Ford Mustang GT 2016 und SYNC 2 im Test

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homann5

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<p><strong><img src="/images/stories/review_teaser/mustang_teaser_klein.jpg" alt="mustang teaser klein" style="margin: 10px; float: left;" />Reifes Infotainment-System trifft auf jungen Wilden: Erstmals bietet Ford seinen Mustang ganz offiziell in Europa an. In einem wichtigen Punkt gibt es gegenüber dem US-Modell aber einen Unterschied. Während man in der Heimat SNYC 3 ordern kann, muss man sich hierzulande mit SYNC 2 begnügen. Warum das nur bedingt ein Nachteil ist, zeigt der Ausritt mit dem 2016er Ford Mustang.</strong></p>
<p>Hardwareluxx testet jetzt auch Autos? Ganz so ist es nicht. Im Mittelpunkt steht klar SYNC 2 und damit die Frage, wie gut sich ein Smartphone derzeit in einen Ford integrieren lässt. Dass dies immer wichtiger wird, zeigen nicht nur Apples und Googles...<br /><br /><a href="/index.php/artikel/hardware/auto/39221-ford-mustang-gt-2016-und-sync-2-im-test.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Wie siehts eigentlich mit Ersatzteilen aus ? Sind die auch schon in ganz Europa ?
 
Ich weiß echt nicht was mich gerade mehr verwirrt, dass ich einen Autotest auf Hardwareluxx lese oder dass die einen Vierzylinder in den Mustang gebaut haben...
 
hadhod schrieb:
Wie siehts eigentlich mit Ersatzteilen aus ? Sind die auch schon in ganz Europa ?
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Sollten sie sein, da der Vertrieb über die üblichen Ford-Vertragshändler läuft. Mag sein, dass es bei dem ein oder anderen Teil aufgrund der Lieferwege etwas länger dauert.

L0rd_Helmchen schrieb:
Ich weiß echt nicht was mich gerade mehr verwirrt, dass ich einen Autotest auf Hardwareluxx lese oder dass die einen Vierzylinder in den Mustang gebaut haben...
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Es ist ja kein klassischer Autotest, auch wenn wir dem Mustang recht viel Aufmerksamkeit gewidmet haben. Deshalb tippe ich darauf, dass der Vierzylinder verwirrt ;)
 
Bei Chevrolet gibts übrigens nen Ponycar das nennt sich Camaro und fährt in der selben Schiene. Nur als Anmerkung bezüglich des letzten Absatzes.
 
Das Kuriose ist das der 4 Zylinder eigentlich von Mazda stammt ;)
Hinzu kommt noch das der 6te Gang im Schalter V8 zu lang übersetzt ist , das mag zum Crusin sinnvoll sein jedoch nicht wenn man das Auto voll ausfahren möchte , da muss man um zumindest 250 Km/h zu erreichen den Motor bis zum Begrenzer drehen weil man im 6ten Gang zu wenig leistung hat... wäre das Getriebe richtig übersetzt wären vielleicht 285-290 km/h drin.
 
Ein Bekannter hat sich zusätzlich in seinen Mustang GT eine Autogasanlage einbauen lassen...
 
Ra1St schrieb:
Bei Chevrolet gibts übrigens nen Ponycar das nennt sich Camaro und fährt in der selben Schiene. Nur als Anmerkung bezüglich des letzten Absatzes.
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Stimmt, aber der ist hierzulande abseits der Fan-Szene weitaus weniger populär als der Mustang.

996 schrieb:
Das Kuriose ist das der 4 Zylinder eigentlich von Mazda stammt ;)
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Das dürfte auf die Zusammenarbeit zwischen Ford und Mazda zurückzuführen sein.
Hinzu kommt noch das der 6te Gang im Schalter V8 zu lang übersetzt ist , das mag zum Crusin sinnvoll sein jedoch nicht wenn man das Auto voll ausfahren möchte , da muss man um zumindest 250 Km/h zu erreichen den Motor bis zum Begrenzer drehen weil man im 6ten Gang zu wenig leistung hat... wäre das Getriebe richtig übersetzt wären vielleicht 285-290 km/h drin.
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Ja, der 6. Gang ist seeeeeeehr lang übersetzt. Mehr Cruiser als reinrassiger Sportler wäre der Mustang aber auch sonst, auch aufgrund des Fahrwerks.
 
