Sicherheitslücke im IT-System von BMW-Fahrzeugen entdeckt

Spielmops

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<p><img exify_intitialized="true" style="margin: 10px; float: left;" alt="bmw" src="/images/stories/logos-2013/bmw.jpg" height="100" width="100" /></p>
<p><a href="http://www.bmw.de/de/home.html" target="_blank">BMW</a> bietet mit <a href="http://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/connecteddrive/ubersicht.html" target="_blank">ConnectedDrive</a> die Vernetzung seiner Autos an. Ein eingebautes Mobilfunkmodul ermöglicht neben diversen Komfortfunktionen auch die Übertragung von Servicedaten sowie die Regulierung von Heizung und Klimaanlage und die Steuerung der Türverriegelung. Letztere Funktionen können über eine App bedient werden.</p>
<p>Genau diese seien in der Vergangenheit jedoch nur unzureichend gesichert gewesen, wie der <a href="http://www.adac.de/" target="_blank">ADAC</a>...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/34082-sicherheitsluecke-im-it-system-von-bmw-fahrzeugen-entdeckt.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Ich zitiere einfach mal Fefe von blog.fefe.de, um meine Ansicht zu vermitteln:

BMW wird das jetzt fixen. Indem sie eine neue Firmware hochladen. Ja, von außen, auf die verkauften Autos. Da lädt BMW aus der Ferne eine neue Firmware drauf. Alleine das wäre für mich schon ein Grund, solche Systeme nicht haben zu wollen, dass man da von außen per Funk neue Software drauftun kann, ohne dass der Besitzer das mitkriegt oder prüfen oder stoppen kann.
 
Dazu kommt noch das es ja anscheinend erst so weit kommen musste bis eine verschlüsselte Verbindung eingeführt wurde. Das ich ein Auto über eine HTTP Verbindung aufschließen kann ist doch ein schlechter Witz, besonders wenn man sich die Preise der "Premium"-Hersteller ansieht.
 
Puuh, ein Glück kann meiner Bordcomputer nur 3 Funktionen.

Und keine davon öffnet die Tür...
 
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