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Ja, dafür kann man sich dann Sonntags ganz früh auf den 10-spurigen Abschnitten um Frankfurt herum auf die Lauer legen. :D

Was das noch erklären könnte, wäre eine klebrige Masse im Reifen, die sich ab und zu mal löst und dann wieder woanders haften bleibt. Ist aber eigentlich auch nicht logischer. Ist es ja auch: Kein weiteren Kosten, weil es ja sowieso nichts bringt. ;) Damit ärgert man sich höchstens selbst...

Kein Thema. Im Sommer in eine Eiswürfelmaschine IP-Protect einfüllen und nach zwei Stunden das Wasser mit dem aus dem AGB tauschen. :D Hast Du bestimmt falsch verstanden. Mit einem 240er Radi kann man ein 700W-Netzteil kühlen. ;) Na dann wird ja noch irgendwas anders sein.

Ein BMW hat einfach so viel Power, dass die Felge im Rad dreht und deswegen ständig andere Ergebnisse beim wuchten auftauchen und beim nächsten Mal doch wieder eine Unwucht auftritt... Klingt komisch, aber wenn man alles unlogische ausschließt, ist das, was übrig bleibt... hm... immer noch...

Die nennt man dann Gegengutachter. :fresse: Die grobe Arbeit wurde ihnen vom Gutachter schon abgenommen und sie brauchen nur noch die paar "Rosinen" (sprich Fehler) rauspicken.

Autos, mit denen man bei 40cm Schnee noch fährt, sind doch sowieso keine Fahrzeuge, an denen interessante Felgen irgendwas bewirken (außer man ist Rapper und steht auf diese G-Klasse mit Spinner Felgen). Ansonsten schiebt man doch nur eine Schneewand vor sich her. Bei uns gibt es eigentlich...

Natürlich darf man nicht mehr tauschen. Die Beteiligten haben insgesamt mit so vielen Autos zu tun, dass man sie auf alles hinweisen muss, was mehr Geld einbringt. Sind die teureren Felgen drauf, muss man also extra drauf hinweisen. Man denkt, der Gutachter wäre ein Profi und schreibt das alles...

Pfft... Mit 20 hatte ich auch 60er Niederquerschnitt. :fresse: Und sogar nur 13"-Felgen. Bei 1200 Kilo und 160 PS muss man eigentlich fragen, wie damals das bremsen funktionierte. ;)

Kein Problem. :fresse:

Es geht aber auch nicht um die Marke, sondern ums stänkern. Es kommt immer mal wieder vor, dass ein paar Loser in den Thread kommen, mit denen sonst keiner spielt und hier wird garantiert auf jeden reagiert. Irgendwann legt sich das schon wieder. Wenn eine Marke mehr Fahrer als andere in dem...

Sieht aber ziemlich klein aus neben dem Maxi... äh... Midi... ne... immer noch Mini, oder? :D

Du hast zwar nach oben keinen Platz, aber trotzdem staut sich da keine Wärme, ja? Sonst vielleicht wirklich mal probieren, von oben reinblasen zu lassen. Externe Radiatoren wären nichts für Dich? Weiß ja nicht, ob Du Deinen Rechner auch mal mitnehmen willst.

Oh, achte nur noch auf die Signaturen... :fresse: Also auch vergleichbar wie bei mir. Im Prinzip (mit extern) hab ich ja 5x140 + nen kleinen alten passiven von innovatek, der wohl ungefähr so gut wie ein 120er ist. Damit bin ich dann lautlos bei ~500 U/min. Allerdings auch 38 Grad Wasser bei...

Trotzdem nichts, wenn man Benzin im Blut hat. Bei beiden geht es nur darum, dass man von A nach B möglichst wenig mitbekommt.

Darf ich mal fragen, welche CPU/GPU zum Einsatz kommen soll? Kühlung nur über die beiden 280er Radiatoren, die aber weniger Luft bekommen sollen, als Noctuas mit 700 U/min liefern? Interessiert mich halt, wegen gleichem Gehäuse und so...

Wenn Du den wieder auf den Boden legst, ist ja egal, womit Du Verkehrsbehinderung spielst. ;)

@chrissi1106 Hm... Pumpe, Ausgleichbehälter, Radiator, Norprene-Schläuche und Anschlüsse. Fehlt nur noch der CPU-Kühler... Ach ne...hier ist ja der Bereich für Autos... ;) Also Teile für den GT86, oder Accord bekommt man ohne Probleme recht schnell, so lange es kein Sondermodell ist?

Nicht nur das. Man will doch vernünftig spielen und nicht noch jedes Spiel paar Stunden testen, was nun die beste Wahl bei entsprechender Leistung ist. Den ein, oder anderen Modus kann man ja noch im Kopf behalten, wenn es darum geht, welcher zu bevorzugen ist, aber jedes Spiel hat ja paar andere.

Wieso dauert die Ersatzteillieferung denn so lange? Dachte, dass mit den langen Lieferungen sind Legenden aus Zeiten, als es kaum Marktanteile für die Japaner gab. So lange nicht 10 Hondas ineinander fahren und alle das gleiche kaputt haben, muss es doch mittlerweile genug Ersatzteile geben. In...

Das bezog ich jetzt darauf, weil ich die Technik in den neueren Autos den alten vorgezogen habe. Mittlerweile sind wir aber an einen Punkt angelangt, wo ich einen alten Wagen einem Wagen vorziehen würde, der Spurhalte- und Totwinkel- Assistent hat. Das dauert ja noch was. Momentan fragt man...