L0rd_Helmchen schrieb:
Ich weiß echt nicht was mich gerade mehr verwirrt, dass ich einen Autotest auf Hardwareluxx lese oder dass die einen Vierzylinder in den Mustang gebaut haben...
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ich finde ehr deine aussage sehr verwirrend dazu noch sehr unpassend! du hast weder den test noch das vidio gesehen.

"Hardwareluxx testet jetzt auch Autos? Ganz so ist es nicht. Im Mittelpunkt steht klar SYNC 2"

das sagt doch schon alles aus :)



man sieht förmlich wie viel Spaß die Redakteuren bei ihrer Arbeit hatten :d mein grinsen nach so einem Test würde sicher 2-3 Wochen halten. sehr interessant das ganze
 
Die Übersetzung stört doch eh nur die kleine Insel Deutschland mit ihren fast schon heiligen Autobahnen ;)

Kompressor dran, oder egal sein lassen - wer hat schon spaß dran Geradeauszufahen, wobei dieser Mustang sogar eine Einzelradaufhängung hat - muss was ganz neues für die Amis sein :)
 
L0rd_Helmchen schrieb:
Ich weiß echt nicht was mich gerade mehr verwirrt, dass ich einen Autotest auf Hardwareluxx lese oder dass die einen Vierzylinder in den Mustang gebaut haben...
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Nicht zum ersten mal.

Ra1St schrieb:
Bei Chevrolet gibts übrigens nen Ponycar das nennt sich Camaro und fährt in der selben Schiene. Nur als Anmerkung bezüglich des letzten Absatzes.
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Den Challenger gibt es hier auch, aber anscheinend nur über Geiger.
 
NeeDankee schrieb:
du hast weder den test noch das vidio gesehen.

"Hardwareluxx testet jetzt auch Autos? Ganz so ist es nicht. Im Mittelpunkt steht klar SYNC 2"
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Aha? Natürlich hab den gelesen, auch diesen Satz. Besonders sinnvoll fand ich das Ganze trotzdem nicht, eher etwas deplatziert. Wird jetzt demnächst auch das Betriebssystem von Waschmaschinen getestet?
 
L0rd_Helmchen schrieb:
Aha? Natürlich hab den gelesen, auch diesen Satz. Besonders sinnvoll fand ich das Ganze trotzdem nicht, eher etwas deplatziert. Wird jetzt demnächst auch das Betriebssystem von Waschmaschinen getestet?
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Erst, wenn es welche mit Android gibt;)

Spaß beiseite: Es gibt einfach immer mehr Parallelen zwischen Smartphone und Auto. Die Hersteller werben ja nicht ohne Grund für ihre entsprechenden Systeme. Und warum nicht mal schauen, was aktuell möglich ist oder demnächst möglich sein wird?
 
Leider kommt der GT350 ja nicht nach Deutschland :(
 
L0rd_Helmchen schrieb:
Aha? Natürlich hab den gelesen, auch diesen Satz. Besonders sinnvoll fand ich das Ganze trotzdem nicht, eher etwas deplatziert. Wird jetzt demnächst auch das Betriebssystem von Waschmaschinen getestet?
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ich meinte natürlich Video, über meine anderen Rechtschreibfehler möchte ich jetzt nicht ein gehen ;)


Was spricht den da gegen ? WENN eine Waschmaschine sehr smart ist, dass heißt das ich sie mit meinem iOS/Android koppeln kann dann möchte ich schon gern wissen wie GUT UND! innovativ das doch funktioniert, und das System und Hardware übergegriffen :) scheinst doch etwas verklemmt mit der neuen tollten Technik zu sein ;)


Hier wurde nämlich nicht das Auto getestet,sondern das System eines Autos ! ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ab 02.06.16 stellt Ford beim Mustang komplett auf SYNC 3 um....

Da bei meinem Mustang noch kein Baudatum vorliegt, hoffe ich mal das er erst frühestens am 02.06 gebaut wird ...


Falls doch früher ist SYNC 2 ja auch nicht übel.:d
 
Process schrieb:
Ein Bekannter hat sich zusätzlich in seinen Mustang GT eine Autogasanlage einbauen lassen...
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Ein schlauer Bekannter, ich fahre auch seit Jahren die verschiedensten Autos mit LPG. Hätte nie wirklich Probleme.

