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Man kann schon sehen, dass es bei den Dortmundern aktuell nicht so rund läuft. Die Spieler waren alle nicht auf ihrem besten Level.
Brandt fand ich auch am schlechtesten. Nmecha hat vielleicht noch Potential für mehr. Schotterbeck mit guten und schlechten Szenen.
Das war doch nochmal eine nachträgliche Anpassung während des Jahres, oder?
Aktuell sieht es aber gut aus, dass die geplante Anpassung für 2025 dieses Jahr noch beschlossen wird.
Das sollte ein wenig ausgleichen.
Allerdings dürfte neben der GKV auch die PKV um mindestens 0,2 Prozentpunkte erhöhen.
Stuttgart hatte ja echt mehr als genug Chancen, um das Spiel zu gewinnen.
Aber bei Stuttgart geht nicht so viel zusammen wie letzte Saison und bei Frankfurt läuft es dafür diese Saison überdurchschnittlich gut.
Man will wohl mehr zeitlichen Spielraum haben für das Rennen. Wäre natürlich auch wild, wenn das Rennen dann gar nicht stattfinden kann. Dann kann Norris seine WM-Träume wahrscheinlich auch ganz begraben.
Ist die naheliegendste Option bei Redbull nicht, dass man Lawson in das Cockpit von Perez setzt?
Zumindest, wenn man diese Saison noch etwas tut, wird das so kommen, denke ich.
Dann schauen sie, ob Lawson gut genug ist.
Am Ende holen die "Arschlöcher" aber auch die Titel. Also die Fahrer, die im Zweifel auch kompromisslos und über dem Limit unterwegs sind.
Ralf hat das etwas freundlicher ausgedrückt, aber im Kern auch so gesagt.
Flick hat mit Bayern ja anfangs auch alles rasiert, der Zauber ist dann aber auch irgendwann vorbei gewesen. Mal sehen, ob das die ganze Saison anhält.
Die Begründung war wohl, dass Norris noch nicht vorne war und auch grundsätzlich sehr weit gefahren ist.
Normalerweise gibt es dafür auch 10 Sekunden. Man hat also schon den Zweikampf einbezogen.
Schwierig ist es trotzdem.
Allerdings würden wahrscheinlich die gleichen Leute, die nun meckern...
Waren leider ein paar Entscheidungen zu Ungunsten von Frankfurt.
Von den Zahlen her geht der Sieg von Leverkusen natürlich klar. Aber so ist es trotzdem ärgerlich.
Dass Waymo bereits Hunderttausende bezahlte Fahrten in den Robotaxis hat, ist längst bekannt. Waymo hat keine Probleme, sonst wären die Fahrzeuge schon längst gestoppt worden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/tesla-waymo-robotaxi-100.html...
Ich hoffe, dass Investoren und Kunden sich nicht von Musks Gesülze und Lügen sowie etwas Show bei der Präsentation blenden lassen.
Tesla hinkt Waymo bzw. Google beim autonomen Fahren meilenweit hinterher.
Manche Experten gehen von einem Rückstand von bis zu zehn Jahren aus.
Waymo hat die...