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Neue Hardware in Form von Notebooks wird auf der CeBIT schon seit Jahren nur noch selten gezeigt. Mit Acer ist aber auch 2014 die sprichwörtliche Ausnahme wieder vorhanden, auch wenn die Taiwaner lediglich ein Business-Gerät vorstellen.
Als Plattform dient dem TravelMate P645 dabei wenig überraschend Intels „Haswell“, allerdings nicht in der Refresh-Variante. Zur Wahl stehen die Modelle i3-4010U, i5-4200U und i7-4500U mit den bekannten Vor- und Nachteilen. Jede Variante verfügt über einen fest verbauten, 4 GB fassenden Arbeitsspeicher, der über einen zusätzlichen Slot auf bis zu 12 GB erweitert werden kann. Als Massenspeicher fungieren HDDs mit 320 oder 500 GB oder SSDs mit 128 oder 256 GB.
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In puncto Konnektivität verlässt Acer sich auf dreimal USB 3.0 sowie je einmal HDMI, VGA und Ethernet, Audio-In und -Out. Drahtlos hinzu kommen Dual-Band-WLAN nach n-Standard, Bluetooth 4.0 und auf Wunsch HSPA+ mit bis zu 21,6 Mb/s. Wer auf weitere Anschlüsse angewiesen ist, kann auf eine optionale Docking-Station zurückgreifen. Diese bietet weitere USB-Anschlüsse und anderes, schlägt aber mit 199 Euro zu Buche.
Das Display des TravelMate P645 bietet je nach Konfiguration 1.366 x 786 oder 1.920 x 1.080 Pixel, die Diagonale beträgt in beiden Fällen 14 Zoll; einen Touch-Sensor bietet kein Modell. Dafür bietet Acer auf Wunsch mehr als nur „Haswell“-Grafik: Gegen Aufpreis ist das Notebook mit AMDs Radeon HD 8750M und 2 GB Grafikspeicher bestückt.
Die Laufzeit des 54 Wh bietenden Akkus gibt man mit bis zu acht Stunden an. Ausgeliefert wird das rund 1,5 kg schwere und 328,7 x 235,5 x 20,8 mm große TravelMate P645 mit Windows 7 oder Windows 8 in den kommenden Wochen, der Einstieg beginnt bei unverbindlichen 999 Euro.
Das ausgestellte Modell konnte hinsichtlich Tastatur und Touchpad sowie mit seinen zahlreichen Anschlüssen überzeugen, Display und Gehäuse zeigen aber gewissen Verbesserungsbedarf. Ersteres enttäuschte hinsichtlich der Betrachtungswinkel sowie der Farbdarstellung, letzteres wirkte im Bereich des Deckels sowie der Handballenablage nur wenig verwindungssteif.