Porsche: Grünes Licht für Mission E

Don

[printed]-Redakteur, Tweety
Thread Starter
Mitglied seit
15.11.2002
Beiträge
27.220
<p><img src="/images/stories/logos-2015/porsche.jpg" alt="porsche" style="margin: 10px; float: left;" />Auf der Internationalen Automobil Ausstellung präsentierte Porsche in diesem Jahr die Mission E. Das damals noch rein als Konzeptstudie vorgesehen Elektrofahrzeug soll nicht nur Wegbereiter für die Zukunft bei Porsche sein, sondern wird in der vorgestellten Form auch auf den Markt kommen. Der erste rein elektrisch angetriebene Porsche kommt also auf die Straße - nicht nur in Image-Filmen und auf Messen. Der Aufsichtsrat hatte am Freitag grünes Licht für das Projekt Mission E gegeben.</p>
<p>Mit Mission E setzt Porsche laut eigenen Angaben weiter auf nachhaltiges Wachstum. In Zuffenhausen entstehen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze. Etwa 700 Millionen Euro investiert das...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/37408-porsche-gruenes-licht-fuer-mission-e.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Fände gut, wenn wir das hier subventionieren würden. Spätestens ab dann wird Energiewende beliebt.
 
Schade, dass nicht einmal ein kleiner Teil der Arbeitsplätze in Leipzig geschaffen wird.
 
Da bringen Subventionen doch nichts. Erschwingliche (auch wieder dehnbar) Elektroautos müssten subventioniert werden, aber sowas doch nicht :d
Dass es funktionieren kann hat man ja in Norwegen gesehen.
Finde, dass man ein Auto, das wahrscheinlich wieder in Richtung 300.000€ geht, nicht subventionieren muss.
 
Da bringen Subventionen doch nichts. Erschwingliche (auch wieder dehnbar) Elektroautos müssten subventioniert werden, aber sowas doch nicht :d
Dass es funktionieren kann hat man ja in Norwegen gesehen.
Finde, dass man ein Auto, das wahrscheinlich wieder in Richtung 300.000€ geht, nicht subventionieren muss.

Dort wurde so heftig subventioniert das sich Leute den Tesla S, also einem Luxuswagen, zum Preis eines normaleren kaufen konnten. :d
 
Wirklich schlimm das sogar hier schon die Ökos auf dem Vormarsch sind..
Für mcih wäre sowas nix ,cih fahr weiter meinen 5 Liter V8.
Kraft kommt von Kraftstoff.
 
Kraft kommt von Kraftstoff.

Und wenn der Kraftstoff Elektrizität heißt und der Verbraucher Elektromotor, dann hast du eine Kraft, bei der dein V8 Blass wird, oder hat der volles Drehmoment ab 0? Bis du den in einen Bereich gedreht hast, wo er auch Leistung auf die Straße bringt, sind die E-Motoren schon davon gesummt... In Sachen Effiziens und Leistungsentfaltung kann es nichts geileres geben.

Lediglich das Verhältnis Ladezeit zu Reichweite schmeckt mir bisher so garnicht. Vom Anschaffungspreis eines tauglichen Langstreckenfahrzeuges für einen Vielfahrer (100.000km/Jahr+) ganz abgesehen. Was ist eigentlich aus der doch an sich interessanten Alternative der Brennstoffzelle geworden?
 
@Danny1988: Toyota, Honda und Hyundai produzieren doch Wasserstoffautos in Serie. Nimmt man hierzulande halt nur kaum wahr. Reichweite wird von den Herstellern so zwischen 500 und 700 km angegeben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wird sicher ein Verkaufsschlager, direkt hinter der 0db silent aga für einen ferrari :fresse:
Ne mal im ernst, wer kauft einen sportwagen ohne sound?
 
Hier muss man klar zwischen alltagswagen und sportwagen differenzieren, bei einer alltagskutsche nehme ich gerne den elektro antrieb, aber nicht in einem sportwagen :eek:
Meh, ich hab in meinem Rechner doch auch nicht lauter 12000rpm Papstlüfter verbaut nur weil der das Sportwagen Equivalent zu meinem Laptop ist.
Klar, es gibt Leute die auf Motorengeräusche stehen aber es gibt auch Leute die auf Deathcore oder Dubstep stehen. Für den einen ists Lärm für den anderen Musik.
 
Zuletzt bearbeitet:
Und wenn der Kraftstoff Elektrizität heißt und der Verbraucher Elektromotor, dann hast du eine Kraft, bei der dein V8 Blass wird, oder hat der volles Drehmoment ab 0? Bis du den in einen Bereich gedreht hast, wo er auch Leistung auf die Straße bringt, sind die E-Motoren schon davon gesummt... In Sachen Effiziens und Leistungsentfaltung kann es nichts geileres geben.

Lediglich das Verhältnis Ladezeit zu Reichweite schmeckt mir bisher so garnicht. Vom Anschaffungspreis eines tauglichen Langstreckenfahrzeuges für einen Vielfahrer (100.000km/Jahr+) ganz abgesehen. Was ist eigentlich aus der doch an sich interessanten Alternative der Brennstoffzelle geworden?

