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Na klar sind solche Typen auch maximal dämlich, aber vielleicht sollte man hier auch mal die Verhältnismäßigkeit betrachten: wieviele Mannstunden sind da jetzt drauf verwendet worden, um genau was zu erreichen? Der Vergleich hinkt vielleicht etwas, aber wenn ich so die Arbeitskraft meiner Leute...

Dass das Rechtsfahrgebot gerne ignoriert wird, ist ja leider fast schon der neue Standard geworden. Leider.

Ich frage mich immer woher diese irrige Annahme kommt, dass ich jemanden auf meine Spur wechseln lassen MUSS, nur weil derjenige den Blinker gesetzt hat. Dieses Anspruchdenken: „Ich blinke links, also muss mir sofort Platz gemacht werden!“, scheint aber inzwischen leider stark verwurzelt zu sein.

Was wohl eher daran liegt, dass die wenigsten Kunden wissen, was sie überhaupt brauchen.

Da bin ich grundsätzlich bei dir, aber eine absolute Sicherheit wirst du dort, wo Menschen sind, niemals erreichen. Menschen machen Fehler und das hat manchmal mehr, manchmal geringere Auswirkungen. Ich möchte jetzt nicht polemisch werden, aber jedes Star sterben viel mehr Menschen durch...

Optik ist natürlich immer Geschmacksache (meiner ist es nicht), aber an sich ist das ein spaßiger Wagen, der auch relativ wenig mit dem Z4 zu tun hat (was die Charakteristik angeht). Wenn man mal drin sitzt, fühlt sich das auch tatsächlich recht „racy“ an (tief, eng, schlechte Rundumsicht).

Am Samstag haben wir unsere persönliche Trackday-Saison eröffnet- traditionell auf dem Bilster Berg. Auto lief top und die Arbeit über den Winter (bzw. bis 23.30 Uhr die Nacht davor) hat sich gelohnt: persönliche Bestzeit. Den letzten Stint sind wir dann in strömendem Regen gefahren. Da viele...

Sehe ich auch so. Das hat einfach nichts mit S zu tun. Wenn ich eine potente Reisekutsche will, gehe ich zu Mercedes und nehme einen E400d 🤷🏻‍♂️.

Ich hatte das so interpretiert, dass du wegen des E-Kennzeichens auf das E-Auto verzichtet hättest 🙈. Dann lieber das E nur am Ende des Kennzeichens 😜

Du musst doch kein E-Kennzeichen nehmen, auch nicht mit einem E-Auto. Ich habe nach wie vor keinen praktischen Anwendungsfall für so ein Kennzeichen gefunden.

Hätte ich keine Wallbox zuhause, hätte ich auch kein E-Auto. Das Theater würde ich mir sonst nicht antun und dabei gibt es selbst in meinem Wohngebiet fußläufig diverse Ladesäulen. Als unsere Wallbox defekt war und wir auf die öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen waren, war ich fast soweit...

Ich habe einfach den QR-Code links (Direktzahlung) genommen. Das hat an sich auch gut und zügig funktioniert, aber einen Account hätte ich jetzt nicht dafür angelegt. Zumal ich bei McDonald‘s ähnlich oft bin, wie an öffentlichen Ladesäulen an der AB: 1x pro Halbjahr 😉. Ich fahre jetzt schon seit...

Ich will aber nicht drölfzig Apps herunterladen, Karten bei mir haben, Abos abschließen oder Accounts anlegen. Klar hätte man es günstiger haben können, aber ich wollte einfach nur kurz anhalten 🤷🏻‍♂️. 1715713612 Das ist ja fast schon wie früher bei den Vor-Vorwahlen, um beim Ferngespräch zu...

Die Realität an deutschen Schnellladern sieht aber inzwischen eher so wie oben aus: 79ct/kWh - teilweise noch mehr. Zugegeben: wir sind einfach von der AB runter, wollten einen Happen essen und da war eine Ladesäule. Mit etwas „Recherche“ oder Fahrt zu einer von unserer Ladekarte unterstützten...

Ist doch bei den meisten VAG Modellen ähnlich, vom Passat Biturbo bis S6, dass man innerhalb kürzester Zeit auf der AB 130°C Öl hat.

Vom Motor her eher ein zahmerer i20N - den teilen sich nämlich beide Modelle. Der i30N hat den größeren 2l-Motor.

Sicherlich eine gesunde Einstellung, aber dann würden in D vermutlich bloß noch wenige Tausend Neuwagen verkauft werden 😅.

Das ist sicherlich einer der relevantesten Punkte beim Thema Firmenwagen. Gerade die sog. Premiumhersteller setzen in D teils deutlich mehr Firmen- als Privatwagen ab.

Ja, ist leider so. Ich bin dieses Jahr dann schon 1200 km nur für Eintragungen gefahren… Der Sattel wird u.a. beim aktuellen TTRS verbaut, mit den von dir genannten 370(x32mm). Ich verwende allerdings die Konfiguration aus dem RS4 mit 365x34 mm Scheiben.

Nach diversen erfolglosen Versuchen bei regionalen Prüfstellen, habe ich gestern endlich meine Bremse eingetragen bekommen. Dafür musste ich auch bloß 500 km fahren und das bei einem Teil, das so zehntausendfach verbaut ist.