Kodiaq: Skoda zeigt erste Details des großen SUVs

homann5

Semiprofi
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<p><img src="/images/stories/logos-2016/skoda.jpg" alt="skoda" style="margin: 10px; float: left;" />Im Rahmen der Tour de France zeigte Skoda sein großes SUV erstmals einer größeren Öffentlichkeit, wenn auch nur getarnt. Nun haben die Tschechen erste Detailaufnahmen bereitgestellt, die frühere Vermutungen bestätigen. Nicht nur eine in Teilen neue Formensprache hält mit dem Kodiaq Einzug, technisch wird es der bislang fortschrittlichste Skoda.</p>
<p>Nicht nur, dass der auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) basierende Wagen mit sämtlichen Infotainment-Bausteinen bestückt werden kann, die das Konzernregal hergibt darunter auch erstmal Skoda Connect inklusive der Fernzugriffsfunktion Care Connect. Es bleibt jedoch bei der zweiten Generation des Modularen Infotainment-Baukastens...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/40009-kodiaq-skoda-zeigt-erste-details-des-grossen-suvs.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Mein Gott, da hilft nicht mal mehr der Addblocker.

AutoLuxx ist als Domain noch frei. *hust*
 
Schön, dass sich alle Autonews einfach 1-1 wie eine Pressemitteilung lesen... Zudem ist es absolut sinnbefreit, dass OT mit Themen von technisch absolut uninteressanten Fahrzeugen zu "beglücken"...
 
Auch der durchschnittliche Hardwareluxxer wird ja älter und hat auf einmal andere Anforderugnen in seinem Leben, (Ehe-)partener, Familienzuwachs und etc..
Nächstes Jahr brauche ich bzw. wir eine neue Familienkutsche, den Skoda schau ich mir bestimmt an.

Edit: Hardwareluxx wird dann mehr zum Nerdlifestyle-Magazin, fehlt dann nur noch das Centerfold. :P
 
Zuletzt bearbeitet:
Top ein weiteres total sinnloses Auto für die ganzen Manager die etwas kompensieren müssen und Hausfrauen. Da freut man sich immer wieder aufs neue wenn solche Dinger die Straße versperren weil der Fahrer/in die Masse des eigenen Fahrzeugs nicht vernünftig abschätzen kann und bei jeder engen Stelle Erstmal ein halbe Stunde überlegt ob er/sie das schafft.
 
Was ist an diesen häßlichen SUV-Dingern eigentlich so viel besser wie an einem schicken Kombi?
Mehr Gewicht, höherer Verbrauch, teurere Ersatzteile.
Ins Gelände fährt doch mit sowas eh kein Mensch.
Aber man kann so "schön einsteigen", und das Auto ist ja auch "so sicher" weil man eine halbe Tonne Blech mehr um sich hat.
Ich versteh es nicht...
 
Naja, Angebot und Nachfrage regeln den Markt.
Und da sich SUV´s wie geschnitten Brot verkaufen werden die halt so gebaut und Verkauft.
Mehr ist das nicht.

Gruß
Mera
 
Was ist an diesen häßlichen SUV-Dingern eigentlich so viel besser wie an einem schicken Kombi?
Mehr Gewicht, höherer Verbrauch, teurere Ersatzteile.
Ins Gelände fährt doch mit sowas eh kein Mensch.
Aber man kann so "schön einsteigen", und das Auto ist ja auch "so sicher" weil man eine halbe Tonne Blech mehr um sich hat.
Ich versteh es nicht...


Der verbrauch wird durch die "super" Motoren kompensiert. 1.0l 3-Zylinder, so ein Schrott😄
 
1.0L ??? was den mit VW nicht richtig. Mit mehr Hubraum klappen wohl die abgaswerte nicht mehr :d.
 
Was ist an diesen häßlichen SUV-Dingern eigentlich so viel besser wie an einem schicken Kombi?
Mehr Gewicht, höherer Verbrauch, teurere Ersatzteile.
Ins Gelände fährt doch mit sowas eh kein Mensch.
Aber man kann so "schön einsteigen", und das Auto ist ja auch "so sicher" weil man eine halbe Tonne Blech mehr um sich hat.
Ich versteh es nicht...

Die meisten finden die Teile gut weil man schön hoch sitzt, quasi über den Dingen und weils Status verspricht.

Ich find auch das die News nichtma im Ansatz zu hardwareluxx passt..
 
audi Q3 mit skoda logo, oder? habs nicht gelesen ...

das mit 1.0 liter hubraum isn witz oder? :fresse2:

De facto ist es leider keiner, der 1.0 Liter Motor wird halt per Gebläse auf 115 PS (und bestimmt um die 200 Nm Drehmoment) aufgepustet und muss die Kiste dann anschieben :d .

Davon einmal abgesehen und mal ausgeklammert, dass dieses Thema nun so rein gar nicht ins Luxx passt, finde ich den wagen zwar nicht hässlich, kann mich bisher aber definitiv nicht mit SUVs anfreunden. Denn aufgrund des (verglichen mit einem Kombi) meist höheren Gewichtes, des höheren cw-Wertes und des dadurch erhöhten Kraftstoffbedarfes sind die Dinger für mich irgendwie total uninteressant.
 
das mit dem 1 Liter Hubraum vermarktet Ford doch auch gerade in der TV Werbung, für ihren SUV
 
Quark.
Probiere es mal mit der höheren Querschnittsfläche.

Stimmt, daran dachte ich auch zuerst, wobei der (damit ja auch zusammenhängende) Strömungswiederstand aber auch Einfluss auf den Verbrauch ausübt.
 
Letztendlich ein Tiguan Facelift mit anderen Scheinwerfern.
Da gefällt mir der Seat Ateca auf Basis des Vorgänger Tiguans deutlich besser.
 
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