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Der deutsche Automobilhersteller Audi stellte heute eine günstigere Version seines E-Tron Elektro-SUVs mit einem kleineren Akkupack und langsamerer Ladung vor. Die aktuelle Version des E-Tron, die den Namen E-Tron 55 trägt, wird mit einem 95-kWh-Akkupack geliefert. Die neue Variante hingegen trägt die Bezeichnung E-Tron 50 und wurde mit einem 71-kWh-Akkupack ausgestattet. Dadurch verringert sich das Gesamtgewicht des Fahrzeuges um rund 120 kg im Vergleich zur aktuellen Version des Audi E-Tron. Trotz des kleinen Akkus soll der neue Audi E-Tron immer noch eine Reichweite von rund 300 km nach WLTP besitzen. Das 95-kWh-Akkupack schafft laut WLTP-Standard rund 400 km.
Neben der kürzeren Reichweite des E-Tron 50 dauert der Aufladeprozess des Elektroautos länger als bei seinem großen Bruder. Die Spitzenlast liegt bei 120 kW. Bei der Leistung müssen ebenfalls Abstriche gemacht werden. Der E-Tron 55 verfügt über insgesamt 402 PS wohingegen der E-Tron 50 nur 308 Pferdestärken unter der Haube hat. Aufgrund der geringen PS-Zahl verlängert sich die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h. Hierfür benötigt der neue kleine E-Tron ganze sieben Sekunden. Die maximale Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges liegt bei 190 km/h.
Des Weiteren reduziert Audi den Preis und gibt an, dass die Anschaffungskosten unterhalb von 70.000 Euro liegen werden. Somit qualifiziert sich das Elektroauto des deutschen Automobilherstellers für die Elektroauto-Kaufprämie des Bundes. Den genauen Verkaufspreis des neuen E-Autos aus dem Hause Audi wollte der Hersteller jedoch nicht bekannt geben. Zudem beabsichtigt Audi, den neuen E-Tron nicht auf dem amerikanischen Markt anzubieten. Scheinbar spekuliert Audi mit dem neuen Modell auf die Kaufprämie von E-Autos und erhofft sich, dass durch die Förderung mehr Kunden zum neuen E-Tron greifen werden.