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Wird über Teslas Zukunft gesprochen, ist die Rede fast ausschließlich vom Model 3, das ab Juli produziert werden soll. Dass das Unternehmen darüber hinaus an der Erneuerung und dem Ausbau der Produktpalette arbeitet, bleibt oftmals unerwähnt. Dabei könnte das geplante Model Y erfolgreicher als das Model 3 werden. Immerhin sind SUVs weltweit gefragt.
Die Entwicklung des neuen Fahrzeugs hatte das Unternehmen bereits vor geraumer Zeit bestätigt, auch erste Details sickerten seinerzeit durch. So sprach Tesla-Chef Elon Musk davon, dass das Model Y die gleichen, zuletzt nicht ganz unumstrittenen Falcon-Wing-Türen wie das Model X erhalten soll. Und auch zur zum Einsatz kommenden Plattform äußerte man sich, das Model Y sollte bislang auf dem Model 3 basieren.
Doch von diesem Vorhaben hat Tesla sich nun verabschiedet. In der nach der Vorstellung von Quartalszahlen üblichen Telefonkonferenz mit Analysten und Pressevertretern erklärte Musk, dass der neue Wagen eine neue Plattform erhalten werde. Ein Grund für diese Entscheidung ist eine Änderung des Bordnetzes. Tesla setzt aktuell wie nahezu alle anderen PKW-Hersteller auf 12 V, stößt damit aber ebenso wie die Konkurrenz an Grenzen. Eine Erhöhung der Spannung führt unter anderem zu dünneren sowie leichteren Kabelbäumen und erleichtert die Implementierung bestimmter Funktionen. Allerdings dürfte das Unternehmen anders als beispielsweise Audi im SQ7 kein Parallelnetz bestehend aus 12 V und 48 V planen. Stattdessen soll es abgesehen vom Antrieb fahrzeugweit nur noch eine Spannung geben, aller Voraussicht nach 48 V.
Das würde zu weiteren Gewichtseinsparungen führen, könnte in Folge aber deutlich höhere Entwicklungskosten bedeuten. Zwar gibt es schon seit Jahren Überlegungen bezüglich eines reinen 48-V-Netzes, angesichts der zahlreichen Komponenten, die angepasst werden müssten, streubten sich die Hersteller bislang aber. Zudem muss sichergestellt sein, dass einige sicherheitsrelevante Funktionen auch per Batterie mit Energie versorgt werden können.
Angesichts des Zeitplans müsste Tesla mit der Entwicklung des Model Y schon weit vorgeschritten sein. Denn der ursprünglich für 2020 vorgesehene Start der Produktion könnte laut Musk auf 2019 vorgezogen werden. Gleichzeitig soll die jährliche Kapazität auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr angehoben werden - bis Ende 2018 lautet das Ziel 500.000 Exemplare.