Mich wundert es bis heute, dass sich dies bei einem Lieterpreis von 0,59 Cent nie flächendeckend durchgesetzt hat ...
Werde ich nie verstehen
 
@ssj3rd
Das wird von der Autoindustrie nicht gewollt. Auch nicht vom Staat, denn mit LPG/CNG könnte man die Co2 und NOx werte deutlich senken, und es ist schon flächendeckend vorhanden.
Gruß
Mera
 
Wird hier jetzt alles getestet ?. Bald kommen noch Toaster & Küchengeräte dazu :lol:
 
Im Vergleich zu höherpreisigen Fahrzeugen ist das Infotainmentsystem eher minderwertig. Man hat schon im Video sehen können, dass es lange braucht um die neue Seite zu laden und es wirkt, zumindest empfind ich das so, als wäre es so ein Baukastensystem. Die Softwareknöpfe als auch das gesamte Layout sehen so aus, als seien diese jeweils ausm Regal gekramt und zusammengemixt worden. In etwa gleich siehts auch aus bei Renault. Keine Übersicht und langweiliges Design.
 
Das auto ist gut, das Sync 2 hingegen eher lala.
Tocuhscrren der mit druck funzt, zu kleine Schaltflächen und es laggt auch mal..
Das sync 3 ist hier ne erhebliche Verbesserung und richtig gut.
 
SkyL1nE schrieb:
Im Vergleich zu höherpreisigen Fahrzeugen ist das Infotainmentsystem eher minderwertig. Man hat schon im Video sehen können, dass es lange braucht um die neue Seite zu laden und es wirkt, zumindest empfind ich das so, als wäre es so ein Baukastensystem. Die Softwareknöpfe als auch das gesamte Layout sehen so aus, als seien diese jeweils ausm Regal gekramt und zusammengemixt worden. In etwa gleich siehts auch aus bei Renault. Keine Übersicht und langweiliges Design.
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Ach komm, Audi und BMW sind da meines Erachtens auch nicht besser. Ich saß letztens im neuen A4 mit dem neuen Infotainmentsystem. Auch hier hätte eine Mittelklasse Smartphone CPU + Ram Wunder gebracht. Die Hersteller sparen da an der falschen Stelle, gerade jetzt wo dies immer beliebter wird. Verstehen tue ich das nicht...
 
Sind die Mustangs eigentlich immer noch mit dieser antiquierten Starrachse unterwegs ?
Bin jahrelang Autos mit Starrachse gefahren und das war teilweise schon ein Abenteuer, wenn es dich auf der Bahn mal etwas aushebelt oder vor allem im Grenzbereich das Heck sehr unruhig wird und du schon mal die Englein singen hörst, während du versuchst das Auto bei Tempo 200+ wieder in die Spur zu bekommen...
Nun fahre ich Einzelradaufhängung und das ist sowas von entspannt und sicher das ich nie wieder Starrachsen fahren werde. ;)

Auch finde ich 317 PS und nur 234 Km/h nicht so der Brüller. Diese Autos sind einfach nur fürs gemütliche Cruisen ausgelegt und sollte man nie ausfahren.

Die einzigen Mustangs, die mich reizen würden, sind die Shelbys GT350 oder GT500. Aber wie schon gesagt, mit dieser Uralttechnik einfach nicht mehr zeitgemäß und vor allem kaum verkehrssicher.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ab diesem Modell hat Ford auf Einzelradaufhängung umgestellt.
Die Autos sind auch nur bis 85 Meilen ausgelegt, da ist klar das sie nicht für Vollastfahren auf Deutschen Autobahnen gedacht sind

Gruß
Mera
 
Ich bezweifel das Ford ein Auto auf den deutschen Markt bringt das nicht über 85Meilen ausgelegt/getestet ist... ;)

Btw:
Die kommt der Autor darauf, das Ford beim Mustang auf Turbo Unterstützung verzichtet?
Der 2,3er heisst nicht ohne Grund "ecoBoost" und nicht "ecoSaug" ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
SystemX schrieb:
Wird hier jetzt alles getestet ?. Bald kommen noch Toaster & Küchengeräte dazu :lol:
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Frage ich mich auch gerade.

Gäbe da zum Beispiel einen brandneuen Haarfön von Dyson.
Stylishes Design, revolutionäre Technik.

Bitte unbedingt testen Hardwareluxx !
 
deine Daten leiber Pickebuh sind vom Ecoboost Mustang.
Der GT 5.0 fährt abgeriegelte 250 und hat 420 PS...
 
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