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In den letzten 1-2 Monaten hat sich bei der Performance viel getan, Nvidia steht aber noch immer etwas besser da. (ja, auch nach dem PCGH Artikel hat sich noch einiges verändert)

Mit neuen Schrauben direkt von Cryorig aus Taiwan passt nun auch der Kühler. Airflow und co sind nicht optimal aber Temperaturen passen soweit.

Merke: Cryorig R1 passt nicht auf LGA2011-3 boards, die Gewinde der Spacer sind zu lang. Der Hersteller verschickt auf Anfrage passende Teile. Alternate macht demnach falsche Angaben zur Kompatibilität.

Generell scheint bei den meisten Händlern die "Versandbestätigung" eher "Wir haben einen DHL Aufkleber ausgedruckt und die Post nimmt das dann vielleicht Morgen mit" zu bedeuten.

Hardwareversand lügt mich an... Mehrere Tage nach Zahlungseingang wurde die Bestellung noch nicht bearbeitet und auf Anfragen wird nicht geantwortet. Als ich dann Stornierung verlangt habe wird auf einmal (nach nur 15 minuten) behauptet "wurde heute versendet" und die Bestellung steht ohne...

Das hat weniger mit den Händlern als mit den Herstellern zu tun. Der Markt für DDR4 ist noch recht klein daher wird nur wenig hergestellt.

Ich habe jetzt schon Angst vor den Temperaturen :vrizz: Bei mir muss der 5820k dann mit Luftkühlung schmoren, aber wenn 240/280mm AiO Wasserkühler taugen wird ein Cryorig R1 seinen Dienst wohl ganz passabel tun. 2400mhz G.Skill value liegt hier schon, CPU ist auf dem Weg und als Board nehme ich...

Nur selten aber ich fliege sowieso fast nur offline, mir fehlen die Kontakte und die Ausdauer.

Erstflug mit der MiG überlebt trotz harter Landung :bigok: Das Modul ist echt ganz großes Kino.

Payware ;) UnitedRacingDesign Edit: okay, viel zu spät

Jetzt fangen die auch noch mit Pre-Order DLC und Versionsabhängigem Content an, bitch please Und das sage ich als Backer der ersten Stunde... Dabei entwickelte sich die letzten paar Monate alles in genau die richtige Richtung.

Das Lenkrad ist aber deutlich besser ;) Für meine Pedale benutze ich das Interface von Leo Bodnar

Das T500 ist wunderbar aber die frühen Modelle haben alle fehlerhafte Lüfter, so lange du eine der neuen Revisionen (GT6 Karton) erwischst sollte alles wunderbar sein. Ich baue jetzt wohl einen Noctua Lüfter ein und tausche noch eine weile zynische emails mit Thrustmaster aus, hat mich dann am...

Ich bin erstmal wieder raus. Mein Lenkrad ist erstmal ausser Betrieb (Danke Thrustmaster, NICHT) und Unitymedia bringt es nicht fertig mein Internet in Ordnung zu bringen.

Fuck my life... Habe eben den Ersatzlüfter von Thrustmaster in mein T500 verbaut und nach ~20 Minuten Fahren begrüßt mich ein hochfrequentes Fiepen. tl;dr Thrustmaster hat mir für 15€ einen defekten Lüfter verkauft. :wall: Um noch etwas passendes zum topic zu posten: Keine Worte können...

FFB stärke musst du so einstellen dass der F Balken (oben rechts) auf einer schnellen Runde so hoch wie möglich kommt aber nie rot wird. Der Wert variiert von Auto zu Auto und ändert sich sogar mit dem Setup. Min Force muss bei G25/27 AFAIK auf 12%, bei meinem T500 sind 2% optimal, andere weiß...

Du musst halt lernen wie man so so einem Getriebe schaltet. Hochschalten kannst du unter Vollast einfach so, beim Runterschalten musst aber aber entweder Kuppeln oder zumindest kurz das Gas antippen um das Getriebe zu entlasten damit der Gang rein springt. Alternativ kannst du auch automatischen...

Ich mische mich lieber nicht ein, nach iRacing bereiten mir die anderen Simulatoren immer Kopfschmerzen :shot: Habe nun zwei Rennen im RUF Cup hinter mir, einmal von 3 auf 2 und dann von 2 auf 2 mit Kampf bis kurz vor Schluss. So viel Leute sich auch über das Untersteuern beschweren, das Ding...

Geheimtipp: Spec Racer Ford, macht wahnsinnig viel Spass seit dem Update Habe gestern auch noch ein hosted Rennen im Cup RUF gewonnen da die zwei schnelleren Herren je gecrasht und disconnected sind :vrizz: Edit: Uff, mit dem anderen Wetter verliert man mal eben eine halbe Sekunde, das gab es...

Bin nun beim RUF C-Spec gelandet, mit Cup und WSCS gibt es dann auch genug Möglichkeiten den zu fahren. Brauche aber noch einiges an Training um wieder halbwegs konstant zu werden, besonders das Gefühl im Bremsfuß fehlt mir noch. Das Auto braucht definitiv viel Geduld, wenn man pushen will...