusehen das es so kommt. Eine Frage bleibt da aber, wird von den Einnahmen wenigstens mal ein richtiger Anteil für die Sanierung des Straßennetzes genutzt oder verpulvern das die Jecken das Geld wieder Sinn frei oder für die Diätenerhöhung?
 
Ja ja, wenn es eins gibt, was Politiker richtig gut beherrschen ist es zu lügen. Dann wäre da natürlich auch noch die Eigenschaft, so lange um den heißen Brei herumzureden, bis jeder vergessen hat, um was es überhaupt ging...

Ganz davon abgesehen, dass ich ein klarer Gegener der Maut bin, einfach weil die Steuerbelastung für Autofahrer hierzulande schon hoch genug ist und ich auch befürchte, dass wir die auch voll zahlen müssen, sind die Preisvorstellungen einfach überzogen. Weiterhin ist es meiner Meinung nach kreuzdämlich, den Preis nach Hubraum und Verbrauch zu kategorisieren. Denn ein Hybrid-SUV, der sagen wir 2.4 Tonnen wiegt, allerdings unter Laborbedingungen Emissionswerte eines Kleinwagens hat, belastet die Straße mit Sicherheit mehr als bspw. ein Sportwagen oder Familienkombi mit deutlich höheren Emissionswerten -.-' .

Hat sich außer mir eigentlich schon mal jemand gefragt, ob Herr Dobrindt überhaupt eine Fahrerlaubnis besitzt :fresse: ?
 
Ich hab 2 Fahrzeuge. Ein Auto und einen Piaggio Mp3 der als PKW zulassen ist. Muss ich jetzt 2 mal Maut bezahlen ? Ich kann ja nur mit einem Fahrzeug fahren.....
 
Und was macht man wenn man mit einem Kennzeichen 2 Autos hat... ein "gutes" Elektrofahrzeug und ne saftige Benzinschleuder die nedd mal ne ÖKO Plakette bekommen würde :d Anmelden mitm billigen, fahren mitm anderen :d
 
Welchselschild... 1 Kennzeichen, 2 Autos. Oder auch 1 LKW und 1 Auto oder wie auch immer. Nur Motorrad geht nedd. :d

Wie gesagt, die Maut wie sie da geplant wurde wird nedd funktionieren.... :d
 
Ist doch zum kotzen, dass die immer alles so durchziehen können wie sie wollen. Man schaut, dass man über die Runden kommt und es wird immer teurer...
 
Verdien doch alle genug.
Bei uns in Thüringen im Schnitt 3300€ Brutto.

Ich hab zwar noch nie mehr als 1300€ Brutto gehabt aber egal. Der Durchschnitt wird schon stimmen^^

Die armen Bahner bekommen auch weit über 2000€ und die armen Erzieher in den Kitas wollen jetzt auch aufeinmal über 3000€ haben. Was wollen die mit dem vielen Geld?

Ich dachte der Mindestlohn sei angemessen und ausreichend^^
Ich bin für "Mindestlohn für alle!" :)
 
Grundsätzlich halte ich die Maut für sinnvoll. Ich hoffe nur das die KFZ- Steuer wirklich gerecht angepasst wird. (Ja, ich weiß, hab den Fehler schon gefunden: "...ich hoffe..." ist schon mal grundlegend falsch... .)
UND das die eingenommene Kohle dann auch wirklich für die dringend notwendigen Sanierungen verwendet wird. Denn unsere Straßen und Autobahnen sind in einem alamierend schlechten Zustand.

Was mich aber auch noch nachdenklich stimmt bei der ganzen Sache, ist das der erste Schritt hin zu Privatisierung der deutschen Autobahnen?
 
Ich hoffe nur das die KFZ- Steuer wirklich gerecht angepasst wird. (Ja, ich weiß, hab den Fehler schon gefunden: "...ich hoffe..." ist schon mal grundlegend falsch... .)
Für diesen Part muss man in die Glockendisco aber deren Einfluss tangiert aber auch gegen Null.
Die Entlastung über die Kfz Steuer wird wohl auch schneller vom Tisch sein da sich die Nachbarstaaten benachteiligt fühlen, und Merkel Country wird wohl kaum aus der EU austreten.
 
die deutsche bevölkerung wird weiter abgezockt. man hat einen pseudogrund in den raum gestellt, abgewartet, keiner hat sich beschwert - plan aufgegangen. die gängige praxis der politik um die menschen in deutschland auszunehmen.

am besten lest ihr die artikel mal selbst :) es wird nämlich nach der maut noch besser :)

Der Automobilclub ADAC spricht sich seit vielen Jahren gegen eine PKW-Maut auf deutschen Autobahnen aus, dazu nennt er folgende Argumente:

-Der ausländische PKW-Verkehr zahlt durch die Mineralölsteuer 195 % der auf ihn entfallenden Infrastrukturkosten.
-ausländische Fahrzeuge sind nur 5,2 % des PKW-Verkehrs auf deutschen Autobahnen.
-Seit Jahren gibt der Staat nur etwa 30 bis 35 % des Geldes, das er durch Kfz- und Mineralölsteuer sowie LKW-Maut einnimmt, für Infrastruktur (z.B. Straßenreparatur, neue Straßen) aus.
-Das Vignette-Modell ist ungerecht, ökologisch unsinnig und unsozial. Streckenmaut impliziert einen zu hohen technischen Aufwand und Datenschutzprobleme.
-Eine Autobahnmaut lagert den Verkehr auf Landstraßen um (“Ausweichsverkehr”). Folgen sind mehr Unfälle, mehr Tote / Verletzte, mehr Verkehrslärm.
quelle: PKW-Maut und Ausverkauf der Straßen an Investmentbanken | von august 2013

Außerdem könnte die EU die “Murks-Maut” wieder einkassieren und gleiche Abzocke für alle fordern. Denn der ausländische PKW-Verkehr zahlt durch die Mineralölsteuer 195 % der auf ihn entfallenden Infrastrukturkosten. Gleiche Abzocke für alle hieße wieder eine Mehrbelastung der deutschen Autofahrer. Diese zahlen ohnehin schon mehrfach:

-Kfz-Steuer: Zwischen 50 und ein paar hundert Euro pro Jahr pro Auto
-Kraftstoffsteuer: Atemberaubende 65,45 Cent auf einen Liter Benzin sowie 47,04 Cent für Diesel. Auf den Preis einer Tankbefüllung wird dann auch noch 19% Mehrwertsteuer draufgeschlagen.
-Umweltplaketten: Für bereits 48 Gebiete in Deutschland muss man einen Aufkleber für bis zu 12 € kaufen und bestimmte Feinstaubwerte aufweisen.
-andere Steuermittel, die für Straßenbau abgezweigt werden

Laut dem ADAC blechen deutsche Autofahrer 53 Milliarden Euro im Jahr (dies entspricht dem BIP von Bulgarien), es werden davon aber nur 19 Milliarden dafür für den Erhalt und Neubau des Straßennetzes ausgegeben. Mit dem Rest werden andere Projekte des Bundes finanziert, die nicht unbedingt mit dem Straßenverkehr zu tun haben müssen.
quelle: Erst Maut für Ausländer, dann für alle, dann die Verramschung an Finanzgiganten | von märz 2015

seit jahren die beste seite wenn es darum geht aufzuzeigen wie wunderbar die deutsche bevölkerung ausgenommen wird von der innländichen politik im zusammenspiel mit den internationalen konzernen und institutionen die über alle nationen stehen.
 
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