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Opel 4-Zylinder Direkteinspritzer ebenfalls, weil da nachträglich eine Freigabe geändert wurde. Prompt haben sie meinen Sohn in einer freien Werkstatt zuletzt die alte Spezifikation eingefüllt und die kann im Teillastbereich zu Motorschäden führen…

Die Preise sind doch krank mittlerweile. 70 Cent für AC, das ist echt heftig.

Das macht IMHO rechtlich keinen Unterschied, entgegen der Fahrtrichtung stehen ist auch dann nicht erlaubt.

Also hier bei uns gibt’s wenige Lader, bei denen man im rechten Winkel dazu parkt, der deutlich größte Teil steht so, das man parallel dazu steht. Da sehe ich auch kein Problem, der Stecker steht ja nicht weiter raus als die Ladesäule daneben, insofern kann er eigentlich nicht stören. Kabel dann...

Links hinten ist ja auch einfach unsinnig konstruiert. AC-Lader stehen oft am Straßenrand und dafür ist dann eben jede andere Seite am Auto besser als die linke geeignet. Gibt es irgendeine Situation in Ländern mit Rechtsverkehr wo der Ladeanschluss links von Vorteil ist?

Immerhin nicht. Alles geklärt, Polizei war auch da. Ich hätte es ohne gemacht aber nach dreißig Minuten warten hatten wir auch keine Lust mehr … Ich vermute auch, dass gar nichts ist, trotzdem lasse ich einmal nachsehen. Ich glaube dem Fahrer sogar, dass er nichts gemerkt hat. Aber Alter und...

Da kommen wir gerade vom einkaufen zum Auto zurück …

Aber der Name Capri passt halt nicht, optisch und thematisch keinerlei Bezug zum Original.

Braucht jemand gerade MG4? Wenn man einen kauft gibt es den zweiten für 4 Jahre im Gratisleasing obendrauf ...

Rechne das mal mit Überschussladen, rein auf den Strom bezogen wären 3000 km nur 35€ 😉 Von April bis Mitte Oktober geht das hier ganz gut auf. Mit Haushaltsstrom in den restlichen Monaten wird die gleiche Strecke dann aber bei rund 130€ liegen. Die Investitionskosten lasse ich bewusst bei...

Eine Zulassung in Europa ist derzeit nicht möglich.

Zumal die quasi identischen Sitze im ID4 Memory haben … Nein, CarPlay. 1720110048 Die im ID7 sind auch noch eine Klasse besser als im ID3 bis 5 oder Born.

Das kann der ID7 IMHO auch. Lädt auch variabel 1 oder 3-phasig mit unterschiedlichen Ladeleistungen, muss aber die Wallbox steuern.

Bei den Autos auf MEB-Plattform geht nicht mehr alles, einiges lässt sich nicht mehr kodieren. Hinzu kommt, dass wohl jede Kodierung an die Server gemeldet wird, d.h. wenn es irgendwann mal Probleme gibt bringt es auch nichts, die Kodierung wieder rückgängig zu machen.

Ja, ist schon recht groß. Aber man gewöhnt sich dran. Bei mir verbindet seit drei Tagen Carplay nicht mehr wireless, keine Ahnung wieso :( Es gibt bei Amazon oder Ebay passende Sets mit Gummimatten für alle Fächer, die hatte ich schon vor der Lieferung des Autos hier ;) Die Ladeschalen der...

Ja aber wenn diese Ladesäulen gerade Probleme haben, dann nützt dir das alles nichts. Wie wenn die Kasse in einer Tankstelle gerade kaputt ist.

Ich hab auch schon ein Auto gehabt, dass innerhalb der ersten zwei Jahre zwei Batterien gebraucht hat, da waren die Start/Stop gerade neu. Das Batteriemanagement muss schon etwas angepasst werden, gerade bei den Herstellern deren Fahrzeuge sonst noch keine Dauer-Online-Funktionen hatten. Wenn...

Hatte VW bei den ersten MEB-Modellen auch.

Ja, wenn oft unterwegs lädt ist Ladefuchs eine gute Sache. EWE Go als Tarif ohne Blockiergebühr ist auch nicht verkehrt, wenn man mal länger irgendwo am AC-Lader steht. Bin mal gespannt, was die Konditionen für ADAC Aral Pulse werden.

ADAC sagt: "Seit April 2024 müssen an neuen öffentlichen Ladestationen Zahlungen mittels Debit- oder Kreditkarte akzeptiert werden, das heißt, sie müssen mit Kartenterminals ausgestattet sein. Ältere Ladesäulen sollen bis 2027 nachgerüstet werden." Ich hab anfangs immer Elly genommen, weil...