Microsoft Surface 3 Pro können nun als digitale Handbücher in Flugzeugen genutzt werden

iToms

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Microsoft Surface 3 Pro können nun als digitale Handbücher in Flugzeugen genutzt werden

<p><img style="float: left;" alt="Microsoft2012" src="/images/stories/logos-2013/Microsoft2012.jpg" height="100" width="100" />Die beiden Flugsicherheitsbehörden FAA (Federal Aviation Administration) und EASA (European Aviation Safety Agency) haben nun Microsofts Surface Pro 3 Tablet (<a href="index.php/artikel/consumer-electronics/tablets/32591-microsoft-surface-pro-3-im-test.html" target="_blank">zum Testbericht</a>) als digitales Handbuch in Flugzeugen zugelassen. Damit ist man einen Schritt weiter, das Papierhandbuch aus den Cockpits über den USA und Europa zu verbannen. Das Surface 3 Pro verfügt über einen 12 Zoll großen 3:2-Bildschirm mit einer Auflösung von 2.160 x 1.440 Bildpunkten. Befeuert wird das Tablet von einem Intel Core i7 mit vier Rechenkernen und einer...<br /><br /><a href="/index.php/news/consumer-electronics/tablets/32791-microsoft-surface-3-pro-koennen-nun-als-digitale-handbuecher-in-flugzeugen-genutzt-werden.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Hm, wundert mich jetzt ein bisschen, ist das Teil nicht ein klein wenig überdimensioniert? Aktuell werden dafür meistens iPads eingesetzt (auch frühere Versionen), die reichen dafür völlig aus und sind natürlich auch aufgrund ihrer Zuverlässigkeit beliebt. Ich weiß nicht ob es gut finde, wenn im Cockpit Windows genutzt wird :fresse:
 
Weis jetzt nicht was an Windows Geräten nicht zuverlässig sein sollte.
Ich habe seit Windows 7 keine Bluescreens mehr, alles funktioniert wie es sein soll. Nur einmal hatte ich ein totalausfall als ich Nvidia Treiber löschen wollte, es ging danach nichts mehr.
 
Windows 7 und 8 sind wirklich unglaublich stabil. Da werden iOS und Android nicht mithalten können.
 
Vorteile in solch einem Einsatzgebiet sind wohl einfach die Freiheiten die Windows gegenüber iOS bietet.
Das SP 2 war auch schon im Flugbetrieb zugelassen.
 
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