IAA: Audi und Porsche zeigen neue Elektrofahrzeug-Konzepte

[Don]

<p><img src="/images/stories/logos-2015/iaa-2015.jpg" width="100" height="100" alt="iaa 2015" style="margin: 10px; float: left;" />Die Internationale Automobil Ausstellung wird in den kommenden Tagen in Frankfurt ihre Tore öffnen. Einmal mehr nutzen die Hersteller die Chance ihre Ansprüche am Markt der Elektromobilität zu unterstreichen. Gerade den deutschen Automobilkonzernen wird hier eine gewisse Schläfrigkeit nachgesagt, während Hersteller wie Toyota aus Japan und Tesla in den USA hier bereits ihre Absatzmärkte gefunden haben - wenngleich auf noch immer vergleichsweise niedrigem Niveau.</p>
<p>Die zahlreichen Neuvorstellungen mit Hybrid-Motoren wollen wir dabei zunächst einmal nicht weiter beachten und konzentrieren uns auf rein elektrisch betriebene Fahrzeuge. Audi...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/36588-iaa-audi-und-porsche-zeigen-neue-elektrofahrzeug-konzepte.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[Hardwarekäufer]

Während andere schon am Markt teilnehmen bringen Audi und Co eine Studie nach der anderen.
Die sollten lieber sehen, dass sie einen A4 oder A3 marktkreif hinbekommen, statt sich mit Conceptautos aufzuhalten.

 

[timo82]

Es gab doch einen elektro R8.

Warum müssen die Kisten immer so hässlich und Öko aussehen?

 

[san3011w]

Von der Optik mal abgesehen sind das doch dauernd nur dicke Luxuskarossen die mit Elektro angeboten werden, ist bei Tesla ja nicht anders.
Ein reines Elektrofahrzeug das sich die breite Masse leisten kann und zudem auch alltagstauglich ist wäre mal sinnvoll (und damit meine ich nicht solche Krücken wie den Renault Twizy).
Zudem sollten alle Hersteller so langsam mal an einheitlichen Standards arbeiten, anstatt wieder solche proprietären Lösungen wie das Porsche Turbo Charging-System zu entwickeln. Ich seh es schon vor mir... 2030 haben wir dann zwar vielleicht mal vernünftige E-Autos, dafür aber dann Ladestationen mit drölfzig verschiedenen Super-Mega-Hyper-Turbo-Chargern, weil jeder Hersteller sein eigenes Süppchen kocht.

 

[DragonTear]

dafür aber dann Ladestationen mit drölfzig verschiedenen Super-Mega-Hyper-Turbo-Chargern, weil jeder Hersteller sein eigenes Süppchen kocht.

Schön wärs.. von den großen (deutschen Hersteller) hat bisher meines Wissens nach noch keiner ordentlich Millionen in die Hand genommen um ein Netz aus Ladestationen einzurichten. Das im Umsatz-Vergleich winzige Tesla ist ja Vorreiter.

Das ist das größte Problem das zur Zeit herrscht...

Tesla hat Mittelkalsse Fahrzeuge für 2017 in Plannung.. mal sehen.

 

[KeinNameFrei]

Na immerhin hat Tesla seine Patente lizenzkostenfrei für jeden veröffentlich, der Elektroautos bauen möchte. Jeder Hersteller der Welt darf ungefragt Supercharger-kompatible Ladesysteme in seine Autos verbauen, oder eigene Ladestationen entwickeln, die auch Tesla-Fahrzeuge laden können.

Bedeutet natürlich nicht zwangsläufig, dass man mit kompatiblem Anschluss einfach zum nächsten Supercharger fahren kann. Momentan muss man mit seinem Model S oder X nur parken und den Nüschel reinhängen, aber das liegt daran, dass die Supercharger-Nutzung explizit im Preis des Fahrzeugs enthalten ist. Mit dem günstigeren Model 3 wird das vielleicht nicht mehr so sein, und auch Konkurrenzunternehmen brauchen wohl entweder ein Abkommen mit Tesla, oder aber die Supercharger bekommen ein Bezahlsystem an den Säulen.