[Sammelthread] Automobile

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Kniefendrifte schrieb:
Die Basis kostet ab 40k bei mir. Noch kann man ihn auf der Seite konfigurieren. Es sind aber wohl alle Produktionsslots der Limo aktuell wohl voll, sodass man nur noch Vorkonfiguriertes nehmen kann.
Ich werde am Wochenende mal den örtlichen Benz Händler aufsuchen und das abklären.
Vielleicht habe ich noch Glück.
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Ich habe gerade nochmal mit dem Konfigurator herumgespielt und der zeigt mir völlig unterschiedliche Preise an und erst im Inkognitomodus kam ich auf die 40k, obwohl auf dem Auswahlfeld 45k steht :rolleyes2: .
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Edit: Gerade gesehen, dass man den A45 gar nicht mehr konfigurieren kann. Schade eigentlich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Es gab wohl im Januar/Februar einen Rabatt. Je nachdem was für Pakete und Varianten da man auswählt kommt man immer auf unterschiedliche Preise. Evtl. haben die das noch richtig wieder eingepflegt.
In der Special Edition mit ein paar Extras komme ich auf genau 50.024,57€. Bei der 0,5% wird ja zum Glück auf 100e abgerundet :d
 
es zählt doch aber dort immer der Bruttolistenpreis unabhängig der Rabatte oder?
 
Es sind auch keine Rabatte mehr ausgewiesen.
Ich hoffe ein freundlicher Automobilverkäufer kann mich in den nächsten Tagen aufklären.
 
Cr@zed^ schrieb:
Sommerreifen haben jetzt 2 Saisons gehalten, ca. 25tkm
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Die Goodyear EfficientGrip Performance 2 haben bei mir ca. 56tkm gehalten, dann hatte ich sie bei 4mm Restprofil ausgetauscht.
Vorrausgesagt waren 65tkm lt. Tests bis zu einer Profiltiefe von 1,6mm.

Edit:
Ich habe aber auch immer beim Wechsel Sommer und Winter, schön Vorderachse und Hinterachse getauscht um die gleichmäßig abzufahren.
 
Ich habe auf dem neuen nun auch die Goodyear Vector Allseason Gen-3, bin gespannt wie viel Kilometer die durchhalten.
Immerhin muss ich dank permanenten Allrad nicht mehr vorne und hinten tauschen, sollten sich also gleichmäßig abfahren.
 
flyingjoker schrieb:
Wie lange halten bei euch ein Satz Reifen?
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35000-40000Km, Fahrzeug wiegt aber auch 1950Kg und Allrad.
Winter: Continental ContiWinterContact 245/40 R19 98V XL
Sommer: Michelin Pilot Sport4S 255/35R20 97Y XL
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Reifenmodell wäre auch nicht schlechet, denn die halten unterschiedlich
 
So manchmal habe ich sogar eine gute Buchführung:
Dunlop Wintersport 3D 225/40R18 92V DOT 4613: 51.921 km
Bridgestone Potenza S001 225/40R18 92Y DOT 3316: 35.867 km
Als Ersatz habe ich jetzt Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 und Goodyear UltraGrip Performance 3, mal sehen wie lange die halten werden.
 
Goodyear haben meistens immer eine recht hohe Laufleistung. Das haben die irgendwie recht gut drauf 👍
 
wenn die innenraum und fußraum beleuchtung beim einsteigen nicht mehr automatisch angeht dann ist da was falsch codiert worden nehm nich an?

problem seit dem scheibentausch.

morgen mal anrufen

den schalter am dach hab geht an oder aus. egal wie er steht, beleuchtung automatik geht nicht.

Im MMI hab ich nix gefunden
 
Kann auch die Batterie sein
 
es passt soweit ich mich erinnern kann genau mit dem datum zusammen wo das auto beim händler war und er war ja an der elektronik bzgl sensoren etc..
 
thegian schrieb:
35000-40000Km, Fahrzeug wiegt aber auch 1950Kg und Allrad.
Winter: Continental ContiWinterContact 245/40 R19 98V XL
Sommer: Michelin Pilot Sport4S 255/35R20 97Y XL
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Meine sind nach 13 Monaten und 20000 km hinüber, sind Noname. Ich wollte Michelin Winterreifen drauf ziehen. Sonst haben die auch 35000 km gehalten. Ich habe jetzt aber 1800kg und vorher 1400kg.
Ich fahre aber nicht schnell durch die Kurven und lasse die Räder nicht durchdrehen. Die müssten doch länger halten.
 
flyingjoker schrieb:
Meine sind nach 13 Monaten und 20000 km hinüber, sind Noname. Ich wollte Michelin Winterreifen drauf ziehen. Sonst haben die auch 35000 km gehalten. Ich habe jetzt aber 1800kg und vorher 1400kg.
Ich fahre aber nicht schnell durch die Kurven und lasse die Räder nicht durchdrehen. Die müssten doch länger halten.
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20'000 KM ist ja echt heftig wenig.
 
Scrush schrieb:
es passt soweit ich mich erinnern kann genau mit dem datum zusammen wo das auto beim händler war und er war ja an der elektronik bzgl sensoren etc..
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Vielleicht hat der das im Menü auch einfach ausgeschaltet, damit die Batterie nicht leer wird, da ggf. die ganze Zeit die Türen offen sein mussten?
 
Du wirst lachen, ich hab die besten Erfahrungen mit der Eigenmarke vom Edeka gemacht.
Der 5L Kanister von Gut und günstig Scheibenfrostschutz (dunkelblaue Flüssigkeit)

Sommer kein schmieren
Winter kein gefrieren

Ich kippe das unverdünnt rein.
Und günstig ist es auch noch (4,99€)👍
 
Braucht ihr da echt so viel, das sich das extra fürn Sommer lohnt? Ich glaub selbst in meiner Außendienstzeit hatte ich das im Sommer nie so leer bekommen, dass sich extra was fürn Sommer gelohnt hätte. Hab hier immer noch n Kanister gelbes stehen der auch immer noch zu ist :fresse:
 
Ich habe auch mal das teure Sonax Konzentrat ausprobiert, in der Hoffnung, dass Insekten besser weggehen.
Hat nicht geholfen.

Den Aufwand zwischen Sommer und Winter rumzuwechseln, kann ich mir sparen. So ein Kanister von Rewe etc ist auch nicht schlechter und man hat nie die Gefahr, dass man mal vergisst und es einfriert. Oder man die ganze Flüssigkeit vorm Winter rauspumpen muss.

Einer der ganzen Autofahrer-Tipps in irgendwelchen Magazinen etc., der nur unnötige Arbeit erzeugt.
 
Ich bin den Winter mit Sommerzeug gefahren (Sonax Konzentrat selbst gemsicht) :fresse:
 
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