Nochmal Reparatur oder weg mit der Kiste?!

[Pommbaer]

Hallo Luxxer,

da meine Ford Escort Baujahr 96 wieder mal Bremsen und Co Probleme hatte, ging er gestern in eine Werkstatt. Heute kam der Kostenvoranschlag - 1800€.
Bremsen Lenkung Achse. Es so ziemlich alles hin. So nun die Frage. Soll ich das Ding nochmal reparieren lassen?
Oder es sinnvoller einen neuen gebrauchten zu kaufen. Budget wäre so max 4000-4500€. Gibt es da was vergleichbares was nicht so schnell kaputt geht?
Oder evtl. ein Dacia kaufen?
Bis morgen will ich der Werkstatt bescheid sagen, es ist keine Fordwerkstatt - aber eine sehr seriöse - gefunden mit Autoaid.

Grüße
Pommbaer

 

[LolTheZor]

ich denke die 1800€ sind weitaus mehr, als das, was wagen wert ist ^^

 

[Drinkey]

Gebrauchtwagen: Toyota, Carina, 1.8 Flash, Benzin,

Wenige km, für damalige Verhältnisse geringer Verbrauch, und sehr sehr zuverlässig

 

[Coffeinfreak]

Toyota, die hatten doch Probleme mit dem Bremspedal oder irre ich mich da ?

 

[Prinzen Rolle]

Ja, weil sich raus stellte dass die Amis einfach nur zu doof sind

 

[Coffeinfreak]

Weiß ich doch

 

[Diablokiller999]

Für das Geld für die Reparatur kriegst ja fast meinen Golf 3 Cabrio, der ist noch Top in Schuss und machte NIE Probleme - sogar n Satz Winterreifen würdest bekommen *andrehversuch*

Schmeiss die Kiste weg und kauf dir was Gescheites, mit der Golf-Serie machst eigentlich nie was verkehrt, sonst n spritsparenden Japaner von Suzi. Neuere Polo-Modelle kann ich auch nur empfehlen...oder wie gesagt, meinen *g*

 

[ulukay]

wennst die sachen halt richten laesst hast die gewissheit dass zumindest das dann ordentlich gemacht worden ist und ein paar jahre haelt
wennst jetzt wieder eine alte murchel kaufst und in einem jahr sind wieder massig reparaturen durchzufuehren gewinnst auch nix
wenn der alte vom rost her i.o ist und noch ein paar jahre haelt, warum nicht behalten

 

[Diablokiller999]

Weil's n Ford ist, minderwertige Qualität*g*
Ich denke wenn viele Teile jetzt schon verschlissen sind, wurde der Wagen entsprechend gepflegt und genutzt. Dürfte nur eine Frage der Zeit sein bis wieder Dinge kaputt gehen weil der Vorbesitzer das Dingen wohl als Ganzes nicht pfleglich behandelt hat, der dachte sich sicherlich nicht "jetzt halt ich die Hinterradaufhängung in Schuss und fahr die Vorderachse derbst Schrott"

 

[ulukay]

aehm?
das auto is 14 jahre alt
was willst du?
kauf dirn A6, da kannst die halbe vorderachse alle 2-3 jahre wechseln vor lauter aufwaendiger bauweise

 

[1up]

Hab derzeit das gleiche Problem.
Mein 96er Twingo steht derzeit in der Werkstatt und wird fertig gemacht.
Reifen, Bremsen, Auspuff, Spurstange, diverse Buchsen an Achsen und anderen Gelenken.
AU und HU neu; Kostenvoranschlag ~1000 Europas.
Ich hab mich für fertig machen lassen entschieden. Ich hab im moment keine Kohle für was neues, und das nächste Auto sollte dann ein "vernünftiges" werden und nicht mehr so eine Sparbüchse/Kleinwagen/Frauenauto
Wenn der Wagen wieder fährt, wird er gefahren bis er irgendwann gar nicht mehr zu retten ist.

 

[Pommbaer]

Mhh ich bin echt am grübeln!
Soll ich oder nich! Ich mein das Geld seh ich ja nie wieder.
Der letzte TÜV hatte ähnliche Kosten verursacht und der ist erst 1 Jahr her. Und die Bremsen hatte ich die letzten 2 Jahre jedes Jahr reparierien lassen müssen weil immer irgendetwas war.
Bringt es was noch ein bissel zu sparen um sich dann evtl ein gebrauchten BMW Mini zu holen? Die Dinger gibts ja schon gebraucht für 6000€. Oder ist der BMW Mini zu teuer? Ich such als Ersatz ein Auto das gut für die Stadt ist aber auch "noch" für die Autobahn geht.

Grüße
Pommbaer

 

[Heckkman]

Ein Mini ist ein Premiumauto, da wird schonmal ein bisschem mehr als bei einem Twingo, Micra oder anderem Kleinwagen verlangt.