Also bisher hat mir noch jeder gesagt das der V8 nen geilen Klang hat und schön blubbert, mir ist geiler Klang wichtig bei einem Fun Auto.
Das der E Antrieb ne extrem gute Performance haben kann bestreitet keiner, aber Emotionen 0...

Naja was will man im Geek Forum erwarten ,da ist neu ja Grundsätzlich immer besser..
 
Wieso kommen wenns um E-Autos geht immer diese ganzen Auto-Elitists aus ihren Höhlen gekrochen und heulen rum das ein Auto das kein Lärm macht keinen Spaß machen darf?
 
und ich so mit dem golf mit 110 und 5,7l über die autobahn, brumm brumm
 
Die Frage ist einfach, werden die ausgestossenen Emissionen überhaupt weniger, klar am Auto schon, aber um so mehr elektro Autos es gibt umso mehr Stromverbrauch ist vorhanden und Kraftwerke müssen ihre Leistung hochfahren, also ist der Ausstoß bei kohlenkraftwerken ja höher
 
Die Frage ist einfach, werden die ausgestossenen Emissionen überhaupt weniger, klar am Auto schon, aber um so mehr elektro Autos es gibt umso mehr Stromverbrauch ist vorhanden und Kraftwerke müssen ihre Leistung hochfahren, also ist der Ausstoß bei kohlenkraftwerken ja höher

Stimmt zwar im Grunde, aber auch bei der Elektro-Energiegewinnung gibt es ja Fortschritt hin zu erneuerbaren Energien. Die Elektroautos sind damit ein Bestandteil des ganzen, denn Benzin kann man prinzipiell so direkt nicht erneuerbar machen. Bioethanol ist schwierig und Wasserstoff hat noch viel größere Probleme ein Versorgungsnetz aufzubauen als Elektroautos und die Herstellng benötigt auch el. Energie.
Zuudem verlagert man immerhin die Abgasproduktion weg von den Innenstädten.

Allerdings... solche Sportwagen werden sicher nichts ändern. Im Gegensatz zu Tesla, ist Porsche auch nur eine reine High-End Marke. Ich halte das Projekt daher für etwas unsinnig bzw. werde ich jetzt nicht sagen "Porsche will Klimafreundlich werden".
Das Auto an sich klingt anhand der Versprechungen aber recht gut. Besonders die Schnelladefähigkeit. Mal sehen wieviel davon tatsächlich realisiert wird.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich halte das Konzept wie beim Golf gte, grundsätzlich Konzept der Zukunft, nur der Anschaffungspreis wird die Masse nicht ansprechen
 
Die Frage ist einfach, werden die ausgestossenen Emissionen überhaupt weniger, klar am Auto schon, aber um so mehr elektro Autos es gibt umso mehr Stromverbrauch ist vorhanden und Kraftwerke müssen ihre Leistung hochfahren, also ist der Ausstoß bei kohlenkraftwerken ja höher

Nicht zu vergessen das ein E-auto (va die Batterie) schon in der Produktion erheblich umweltfeindlicher ist als ein gewöhnliches..

- - - Updated - - -

und ich so mit dem golf mit 110 und 5,7l über die autobahn, brumm brumm

Faszinierendes Auto und top Spritverbrauch ,bist der Held des Tages..

- - - Updated - - -
 
Zuletzt bearbeitet:
Und ?

Ich werd bei dem Ökomist trotzdem nicht mitmachen und mir gerade extra genau das Gegenteil kaufen.
Wenn alle Welt Strom tankt und der schön teuer ist dann (E-Autos sind sowieso lächerlich bei deutschen Strompreisen, in Frankreich zahlt man 1/3 wird das Benzin billig und ich kanns galonenweise tanken :bigok::banana:
 
Zuletzt bearbeitet:
Na endlich, dann gehen evtl. in Stuttgart die Feinstaub Werte runter.
 
Wünsche dir dann ein schönes Leben... und deinen Kindern auch.

Merke CO2 ungleich Schadstoffe.. Sp ein Euro 5/Euro6 SAUGbenziner ist um ein vielfaches umweltfreundlicher als ein kleiner Diesel ;)

Bisserl wärmer ist nicht verkehrt, spart Heizkosten und man kann günstig in der Nordsee baden statt teuer wohin zu fliegen :)
 
Und ?

Ich werd bei dem Ökomist trotzdem nicht mitmachen und mir gerade extra genau das Gegenteil kaufen.
Wenn alle Welt Strom tankt und der schön teuer ist dann (E-Autos sind sowieso lächerlich bei deutschen Strompreisen, in Frankreich zahlt man 1/3 wird das Benzin billig und ich kanns galonenweise tanken :bigok::banana:

Deinem Auto wird dann hoffentlich die Betriebserlaubnis entzogen und du fährst zukünftig mit dem E-Bus.:bigok:
 
Komischwerweise darf ich da weiterhin ganz normal rein, hast da wohl irgendwie was verwechselt.

- - - Updated - - -

Deinem Auto wird dann hoffentlich die Betriebserlaubnis entzogen und du fährst zukünftig mit dem E-Bus.:bigok:

Nönö, ich fahr weiterhin meinen 5.0 im alltag, weils so schön blubbert :)
 
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh